Ciao a tutti, sono felice proprietario di Bmw 320 touring di 184 Cv di anni 4, acquistata usata. Appena due mesi fa ho sostituito le gomme invernali con delle Dunlop Fast Response misura 225/45 R17 91W con cui ho percorso circa 6000 Km ed in determinate situazioni lamento delle mancanze.In special modo nelle ripartenze con perdita di aderenza e testa coda cosa che non avevo notato con le invernali.Per me sono da attribuire al fatto che i pneumatici hanno come anno di costruzione Febbraio 2013, quando montati ahimè non me ne sono accorto visto che raccomandato da un caro amico.Ora sono in procinto di sostituirle perché appunto non soddisfatto.Cosa scegliere?? C'è qualcuno che possa darmi un consiglio?? Grazie in anticipo
Run On Flat più gioe o più dolori Con le gomme invernali invece il comportamento era migliore? Misura delle gomme invernali e tipologia? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Da quando ho acquistato l'auto ho percorso in totale 9000 km di cui circa tremila con le invernali e non ho notato nessuna criticità,Sempre Dunlop 225/45//r17 Codice di velocità V "winter 4d",
Ciao,grazie per l'info,io però ho letto molte recensioni sul Pirelli PZero e non sono convinto perche l'etichetta europea non lo classifica con la lettera A per la guida sul bagnato,hai esperienza diretta??
Pzero nuovo modello 2016 stessa tecnologia delle fantastiche Pzero Silver ma con nuova mescola migliorata nella parte esterna e maggiore durata
Ragazzi ok dare consigli strettamente personali sulla tipologia di pneumatico da adottare però così si rischia di mettere maggiore confusione di quanta già non ce ne sia. Ad esempio, il fatto che la gomma sia del 2013 non mi sembra una grossa problematica in quanto ha appena 3 anni di vita e se non è indurita è ancora valida e buona. Quello che lui dice semmai è imputabile maggiormente alla rigidità del pneumatico Runflat e del tutto normale sulle BMW E9x, specie se dotate di assetto sportivo M (versione Attiva o M Sport). La pressione di gonfiaggio dei pneumatici è quella corretta? Prima di spendere 6 - 700 € per un treno di pneumatici nuovi si può magari verificare la pressione e la convergenza della vettura.
