[Carly] Codifichiamo le nostre BMW semplicemente con il nostro smartphone

Aggiornamento sulle mie codifiche:

Sono riuscito a riportare i lampeggi frecce a 3 e a codificarli su 5

Messo a 0 secondi il tempo di ritardo nella chiusura specchietti (in parole povere, basta chiudere le portiere e gli specchietti si chiudono subito)

Ho settato le frecce anteriori come luci di ingombro american style mettendole su intensità media e non sono male. Valuterò meglio l'effetto nei prossimi giorni (sperando che non ci siano problemi con il codice della strada, altrimenti li levo subito).

Cerco di mettere una foto a breve della resa.

 

Ah dimenticavo!

[MENTION=43166]Giustyle[/MENTION] ho provato a impostare l'illuminazione del cruscotto su sempre accesa...non è andata a buon fine e mi ha fatto andare la temperatura a 27 gradi così dal nulla....

Domattina vedo se si è ripigliato il termometro!

 

Buongiorno a tutti.

Io ho una 520d, l'adattatore WiFi, un iPhone e l'app Carly for BMW Pro.

Facendo la diagnosi, ho ottenuto questi errori sul controllo motore:

- Guasto: Motorabstellzeitermittlung

- Code: 240F00

- Guasto: In comparison to the calculated air mass too high measured air mass

- Code: 290900

- Guasto: Heavily loaded particulate filter particulate filter system

- Code: 245700

Ma sono errori attivi oppure è uno storico di errori che devono magari in qualche modo essere resettati?

Mi viene questo dubbio perchè non ho nessuna spia accesa sul cruscotto, e anche l'iDrive mi da che è tutto ok.

Eventualmente, si possono resettare gli errori con l'App?

 

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Scusa ma dove trovo il pulsante x resettare gli errori? Non mi sembra d averlo visto nella schermata con il riepilogativo della diagnosi...

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[MENTION=43166]Giustyle[/MENTION] indicatore della temperatura esterna tornato al valore corretto

 

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Scusate la domanda, ma quando vado a resettare gli errori, dopo ricompaiono nel caso ci siano avarie? Ho sempre avuto il dubbio che reset me li nascondesse. Spero di essere stato chiaro.

 

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Boh, non l'avevo trovato. Ci riguardo meglio... Grazie!

Un altra domanda: i dati del fap (soot mass e ash mass) come devono essere nella norma? Io ho questi...



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Si infatyi si è rivelata una sciocchezza ( non come il mio scooter che mi segna 50 gradi tutto l'anno!!!).

Ti confermo, purtroppo, che la voce Welcome Lights non ce l'ho ed era una delle cose che più volevo!

 

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[MENTION=43166]Giustyle[/MENTION] ok, grazie x le info. Ma la voce Request Regeneration = 255 vuol dire che è in richiesta la rigenerazione? Quando viene completata va a 0 quel valore?

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Grazie mille.

 

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Per averla è gia stato detto devi cambiare frm con una piu recente, se ne trovano parecchie usate

 

Magari trovavo un escamotage!! Ahahah!!

 

Scusate ragazzi, sono da pochi giorni nel mondo bmw....massacratemi, uccidetemi....ho letto parecchie pagine ma non ho capito molto su quale dispositivo bisogna prendere per effettuare le codifiche, (odb2? software Carly con relativo cavo?...)

L'auto è una E84 2011.

Grazie

 

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Se non hai quella funzione non puoi farci niente!

Vuoi un escamotage?