E91 335i -> X6 35i -> GT 535ix -> X4 35i M -> X4M Competition -> ?

440i GC, come già detto da Giò, con pk e scarico full.

na bomba

 

Beh, il bagagliao del 4GC è un bel bagagliao... almeno se non superiore a f31.

 

La prima è no superbollo perché è 2000 4 cilindri, anche no dai /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Concordo un po' su tutto, scendi da una Serie 5GT Fqualcosa (non mi ricordo la sigla /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">) per salire su una Serie 3/4 F3x? Stessa generazione, calo di categoria, interni peggiori, tanti soldi in più, auto non freschissima, soprattutto con l'uscita della nuova serie 5 sarÃ* avvertibile lo stacco con la generazione Fxx.

E concordo anche sul fatto che le "utilitarie" Mercedes AMG sono fuori prezzo di almeno il 30%

Insisto su c450 amg, con 65k compri una Macan veramene spoglia per farla bella si arriva almeno a 80, ed essendo una Porsche non ci si può accontentare.

 

E91 335i -> X6 35i -> GT 535ix -> ????

Si ma ti assicuro che prenderla quasi base la Macan e' impossibile,era una delle macchine che tempo fa avevo preso in considerazione,ma a parte le scontistiche irrisorie fai presto a superare i 90.000€.

La Rs3 attuale oltretutto ha un rapporto prestazioni/prezzo veramente imbattibile.

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oh dio, se vogliamo parlare di porschisti, mi sa che la maggior parte non prenderebbero in considerazione nemmeno il Macan

scherzi a parte, è sempre una Porsche, il valore residuo sarà di sicuro alto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Non c'è alcuna differenza di cambio (almeno secondo la brochure MB http://multimedia.mercedes-benz.it/listini/Listino_Classe_C_S205.pdf vedi pag. 37 e 90), ed il 7G-Tronic Plus è IMHO rapportato meglio dello ZF8.

Quoto al 100%

 

Con 65-70 mila € un macan S lo si compra....quando si mettono i 20", pasm, fari allo xeno, sensori di parcheggio e sport chrono, si ha già tutto quello che serve:wink:.....mio padre ha fatto cosi' con la sua e non ci manca nulla!

 

E91 335i -> X6 35i -> GT 535ix -> ????

Scusa ma il Macan S costa già di listino circa 65000€,i sedili di serie sono poco contenitivi ,la pelle su una Porsche non puoi non metterla,i fari a led pure,le plasticacce nere della carrozzeria non si possono vedere ,il sistema multimediale ormai è imprescindibile,servosterzo plus,così come le pneumatiche e il pvt plus se hai una guida più sportiva devi metterli,lo scarico e volendo i cerchi da 21' visto i passaruota che ha. Hai voglia arrivi a 90000€ in un attimo. Poi se uno vuole una Porsche a tutti i costi certo con 65000 te la porti a casa.

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rs6 serie precedente col v10 e quello che risparmi va in benza e modifiche

 

E91 335i -> X6 35i -> GT 535ix -> ????

Guarda noi abbiamo fatto cosí e non ci manca nulla!Se devi guardare la lista degli optional, dovresti mettere su tutto!Il navigatore é ormai una cosa inutile e troppo costosa, tant'é che già su vw che dal prossimo anno su Porsche, monteranno il car net ovvero si utilizzeranno le applicazioni del smartphone per tutto (compresa navigazione).

I sedili di serie vanno benissimo...non sono in stoffa eh....ma pelle ed alcantara e sono comunque contenitivi (noi siamo di statura media).

Le pneumatiche io le ho provate e non le abbiamo messe per due motivi :

- In sport plus l'auto é meno rigida rispetto alla soluzione senza pneumatiche con pasm.

- Si guastano facilmente e con costi di ripristino non indifferenti (guardasi BMW, Cayenne e range rover per esempio)

Il servosterzo plus é una porcheria!Leggi su Porsche mania, c'é un thread apposito dove vari utenti chiedono come toglierlo perché meno comunicativo.

Per i cerchi (noi abbiamo i 21" estivi ed i 18" invernali) va a gusti....sono ovviamente belli ma il giusto compromesso (alla guida) sono i 19" od al massimo i 20".

 

E91 335i -> X6 35i -> GT 535ix -> ????

Intendevi il CarPlay?cmq il presupposto è che Porsche parte con una dotazione di serie misera,e ci sono molti optional a mio parere imprescindibili per una Porsche,per cui sali di prezzo in un attimo.

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Si ma non credo voglia stare su un usato,sarebbe un salto indietro come tecnologia e interni.

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E91 335i -> X6 35i -> GT 535ix -> ????

VW lo chiama car net mentre Porsche Car play :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">.

Sinceramente ciò che manca al Macan di grave di serie, sono i fari allo xeno (di serie alogene con parabole).

Per il resto ha già molto in più rispetto ad una X4 base....solo che gli optional hanno costi ben superiori a BMW, ed é su questo che giocano.

 

E91 335i -> X6 35i -> GT 535ix -> ????

Si il CarPlay,Audi lo monta già ma devi avere cmq il sistema multimediale,per cui vai alla fine a spendere di più. Guarda l'avevo configurata e confrontata con la concorrenza,ma il problema è che Audi,Bmw e Mercedes offrono versioni diverse con pacchetti optional che portano a parità di allestimenti la porsche ad avere una sostanziale differenza di prezzo. Pensa alle versioni Msport,Amg,sline montano già tanti accessori sportivi interni esterni. Con il prezzo di uno di quei pacchetti ci paghi solo i cerchi da 21' della Macan.

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So che vw con circa 500€ dà radio media touch screen+app connect+Bluetooth

...lo so perché mi é appena arrivata un golf VII che lo monta e non ho dovuto montare altro (esattamente 535€).

La vera differenza fra Porsche e le altre case automobilistiche citate, la fa la scontistica....ben più bassa rispetto alla concorrenza ma col tempo mantiene valori superiori.

 

E91 335i -> X6 35i -> GT 535ix -> ????

Si ma Vw non è Audi o porsche o Bmw,Audi ti costringe a prendere uno tra i pacchetti di navigazione,le Premium a differenza delle generaliste ti fanno spesso pagare optional che su quest'ultime son già di serie o lo stesso optional su vw costa 15 e su Audi 35. Si quello della scontistica e' vera e della tenuta del valore,ma ciò non toglie che quando si vende una Porsche senza pelle navigatore etc etc,scommetti che il venditore inizierà ad abbassare la quotazione con la scusante che il cliente che ricerca porsche usate cerca questo ,quello etc....?

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Quest'ultimo é un luogo comune...prima del Macan, avevamo una Evoque senza navigatore.....in pochissimi giorni l'abbiamo venduta senza alcun problema ed allo stesso prezzo di altre inserzionate con navigatore....poi ovviamente se la si dà in permuta, tutto ciò che manca é una scusa per abbassare il prezzo (conoscendo i venditori).

Ciò che veramente fa la differenza poi nella rivendita, sono le condizioni dell'auto, il chilomettaggio e le varie manutenzioni certificate eseguite.