Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

Alex sei pure uno *******ne adesso ??

 

Le 156 GTA, da AutoScout24, con medesimi km e anni (2001 circa) rispetto alla BMW e46, vengono vendute mediamente a 12k € mentre le M3 intorno ai 22k € mediamente... La prima costava poco più di 40k € la M3 circa 65k €, entrambe di listino... Certo la M3 vale di più, ma costava anche "leggermente" in più

Quindi con dati alla mano, e data la differenza di prezzo iniziale non mi pare che la miglior M3 prodotta di sempre, mantenga molto meglio della GTA...

 

no, queste sono chiacchiere. la vera garanzia è quella che c'è sul contratto. io chiedevo proprio quello.

 

ma perdete anche tempo a rispondergli?

il suo pensiero è un ciclo "if":

If

Auto = Bmw

auto = fighissima

elseif

auto = rottame

end

 

Si ma quanta richiesta di ///M3 c' è e quanta di 156 GTA??... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
- - - - - aggiornamento post - - - - -

Beh è chiaro che chi ha meno "frecce nel proprio arco" cerca di compensare...Allora comprate Kia, così avrete 7 anni di garanzia... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Il prezzo è il riflesso della richiesta.... Se non c'è richiesta il prezzo scende.... Se i prezzi sono quelli significa che c'è li acquista... Tu come misuri la richiesta? Effettui sondaggi???

 

È così ma controlla quanto tempo restano sui siti le GTA e quanto le ///M3...L' unica cosa positiva dell' Alfa potrebbe essere la rarità... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Che persona gentile... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> comunque deve piacermi per forza la Quadrifoglio?

 

Non più ormai, fino a qualche anno fa era come dicevi tu ma adesso le quotazioni sono salite molto. Fino a un annetto fa una M3 E92 con meno di 60k km la portavi a casa a meno di 30k in scioltezza, adesso ce ne vogliono quasi 40, idem le 997.1 Carrera S le trovavi intorno ai 35k ora si parte dai 45 a salire, M3 e46 a meno di 20k € non le trovi, salvo prendere qualcosa sfondato di km o comunque un rottame. Il mercato delle auto sportive ha avuto un tracollo con l'introduzione del superbollo, ma tempo che il mercato ha metabolizzato questo terremoto e soprattuto dopo che si è svuotato (= sono finite all'estero) le poche rimaste hanno visto un'impennata delle quotazioni. E chi ce l'ha si può pure permettere di tirarsela, quando prima te le tiravano letteralmente dietro. Ho avuto una M3 e l'ho venduta "bene" in epoca pre-superbollo, invece la 335i qualche anno dopo l'ho praticamente regalata non la voleva nessuno per via del superbollo

Questo è falso, ti assicuro che il livello di competenza è bassissimo e del tutto inadeguato al prodotto.

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia QV - Prj. 952 Pagina 1-14-130-184 USA Spec

No, non deve piacerti per forza, ma nemmeno puoi far passare un tuo parere personale per un fatto oggettivo.

 

se non sbaglio M3 ha 2 anni di garanzia. sarà sicuramente affidabile ma non è che BMW ci creda così tanto a questa tua affermazione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

no anzi, ma parimenti non devi neanche per forza metter su sempre lo stesso disco in ogni discussione in cui si parla di auto con marchio diverso da bmw.

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia QV - Prj. 952 Pagina 1-14-130-184 USA Spec

No che non deve piacerti per forza /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Il problema però è che quando una cosa non ti piace, automaticamente è un bidone /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

E per avvalorare la tua tesi cominci a tirare fuori teorie piuttosto "complesse"

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Ufficiale: Alfa Romeo Giulia QV - Prj. 952 Pagina 1-14-130-184 USA Spec

Quoto quello che dici... Ho praticamente regalato una 335i dopo l introduzione del superbollo. Ed è vero che oggi le 997.1 e le m3 e46 hanno subito una impennata di prezzi.

Però permettimi di essere dubbioso su tale impennata (mi sembra una bolla senza senso) e sulla reale transazione ai prezzi richiesti su AS.

Voglio dire una 4s 997.1 a 35k euro poteva essere un buon affare, ma non capisco le richieste attuali nell intorno dei 50k. Voglio dire non è un auto nè tiratura limitata, nè di interesse storico (non ancora), nè con caratteristiche differenti rispetto alle progenitrici o alle versioni successive (raffreddate a liquido anche le 996 e con motori aspirati anche le 991.1).

Ricordo quando nel 2007 stavo acquistando una m3 e46 sui 20 mila euro. Adesso a distanza di 8 anni valgono addirittura di più. Per me non ha senso

 

Si e cilindrata inferiore se proprio vogliamo dirla tutta. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Beh "solo"....

stiamo parlando di auto sportive, la potenza è uno dei parametri molto rilevanti....

Un po come se parli di donne e dici "molto carina quella ragazza, peccato che ha il pisello"

 

c'è gente che passa i secoli sui siti di vendita auto...e chi vuole vendere pensa che...se tutti chiedono follia....ci sarà qualcuno che si convince che sia giusto pagarle così

poi ci son quelli che pensano che le auto rendano più dell'oro...e le tengono ferme nei garage...così poi dopo anni di inutilizzo...chi le strapaga si becca il mega bidone /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

sta bolla salterà...magari non a brevissimo...ma i prezzi torneranno a scendere /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia QV - Prj. 952 Pagina 1-14-130-184 USA Spec

Il valore assicurabile di una vettura dovrebbe essere un discreto indice del valore effettivo della stessa!

 

Per le auto di nicchia fortunatamente non vale così. Una M3 E92 del 2008 oggi varrebbe 18500€, fortuna che puoi chiedere senza problemi 15mila euro in più e trovi sicuramente chi te li dà.

Già mi era successo con la mia (2007 venduta nel 2010), mi son concesso il lusso di chiedere più di quanto valeva e persino di tirarmela quando ricevevo offerte più basse (ma in linea con il valore 4ruote), qualche anno dopo con la 335i, che pur valeva molto meno, con la stessa tecnica ho preso solo un sacco di rimbalzi. Poi ho calato il prezzo a livello ridicolo e l'ho venduta abbastanza velocemente.

Oggi pare che la tendenza sia al rialzo, nonostante le auto siano ovviamente più vecchie.