la mia piccola: 120D Black ///Msport facelift

Dopo qualche mese dall iscrizione e dopo diversi upgrade apportati ve la ripresento per bene

120D Msport facelift 177hp
pacchetto M completo di optional installati dalla casa madre, tranne il tettuccio e il navi (purtroppo)
Bixenon, Lci e led maniglie
Para ant. / post. Msport
cerchi m208m 18"
Sensori acqua/luce
Specchietti ribaltabili
Autoradio professional e comandi al volante
Volante e Pomello Short shift Msport
Battitacco M
Interni e bracciolo in pelle
Sedili "gonfiabili"
Cruise Control
Clima bizona automatico ecc ecc...

ecco come si presentava all acquisto


Una buona base dalla quale partire quindi dopo aver provveduto ad un tagliando completo ho iniziato a sistemarla

Gomme nuove Bridgestone Potenza 225/40/18 ant e post
Dischi freno post + pastiglie ant e post
Rimozione badge posteriore, sostituito con ///M
Verniciatura bagagliaio, diffusore e spoiler nero opaco (plastidip)
Reni nero opaco con colori ///M
Angel eyes Led bianchi superbright (2200lumen)
Pinze Freno Rosso
Oscuramento cristalli (7) anteriori leggermente piu chiari
Assetto Bilstein B12 Sportline (-5cm)
Distanziali ant/post (meglio non specificare la dimensione)
Rimozione antenna / installazione pinna Nero opaco
Defap
Eliminazione Egr
Ecu stage1 (30cv)
Filtro aria sportivo Competition SprintFilter
Trattamento carrozzeria con rotorbitale e compound.
Coprimozzo nuovi
Tappetini SportLine
Fanali post LCI nuovi
In arrivo molle per apertura cofano automatica :)
Eccola come si presenta oggi




image hosting




image share

 

Ha i suoi anni, è vero ma devo dire che mi da molte soddisfazioni. Ho in programma di ripristinare totalmente gli interni, in particolare i sedili di pelle hanno bisogno di essere ringiovaniti, ma a parte questo la sua linea mi piace molto, è la macchina più prestante che abbia mai avuto e non sembra per nulla affaticata dai suoi 8 anni di vita

 

grazie :wink:

Per lo stemmino ///M... non convince troppo neanche me, lo tengo li in prova finchè non mi faccio un idea.

 

AMMAZZA! Sono stato molto ridondante direi

Non sapendo effettivamente cosa fosse compreso o no nel pacchetto M ho probabilmente ripetuto. Mi scuso, è tutta ignoranza :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

I fanali pensavo si chiamassero LCI, non sapevo fosse un altro tipo. Anche per gli xenon, non hanno il baffo ma l adesivo come hai giustamente notato.

Le gomme lo so che non sono omologate ma preferisco correre il rischio e avere lo sterzo un po piu duro con un po piu di superficie d aderenza

La scelta del baule opaco in realtà viene dall esigenza di coprire dei segni della rimozione del badge. Avendo dovuto riverniciarlo e per vari motivi non essendo stato riverniciato, ho provato questa soluzione e devo dire che non mi è dispiaciuta. per il badge ///M come ho già detto sono ancora indeciso sul da farsi.. Appena avrò un idea definitiva mi muoverò in tal senso.

Grazie delle info [MENTION=11786]zeus[/MENTION]1 :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Essendo la mia prima bmw è un mondo di cui conosco poco. Motivo per cui sono anche qui nel vostro forum

- - - - - aggiornamento post - - - - -

*PS. Frecce laterali nere

 

Grazie Simonesetzu e e Zukunft. Grazie :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Certo Zeus, è proprio questo che mi ha fatto iscrivere al forum. Non so praticamente nulla di quest auto e dato che fare piccoli lavoretti su mi piace moltissimo (sempre in base alle mie minime capacità) spero di migliorarla per quanto posso.

Ho cercato per gli spoiler ma sinceramente nessuno mi ha entusiasmato.

L'nbt è assolutamente al di fuori delle mie possibilità anche se mi piacerebbe molto, per questo mi sono messo alla ricerca di alcuni modelli a 2din per cambiare il Professional.

Ne ho trovato uno (purtroppo cinese) che sembra molto carino:

http://www.ebay.it/itm/321828665012?_trksid=p2057872.m570.l5999&_trkparms=gh1g%3DI321828665012.N36.S1.R2.TR9

ma il volume che aumenta e diminuisce con la velocità è una funzione che mi dispiacerebbe perdere, quindi per ora sono in stallo anche su questo punto.

Quello che mi manca veramente è un ingresso USB

Ifari lci sono bellissimi ma oltre al costo non proprio irrisorio, il fatto di avere già gli xeno non ne fà una necessità impellente, anche se devo dire che il look ne guadagnerebbe molto (ma a caro prezzo)

L'impiantino che ha non è male, si sente abbastanza bene. Un mio amico ha un 320 stesso anno (non M) e mi ha detto che il suo impianto audio non è gran che, quindi questo mi ha fatto pensare che forse il mio poteva non essere quello base.

Ma a questo punto credo di aver sperato invano

 

che cosa sarebbe un doppio tondo non superiore a 70??? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Grazie topo 190. certo 5 cm per le strade romane e limitrofe ma italiane in generale sono forse esagerati ma a me piacciono gli assetti piu rigidi, preferisco il comfort in curva piuttosto che quello in città, e usandola molto spesso in autostrada voglio che la macchina risponda nel migliore dei modi.

Senza considerare il fattore estetico che per i miei gusti ne beneficia tantissimo.

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Sono sicuro che l nbt sia un accessorio fantastico, non ne ho il minimo dubbio, ma il suo costo è veramente proibitivo

 

si... li ho visti. sarei piu interessato a questo diffusore in realtà

http://www.salesafter.eu/images/product_images/original_images/carbon-diffusor-e87.jpg

 

si, sicuramente non parlavo dell originale

Comunque a parte l'impossibilità pratica di affrontare determinate spese mi risulterebbe anche un poco illogico spendere determinate cifre su un auto che sebbene mi piaccia molto, vale 8000 euro ed ha 230mila km... e sappiamo tutti che se eventualmente la dovessi rivendere tutti questi optional sarebbero a stento considerati in sede di valutazione