Mi ha tradito.................. puleggia andata....

non è che sta macchina ha più km no ??

 

Infatti!

 

e' la stessa cosa che ho pensato anche io, veramente strana questa rottura.......

 

quella non è la puleggia centrale (quella è molto più grande)...quello è un galoppino un rullo dove scorre la cinghia servizi......e quella si può rompere perchè si cuoce la gomma può succedere a qualunque chilometraggio....bmw fa un controllo a 150.000km non prima

 

Mi ha tradito.................. puleggia andata....

Cavoli mi spiace..! Ormai queste macchine ci lasciano all'improvviso senza alcun preavviso...

Invece a me proprio ieri BMW ha dato una bella notizia: il motore andava in protezione a causa di un problema alla turbina. Nonostante la macchina abbia 5 anni, che sia di importazione, e che io non abbia chiesto niente, mi sostituiscono gratuitamente la turbina con la formula della "correttezza commerciale". Non so cosa sia ma questa volta sono molto contento di BMW! 5 giorni per avere l'ok da mamma BMW

 

Ottimo!!

 

700 euro per un pezzo di gomma, le fa' per lei le belle cose a cazz............

 

Mi ha tradito.................. puleggia andata....

Nel 2007 mi capito' la stessa cosa sul

bmw 530d e60 a ca 120.000 km, era di sabato e il conc mi invio' carro attrezzi, visto la vettura con tutti tagliandi e ufficiale mi passarono i pezzi in garanzia e montaggio a mio carico ca 180 eur se non ricordo

male a fronte dei 700 ma era un problema risaputo come la scatola sterzo e60

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mi spiace Pacca, questi fatti comunque rafforzano (e non occorreva comunque) l'idea di buttarmi sulle jap. Perchè le Lexus o le Kia non scricchiolano, non si rompono, i freni durano 80000 km minimo?

Scusate se allego questo stralcio della repubblica:

 


Kia Motors si è aggiudicata il primo posto nella classifica stilata da Auto Bild in occasione del Quality Report 2015. L'indagine promossa dalla rivista ha preso in esame il mercato tedesco e valutato la soddisfazione dei clienti, l'affidabilità e la qualità nel tempo. Kia ha condiviso il primo posto a pari merito con Mazda ed entrambi hanno ottenuto il punteggio di 2,14 in una scala che va da 1 (valore massimo) a 5.

 


Il rapporto annuale sulla qualità di Auto Bild, che viene pubblicato dal 2001, calcola il punteggio complessivo di ciascun marchio sula base di sette gruppi di valutazioni che comprendono la ricerca che Auto Bild commissiona all'organizzazione Forsa sulla soddisfazione dei clienti (riguardante 8.187 clienti), il numero dei richiami e le relative modalità di intervento, le statistiche del TÜV (su circa 9 milioni di ispezioni tecniche), le condizioni di garanzia dei rispettivi costruttori, e tre categorie prese in considerazione dalla redazione di Auto Bild: prove di durata, test di officina e l'analisi delle osservazioni degli oltre 10.000 lettori che pubblicano le loro segnalazioni sull'apposita rubrica ("Kummerkasten") della pubblicazione.


Giuseppe Bitti, MD & COO di Kia Motors Italia ha commentato: "La nostra ossessione per la qualità parte dai tavoli della progettazione e dagli impianti di produzione (compreso quello europeo di Zilina in Slovacchia da cui esce quasi il 60% delle vetture Kia vendute in Italia) e prosegue attraverso le reti di vendita e di assistenza; L'obiettivo è quello di continuare a far crescere la qualità delle nostre vetture e dei nostri servizi".

 


Grazie alla garanzia di 7-anni/150.000 km, Kia è il solo costruttore ad aver raggiunto il punteggio 1 per il livello di garanzia, ma il brand ha anche raccolto valutazioni altissime per la soddisfazione dei clienti, il numeri di richiami (nessuno nel 2015) e le lamentele dei lettori; molto positive anche le opinioni raccolte sull'affidabilità a lungo termine con un gran numero di "buono" e di "ottimo" fra gli utenti con più di 100.000 km percorsi.

Forse la nostra cara BMW, invece di far costruire i pezzi in cina, farebbe meglio a tornare a costruire macchine serie. Come Hai capito Pacca, sono prpio stufo di sentir parlare di cavi motore rotti (il mio caso di 15 giorni fa), pulegge turbine e catene.

ecco il risultato completo

[TABLE=align: left]

[TR][TD=width: 307] 1. Kia (2.14)




[/TD]

[TD=width: 307] 11. Opel (3.0)

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=width: 307] Mazda (2.14)

[/TD]

[TD=width: 307] Renault (3.0)

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=width: 307] 3. Honda (2.43)

[/TD]

[TD=width: 307] Seat (3.0)

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=width: 307] Hyundai (2.43)

[/TD]

[TD=width: 307] 14. Audi (3.14)

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=width: 307] Toyota (2.43)

[/TD]

[TD=width: 307] Skoda (3.14)

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=width: 307] 6. Volvo (2.57)

[/TD]

[TD=width: 307] 16. Citroën (3.17)

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=width: 307] 7. BMW (2.71)

[/TD]

[TD=width: 307] Peugeot (3.17)

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=width: 307] Dacia (2.71)

[/TD]

[TD=width: 307] 18. Ford (3.29)

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=width: 307] 9. Nissan (2.83)

[/TD]

[TD=width: 307] VW (3.29)

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=width: 307] 10. Mercedes (2.86)

[/TD]

[TD=width: 307] 20. Fiat (3.33)

 




[/TD]

[/TR]

[/TABLE]
 


-

 

... mi spiace davvero tanto per quanto accaduto ...

 

ma scherziamo o cosa, le bmw costano come o più di un monolocale al mare ....... dai sono ridicoli

 

Mi ha tradito.................. puleggia andata....

Io con Passat TDI ad 89.000 km rottura della cinghia di distribuzione con danni per oltre 5000€. In conce mi veniva detto di fare tranquillamente causa perché l'auto aveva più di 2 anni e quindi era fuori garanzia.

Questione di fortuna......

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i casi rari ci sono sempre stati e sempre ci saranno........ma certe rotture in casa bmw non erano casi rari vedi farfalle turbine collettori pulegge ecc ecc questi erano da sistemare in garanzia.....