BMW X1 F48 Come va la BMW X1 F48 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Il mio è questo tutto nero ma ci sono anche altri colori, e per 6 euro si può fare.

Forse è solo per le batterie nuove...ma anche oggi ha funzionato RE-PR.

 

Alle batterie non avevo pensato ed in effetti, il mio telepass ha più di 10 anni ....... A proposito, sto aspettando che mi consegnino i Pirelli P0 da mettere al posto dei Turanza...... Sono proprio curioso, Pirelli 67bd Bridgestone 71db......in pratica a rumorosità sono meno della metà, visto che per un incremento di 3db il livello sonoro percepito raddoppia......

 

Interessante, facci sapere. Quando ti arrivano?

 

Grande !!! e delle Turanza che fai ? Tienici costantemente informato anche io sono al limite della pazienza con le Bridgestone...invece che migliorare sembrano sempre peggio a livello di rumore di rotolamento, sarò io certamente ma non mi trovo

Ieri su una 116d con le Continental ok da 17" ma 225/45 erano nettamente meglio.

 

Ufficiale: BMW X1 F48

Non capisco perché ci consegnano le macchine con le gomme a 2.8 mah!!! Comunque mettendole a 2.2 tutte e quattro le cose migliorano un po' comunque queste gomme sono insopportabili!! Un altra cosa ma a voi si chiude il cofano se lo lasciate da circa 40cm? Io devo l per forza premere poi con le mani per farlo chiudere bene e non vorrei che prima o poi faccio un bozzo alla lamiera

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Per problemi di "stoccaggio" tutte le gomme vengono gonfiate alte, ti consiglio di rispettare le pressioni indicate quasi mai una trazione anteriore ha la stessa pressione davanti e dietro.

Il cofano ? e che lo apri a fare... comunque ti confermo che la chiusura non è delle più agevoli.

Fonderei un movimento contro le Turanza...vedi tu

 

perchè in modalità "trasporto" vengono gonfiate così dalla casa madre, in maniera tale che non si ovalizzino, il problema è che la concessionaria poi dovrebbe riportarli ai valori consigliati su strada durante i loro controlli pre/consegna.......tra l'altro si prendono anche fior di quattrini con i vari kit pre/consegna da quasi 1.000€ /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Sulla targhetta è scritto 2.2 su tutte le ruote o al massimo 2.4 avanti e 2.2 dietro ma ti danno le due possibilità.

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la pressione non va messa a piacimento....ma bisogna rispettare la pressione scritta nella targhetta a lato della portiera anteriore.

2.2 ant e 2.2 post va bene solo con le gomme 225/55 R17

con le gomme da 18" è 2,4 ant e 2.2 post (medio carico=3 persone), oppure 2,6 ant e 2,4 post (massimo carico= 5 persone + bagagli)

con le gomme da 19" è 2,6 ant e 2.4 post (medio carico=3 persone), oppure 2,9 ant e 2,7 post (massimo carico= 5 persone + bagagli)

 

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Mah sulla mia è scritto 2.2 sui 18 poi guardo meglio

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da 18" l'anteriore è 2.4. Ho appena guardato l'etichetta

 

Le ho ordinate ieri su gommadiretto e le consegnano direttamente al mio gommista. Di preciso non ho la data di consegna ma, erano gli unici ad averle disponibili.....

Vi terrò informati.......

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Le turanza per ora le terrò in garage smontate, il gommista non le vuole perché praticamente è una misura che va solo sulla X1....

Tu sei al limite della pazienza, la mia è già finita da un pezzo perché più le utilizzo, invece di migliorare peggiorano. Sono pure arrivato al punto che vado in giro con le gomme sgonfie per non sentirle urlare sugli asfalti drenanti (e qua a Brescia ormai hanno fatto con asfalto drenante pure le tangenziali).....

 

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Anche io appena portata dal mio gommaio di fiducia per ridurre la pressione. In effetti così il rumore è diminuito.

Il gommaio mi ha detto che l'alternativa potrebbe essere di mettere delle michelin che hanno minore rumorosità ma se il problema è che il rumore di rotolamento va in risonanza con i passaruote allora la situazione non migliora molto.

Ho il dubbio di cosa fare. Il cambio treno gomme me lo metterebba a circa 200 euro per cui anche una cifra accettabile ma se il rumore rimane lo stesso non avrebbe senso!

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Io prima di decidere per le Pirelli P0 ho guardato un po tutto ciò che si trova sul mercato nella misura 225/50 R18 e solo Pirelli dichiara 67db di rumorosità, tutte le altre sono tra i 70 e i 72db. Le Michelin se non ricordo male le dichiarano 71db quindi come rumore dovrebbero essere come le Bridgestone. Sono del parere che, a parte le sospensioni e i passaruota della X1, montare delle gomme che sono più silenziose non può che migliorare la situazione.....

 

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Dimenticavo: io ho i cerchi da 17"

Visto anche io i dati e per questa misura i michelin sono quelli più silenziosi (69db) contro 70/71db di pirelli e bridgestone. La differenza in effetti non è molta... Boh, non so che fare!

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E ci stai anche a pensare a parte il rumore la gomma sarà sicuramente più prestazionale in tutto, le Turanza non eccellono in niente a parte la convenienza che riservano per Bmw.

 

Purtroppo della misura da 17" non so praticamente nulla, le mie considerazioni erano tutte sui 18" e li i db secondo me fanno davvero la differenza perché da 67 a 71db è veramente tanto...... considera che la scala dei decibel è logaritmica e ad ogni incremento di 3db il rumore o suono percepito, raddoppia. Ciò significa che una gomma con rumorosità di 71 db è rumorosa più del doppio rispetto ad una da 67db......

Ricordati che anche solo 2 db di differenza, non sono affatto pochi...... Poi rimane il fatto di avere pneumatici con prestazioni superiori, come detto da Giaben le turanza valgono davvero poco sotto tutti gli aspetti.....

 

Immaginavo ! i gommisti che poi devono rivenderle le gommaccie non le vogliono poi di quella strana misura se penso che mi avevano offerto 200 euro e ho tergiversato .... ma il giorno dopo si è rimangiato l'offerta, si vede che la notte lo ha consigliato diversamente

Anche tu denoti che peggiorano con il passare del tempo...allora non sono ancora fuso

 

Se sei fuso tu lo sono pure io perché anche secondo me peggiorano e non di poco. Io adesso sto viaggiando con una pressione di 2bar su tutte quattro le gomme, dondola parecchio perché sono praticamente sgonfie ma almeno non mi tirano nervoso fino al giorno del cambio.....

 

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Sono stato uno dei primi nella sezione F48 a lamentarmi della risonanza sul ruvido (19" - 511), anch'io vorrei cambiare le gomme , avevo visto le Dunlop che sembrano essere le uniche NRF da 19" con 67db... ma giunto ad agosto, penso che il cambio lo farò con le invernali, poi questa primavera si vedrà! Comunque con la E84 questa risonanza non c'era e in ogni caso d'inverno mettevo le NRF e mi sembrava di girare in "pantofole"!!

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