Opinioni su Uno Turbo ie E Punto Gt

Un mio amico è alla seconda Punto GT, ora ha uno degli ultimi esemplari (del 99). Sinceramente non mi è mai piaciuta molto, anche se spinge abbastanza.
Ora la sta per vendere per passare ad un'A3 2.0 TFSI DSG

 

Punto GT a mani basse !!!

 

sono salito su entrambe,dei miei amici le hanno avute,i tipici maranza con pop-off,scarico ecc..la mia impressione?bare con le ruote!!

 

Antichità... esagerato... qua sul forum ci sono auto ben più vecchie e nessuno si è mai sognato di denigrarle così...
Cmq io ho avuto la Punto GT prima serie (1994), come erogazione mi dava molte soddisfazioni... un gran bel motore!

 

beh,
sia uno turbo che punto gt
hanno un tiro notevole
e con una preparazione motore spicciola arrivano a cifre di cavalleria non indifferenti, che sommate ad un peso contenuto, le fanno vere auto da sparo e aperture.

per quel che mi riguarda son salito da passeggero in una gt da 300 cv ed è pressochè impressionante, una roba assurda
mentre la turbo sempre da passeggero ne aveva circa 200, e l'effetto era circa il medesimo
roba che in un km da fermo esce allegra allegra oltre i 200...!

per il resto:
nel misto stretto sono micidiali,
leggere, agili, gommature buone,
turbine piccole e poco turbolag
gran tiro

nel veloce son penalizzate dai freni: unico punto scandaloso di queste car!

nel complesso ottimi mezzi da corsa, facili da elaborare, gustosissimi da guidare!

 

La mia se la gioca con la Ford modello T del 1934!

 

tirano dalla parte sbagliata.

 

io voterei per la Uno Turbo i.e.

ancora mi ricordo quando ero piccino negli anni 80 e ci entrai in una per la prima volta... cruscotto digitale, tettuccio... aveva un gran tiro... rimasi impressionato, ma poi iniziai a guardarmi bene in giro e mi innamorai dei ferri dell'elica! ed eccomi qui!

 

E chi le paragona ad una BMW?

 

anche perchè sul dritto puro e sul misto stretto,
bastonano un buon 70% di bmw.....

 

anch'io..UNO TURBO I.E. prima serie!
BRUTALE!

non tutte le versioni avevano il cruscotto digitale, c'era anche quella con l'analogico

 

Anchio voto x la Uno Turbo, grande bara ambulante dell'epoca tipo Renault 5 sempre turbo...
Cmq a me gasava un sacco da piccolo stà macchina ke aveva sia l'analogico a 240km ke il digitale....

 

Forse la più performante era la fiesta turbo 133cv 1.6 Turbo

 

Si, ma cosa centrano le Punto GT e le Uno Turbo con le BMW?
Sono auto drasticamente differenti

 

Quoto, ne ho avuta una anch'io e aveva un bel motore brillante... :wink:

 

La Punto GT I serie credo sia stata l'ultima TURBO stradale della vecchia maniera.

 

due bare su 4 ruote!