Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Oramai è storia (https://it.wikipedia.org/wiki/MS-DOS), neanche Bill Gates ha mai negato.

 

Mettiamo tutto nella giusta prospettiva, per cercare di essere obiettivi.

Il fatto che l'auto manchi di solidità per via della leggerezza è una delle castronerie più grandi che abbia letto, del resto se si cerca in rete il mondo è pieno di giornalisti giornalai che scrivono perchè non hanno di meglio da fare.

Il peso reale lo scopriremo fra qualche giorno, quando usciranno le prime riviste che la hanno messa sulla pesa.

Rimane a mio avviso come vero difetto la scelta di non poter disinserire i controlli completamente sulle versioni comuni. Dico, non stiamo mica parlando di una Mercedes, finalmente mi fa una eccellente TP e poi mi cadi su questa cavolata?

Non è una stroncatura, ci mancherebbe, fra poco uscirà qualche modulino after market che permette di disinserirli, e sono convinto che presto capiranno che si tratta di un errore e correranno ai ripari anche in Alfa, però così come ne decantiamo le tante doti che sembra avere, non possiamo esimerci da criticare questo evidente errore progettuale.

 

Sorry... Questa proprio non la sapevo !!! Cmq sia il mio post voleva risalire al vero fautore dell'invenzione originale, chi ebbe l'idea e ci mise l'impegno, vs tutto quello che venne dopo, non certo sminuendo i meriti dei vari upgrade che han portato ai nostri giorni. Ed era un paragone con la Giulia proprio per dire che, ok, c'han messo il contenuto, si sono impegnati, han migliorato quello che era il riferimento di settore (o così sembra...) e probabilmente avranno anche degli ottimi risultati... Ma non mi sta troppo bene che si "vantino" di essere "partiti da zero" quando invece han preso il riferimento di categoria e l'han fatto a pezzi per vedere quale fosse la base. Imho "partire da zero" è un'altra cosa.

 

tutto inutile Ray /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

l'albero in carbonio, l'uso diffuso di alluminio e compositi, scatola di sterzo in basso, quadrilatero alto, bilanciamento pesi.......tutto questo passerà in terzo/quarto piano al confronto di una noiosa berlina cool coi led al posto degli xenon e col virtual cockpit da 4.000€ /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

- - - - - aggiornamento post - - - - -

concordo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sulla storia dei pesi non c'è chiarezza. Alfa Romeo dichiara pubblicamente e senza problemi che la vettura ha un peso anche di 100/150kg inferiore alle concorrenti, quindi si presume sia effettivamente così...bisogna capire bene quale peso dichiarano le case e che differenze ci sono con quello di Giulia.

Ho già letto su altri forum questa discussione sui pesi e alla fine si era giunti alla conclusione provata che la differenza effettivamente c'era... ma andare a ricercare messaggi e tipologie di peso varie è un mega sbattimento

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia 2016

Come già detto da tanti basta aspettare che le riviste di settore la mettano sulla pesa. Poi ovviamente comunque vada sarà una sconfitta per Alfa. Se pesera' come la concorrenza saranno dei bugiardi imbroglioni, se invece peserà di meno saranno degli incapaci, perché gli altri con millemila chili in meno vanno forte uguale (e pazienza se con la versione coupe' ed assetti sportivi ultra sofisticati) /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Ufficiale: Alfa Romeo Giulia 2016

Dimentichi che se pesa meno, non é perché hanno usato materiali come carbonio ed alluminio ma porte in "cartapesta"...la vera conquista per alfa in Italia, non é battere i competitors ma far breccia nella testa bacata di molti italiani!

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia 2016

Non ditemi che credete che la Giulia sia fatta il alluminio?? È risaputo che hanno usato una nuova lega di polistirolo espanso..per questo è leggera e le porte non fanno un bel rumore... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Su questo non c'è speranza, come già detto più volte, i mediocri non riescono a riconoscere le qualità nel lavoro di chi gli sta vicino, e il nostro paese purtroppo è pieno di mediocri.

 

Quindi se era pesante era fatta male e indietro rispetto alle tedesche, ora che c'è allumnio ovunque era meglio prima...mavvafanc-ulo!

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia 2016

Produci per vendere e questo è quello che le case vogliono, Fca in primis.

Non sempre basta il progetto valido per vendere però quando le due cose vanno di pari passo si può parlare di successo a 360 gradi.

Un capolavoro che non vende a mio avviso non è tale, magari per altri motivi legati al marchio, al prezzo o ad altri fattori ma se sai fare il tuo lavoro sai che cosa vuol il tuo bacino d'utenza e la lungimiranza aziendale è proprio quello.

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Intanto che vari lodano, vari denigrano e altri attendono...

http://www.ilsole24ore.com/art/motori/2016-05-24/fca-cambia-vertice-alfa-romeo-e-maserati-111554.shtml?uuid=AD5m7IO

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia 2016

Ma avete visto il nuovo spot?

 

Ma quindi oltre alla versione normale, sabato c'è pure la quadrifoglio giusto?

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Non credo ci sia in tutte le conce

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sinceramente non mi piace, specie il riferimento alle tedesche /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia 2016

Quelli di 156 e 159 erano decisamente meglio

 

Na volta fiat era avanti nelle pubblicita, ma faceva macchine discutibili anche, ora hanno iniziato con le pubblicita discutibili e macchine....?? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />