Qualità della produzione del marchio italiano.

Leggendo su di un forum che riguarda le vetture del marchio Italiano in particolare,la casa produttrice Alfa romeo,era presente la testimonianza in un post inserito da una persona possessore di un'Alfa 147 del Luglio 2005,che valutanto la vettura nella sua qualità a giudicare dai difetti elencati sembra essere molto scarsa,a questo proposito ho deciso di istituire questo post per parlare della produzione di questo marchio di cui molti utenti possiedono le relative vetture elogiando,caratteristiche tecniche e prestazionali che dal mio punto di vista sono pressochè molto scarse e di basso livello.
Le persone che fanno dei sacrifici per acquistare una vettura,affidando al marchio italiano in questo caso Alfa,non credete che dovrebbero avere maggiore disponibilita da parte dei centri di assistenza per effettuare manutenzione che a questi livelli assume il termine di straordinaria e non ordinaria,non possono ricevere un trattamento simile ed essere delusi da tali vetture.
Vorrei sapere se nelle note Fabbriche italiane,quindi nella relativa catena di montaggio gli operai pensano a mangiare un panino e bere Barili di Birra oppure a costruire delle macchine.
Per non discutere poi del servizio prestato dai centri di assistenza del relativo marchio.
Vi riporto il testo della testimonianza e lascio al voi il giudizio.

"Ciao, come alcuni di voi sanno, la mia 147 (luglio 2005) accusa continui problemi di varia natura e, praticamente ogni settimana, si aggiungono in continuazione nuovi problemi che si sommano a quelli, molti, che l'assistenza non riesce a risolvere.

Purtroppo la mia 147 in pochi mesi è stata in officina molte volte per:

- sostituzione cavo spiralato (1 sostituzione, 3 interventi - problema non risolto)
- fissaggio finestrino ant sx (3 interventi - problema non risolto)
- cambio rumoroso ed impreciso (5 interventi, 2 lubrificazioni, 1 leveraggi sistemati - problema non risolto)
- frizione che strappa (2 interventi, 1 sostituzione problema parzialmente risolto: la frizione slitta un po')
- motore rumoroso (punterie e fischi) e perdita del tiro (2 interventi, 1 regolazione di una valvola - problema risolto e ripresentatesi)
- rumore posteriore (2 interventi, 2 registrazioni portiere posteriori)
- moquette lato guidatore gonfia (1 intervento: irrisolvibile)
- radio e cd imprecisi (1 intervento: da spedire a Blaukpunt, rinunciato)
- direzionalità dello sterzo imprecisa, grosse difficoltà su strade non lisce (intervento del gommista, poi della concessionaria - problema non risolto)
- centralina finestrini ant sx rovinata esteriormente (1 intervento, 1 sostituzione)
- sedile guidatore che si muove (!! di lato !!) e cigola (3 interventi)
- impurità conta chilometri (1 intervento)

*** interventi programmati per martedì 18 (oltre ad alcune cose non risolte) ***
- guarnizione tetto dx che sta venendo via
- sassolini che portano via la vernice sul passaruota post sx tra passaruota e portiera

aggiungo che i sedili sono stati rivestiti "male" perchè si vede il taglio del tessuto (che quindi non è rimboccato) eppoi fa rumore il rivestimento del sedile guidatore e che sto notando che da dietro c'è un nuovo rumore da dx (forse dalla pinza freno?)

Sommiamo scazzi, ferie e tempo perso e che domani andrò in un altro centro assistenza per far fare altre verifiche ... stasera magari mando una mail all'Alfa, che ne dite?

Sono stato in DUE centri assistenza. Buona giornata!".

 

Non penso che Bmw abbia sbagliato a creare delle vetture con difetti di questo genere.

 

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Dipende.