Aiuto cambio automatico non scala l marce

Ciao ragazzi ho bisogno di aiuto.....
Un mese fa ho sostituito il cambio automatico della mia Bmw E61 2000 d (338.000 Km) perchè non mi scalava + le marce e perdeva colpi a velocità costante, con uno usato comprato in Germania con 80.000 Km certificati.
Fatto ricodificare la centralina in Bmw, sembrava tutto risolto fino a ieri, è ricomparso tutto di nuovo con in + il fatto ke quando la macchina dovrebbe scalare, vibra e nn scala sembra ke rimanga in folle.......
La stessa cosa In sequenziale, cambia bene in manuale ma vibra in automatico
A qualcuno è mai successo????
Grazie

 

E quindi cosa intendi? :wink:

Il meccanico mi ha detto ke potrebbe esserci un problema di centralina

 

Ma un altra volta......dopo solo 15 gg,

secondo te può succedere che si stari così???

e quindi ho sostituito il cambio x niente????

 

Perciò mi diranno ke è stata fatta bene e ke però devo cambiare la centralina.....

Apparte Bmw ki può fare questa procedura di ricodificare?

Il mio meccanico è un centro bosh ma nn riesce!

 

Grazie mille provo a cercare allora

 

Ciao

Ma la meccatronica dove si trova? Nel cambio?.

Perchè allora è nuova, ho sostituito il cambio completo appunto per questo problema......

Un amico del forum mi ha detto ke potrebbe essere il differenziale ke avendo 340.000 km si è consumato e ha dei giochi ke fanno impazzire il cambio.

 

Porca t......

sistemato anche il differenziale, ma niente da fare, la macchina non scala + le marce, azzerato anche l'errore, va ritorna dopo poco ke la macchina è in moto......

qualcuno a qualche altra idea, altrimento mi compro una Tipo

 

Oggi riportata in Bmw................. vediamo cos'ha

Vi aggiorno

 

Ciao ragazzi

allora forse vedo la fine del tunnel......

Vi racconto brevemente, allora ho portato la macchina in Bmw di Belluno: per la modica cifra di 65 € hanno attaccato il computer e per loro era il cambio (comprato su ebay in Germania) rotto, non allineato etc. e nn si può fare + niente

Preventivo di spesa 6047 €

Avvilito e pronto a vendere la macchina, ritornando a casa chiamo il meccanico di mio fratello che abita a Vicenza (preparatore di auto da rally) gli spiego il problema e gli chiedo se prova a venderla a dei rumeni x 9000 €.

Lui però mi dice di aspettare e di portargliela per fare alcune prove.

Sto genio, stacca la batteria per una notte, annulla tutti gli errori nella centralina (circa 16), trova un cavo spellato in uno spinotto e lo salda.

Venerdì vado aprenderla e porca ***** la macchina va bene . In automatico scala tutte le marce.

Chissà cosa ***** cera che faceva contatto......

Sabato con calma preparo una letterina da spedire in Bmw Italia, xchè è ora di finirla con ste ***** di concessionarie ufficiali, che provano sempre a spillare soldi.

Se ci saranno novità vi aggiorno

Vi ringrazio per le risposte

Ciao LeleW