budget 16.000 Euro, max 100,000 km Euro 5 e 4 anni cosa prendere?

Ciao a tutti,

sto un pò impazzendo per cercare la soluzione più giusta e forse sono semplicemente fuori budget.

Mi aiutate a trovare una buona familiare ?

Vengo da serie 5 e39 versione platinum ( fantastica ) quindi apprezzo finiture comode e volante piccolo e sportivo.

mi piace che il motore si senta, ma non voglio per forza un mostro

faccio 8000 chilometri l'anno

Due bimbi

Ho bisogno di un buon baule, quello della scorsa serie 5 era fantastico pur essendo da libretto solo 410 ma era largo, ben fatto e ci ho messo dentro di tutto.

Zona Milano e dintorni ( son senza macchina attualmente e mi sposto, ma non proprio agevolmente )
Che fare?

La smetterò di tediarvi ma veramente sto impazzendo, le serie 3 dal 2012 sono belle fuori ma dentro se non prendi un allestimento super sono veramente delle macchine abbastanza prescindibili e mi sembra che il bagagliaio sia proprio piccolo

le serie 5 vorrei prendere o un tremila o un benzina ma benzina introvabile e tremila non trovo al prezzo

ho visto la X1 ma anche lì, se non prendi allestimento super dentro è proprio base ma ha bagagliaio buono

son stato dentro una Classe C 220 primi 2012 avantgarde Amg con 100k chilometri che vendevano in un concessionario e devo dire super effetto, bella compatta e molto curata non me l'aspettavo mi resta il dubbio sul baule ma sembra più pratico della serie 3.

Che dite?
Grazie e scusate la confusione

 

Sono stato proprio oggi, c'era una classe C 220 SE una C300 4 matic e una 320 SW E91 di un cliente. Anche se sulla carta non sembra, c'è una bella differenza di bagagliaio.

A parte ovviamente alle finiture; sia la serie E91 che le E61 non le ho mai amate per gli interni a mio avviso molto molto cheap rispetto a quelle di ora o a quelle precedenti.

Assolutamente soggettivo, mentre le nuove F31 - a parte ricordarmi molto la mia amatissima E39 come estetica - negli allestimenti un filo meglio della versione base sono già abbastanza degni.

Vediamo, oggi ho provato la C300 4matic full optional e devo dire che era una bomba sia com'era messa che confort e tutto. Unico dubbio i chilometri, circa 150.000 e il commerciante che pur essendo uno storico di milano non ho idea cosa vedere/fare per capire quanto sia affidabile.

Che dici? anche tu non trovi che tra C220( w204 restyling) e 320 E91 ci sia una bella differenza di bagagliaio?

 

si, differenza di bagagliaio notevole vedendole una accanto all'altra.

D'accordo con te, in assoluto tra serie 3 e classe C preferirei la 3 ma se devo scegliere, scelta imposta dalla cifra che voglio spendere, tra E91 e classe C w204 restyling SW forse, visto il baule, la qualità degli interni nettamente migliore, sarei per la C.

Io continuo a cercare e vediamo che salta fuori. Nel frattempo, qualcuno di voi conosce concessionarie milano che trattano usato di cui vi fidate?

 

audi non mi son mai piaciute, guido spesso la a4 di mio fratello e non mi piace; rigida, fredda, poco luminosa la A4; un mega bidone la A6: bolsa, beve tanto, sedute troppo basse e sempre questa sensazione di "chiuso", poco luminosa non so come dire.

Tutti quelli che conosco che hanno audi han sempre avuto problemi di qualche tipo; preferisco la più comoda passat se siamo da quelle parti. Ovvio che son belle macchine ma non fanno per me, marchio che non mi ha mai attirato.

Skoda octavia molta sostanza ma marchio non ce la posso fare, lo so è un atteggiamento infantile mi rendo conto; dalla mia ho la fortuna che non ho fretta.

E' un anno che vado avanti di car sharing/taxi e noleggio e finora in un anno ( vacanze comprese prossime già noleggiando auto ) ho speso poco più quello che spendevo fra bollo/assicurazione/manutenzione con la serie 5. E te lo dico da padre di famiglia con due figli; solo che dopo un anno di esperimento mi sono un pò stufato degli aspetti meno pratici che la soluzione "no auto" comporta.

Il budget stesso, oltre che dalle contingenze in parte, è tarato soprattutto sul mio utilizzo.

Nell'ottica di tenerla 4/5 anni, farci in tutto 50.000 chilometri a dire tanto e rivenderla o darla in permuta recuperando almeno il 30 percento ( ma se prendo auto accessoriate e ben motorizzate e vendo a privati tiene un pò meglio del 30 ) della spesa iniziale, la spesa per cui mi "conviene" acquistarla è quella. Altrimenti continuo così.

 

grazie millema le E91 le scludevo, mai piaciuta la qualità costruttiva del periodo E61 E91, le trovo generalmente Al di sotto degli standard bmw come finiture. Che sulle F invece, almeno negli allestimenti più cazzuti, è tornata ad un buon livello generale.

vedessi invece che spettacolo la classe c300 sw 4m full optional con mi pare 250 cv, stesso periodo delle e91 che finiture e che motore. Se non fosse iperdimensionata in termini di potenza per le mie esigenze l'avrei già presa ( ed é un 'auto che mi ha sempre lasciato indifferente ... )

 

Ciao, grazie delle considerazioni. Nessuna posizione ferma son qua apposta a raccogliere le vostre impressioni, tutte molto apprezzate.

Neanche io acquisterei un'auto con 150.000 chilometri al momento, ma se conoscessi la provenienza e fosse un motore grosso sicuramente sarei più tranquillo ( motore potente significa stressato meno di un 2.0 con pochi cavalli ) in assoluto.

Nel caso della classe C 300, non la cercavo così ma l'ho trovata a budget e in condizioni super; poi non la prendo perché 250 cavalli e la trazione integrale a me non servono ma hai ragione sul sincerarsi dello storico quando son così tanti chilometri.

Detto ciò, il budget e il senso dell'acquisto è taratp su un calcolo in base al mio reale utilizzo dell'auto; avendo sperimentato con successo a Milano le alternative tra car sharing e noleggio puro offerte dalla città, mi ritrovo che la riflessione è questa: se trovo a questa cifra e come mi piace la prendo. Se devo spendere di più non ha senso per me.

Non ho urgenza, i weekend ( che non sono mai tutti tutti ) noleggio un'auto diversa e nuova con 80 euro ( ovvio, si parla di golf variant o 500L living, o megane le bmw te le fan pagare il triplo ) in città ci sono le enjoy, e se non ci sono in una città piccola come milano con il taxi vai ovunque con max 15 euro a corsa. Nel resto delle occasioni i mezzi funzionano perfettamente. Abitando in centro, le scuole e servizi cittadini sono a 150 metri da casa; da qui la riflessione.

Ed essendo un forum super, veramente di così partecipativi non ce n'è, mi confrontavo con le opzioni.

Vediamo, forse ha ragione actarusv8 e una E91 2012 nonostante il bagagliaio non proprio super potrebbe avere molto senso.

 

si bella non avrà interni chiari ma la sostanza c'è tutta grazie

mumble mumble, devo fare un test serio bagagliaio