la mia 91 msport

Di quanto ha abbassato il nobile?

 

parecchio

 

speriamo non si pieghi l'avantreno...

 

noi alle nostre abbiam messo le minigonne lui ha messo le pantofole.......

@Conte Renato quando intervieni nella discussione??

 

E' troppo nobile per mandarci a fanciulo...

 

in che senso?intendi se condividono la stessa altezza tra parafango e gomma?

 

la mia 91 msport

Bel mezzo! Seguo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Bel mezzo! Complimenti, l'unica cosa mi sembra che monti il navi CCC (idrive 1) se non sbaglio. Un upgrade al CIC no??? decisamente un'altro pianeta...

 

come piacerebbe a me.

io come sono solito fare , cambio targhetta e ''scendo''

se un giorno mai avrò una ''cosa'' cosi come la tua

sicuro al 1000 per mille

ci metto targhetta 316d

... ciao e grazie.

by k54 via cell

 

la mia 91 msport

eibach prokit senza bilstein b8 a corredo ?

problema assi ? sarebbe ?

sono nuovo che problema c'è ad abbassare le 4x4 ???



... ciao e grazie.

by k54 via cell

 

la mia 91 msport

ecco perché non fanno i ghiera alla bilstein per le 4x4

non avrei mai pensato che ci son dei limiti di abbassamento

ma quando si parla di semiassi immagino che sia per i semiassi anteriori giusto ?

... ciao e grazie.

by k54 via cell

 

quindi la causa è da ricercarsi nell aver trasformato la classica tp bmw in 4x4

audi non mi risulta abbia questo problema ma la posizione del motore è tutta diversa

nella mia golf 4motion essendo una ta modificata non ci sono problemi a scendere

cmq si nel caso di una bmw 330xd xdrive monterei il classico assetto b12 prokit piu b8

, che è quello cmq che ho sulla golf.

cmq adesso ho capito perché non ho mai trovato un ghiera negli elenchi dei vari produttori di ammortizzatori after market

... ciao e grazie.

by k54 via cell

 

braccetti rinforzati ???

cioè ?

... ciao e grazie.

by k54 via cell

 

ok , piu pieni !

... ciao e grazie.

by k54 via cell