Segnalazione usura pastiglie

re
Hai già fatto il cambio olio freni??

Io dovrò farlo settimana prossima devo fare presente che non intendo sostituire le pastiglie pernon trovarmi di fronte a una brutta sorpresa tipo le abbiamo cambiato le pastiglie posteriori come segnalava il cb?

Tra l'altro ho il BMW service senza pensieri 5 anni o 100 mila km quindi non dovrei pagare niente!!!!!!!!

 

Segnalazione usura pastiglie

No cioè io sono a 100.000 ma le prime le.hp cambiate 25000 km fa.. Cmq le.ho guardate e non sono nemmeno a metà

È il calcolo che è fritto...

Cambio olio me lo prevede tra pochi km

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fregatura non saprei, ad esempio nel mio caso visivamente le vedo che sono giù, però è anche vero che la pastiglia ha ancora un pò di polpa, non capisco se sono i sensori tarati cosi..io su un'altra macchina farei ancora strada.....però.mi sono anche accorto che per tenere frenata la macchina col freno a mano devo tirarlo fino all'ultimo scatto..

 

ecco sostituite le pasticche dietro....220 euri......chissà davanti???

 

Quantoooooooo?

Aahhhaahhhh madre de dios da chi sei andato da Bulgari?

 

Le pastiglie le dovete controllare visivamente, con uno specchietto magari se causa cerchioni non vedete...

Non c'è nessun sensore... fa un calcolo statistico il bc... Non vi fate fregare!

Anzi se potete cercare di cambiarle prima che si guasti il sensore di usura... in genere intorno ai 3 mm rimanenti vanno cambiate.

* sensore di usura: un contatto di metallo stupido che quando il disco lo rompe il bc segnala la cosa.

 

Anch'io cambiate posteriori 220 euri

 

Oggi ho fatto il cambio pasticche da solo anteriore e posteriori ho speso 160€ spedite a casa con sensori nuovi e 2 ore di lavoro... In BMW mi hanno chiesto 550€... Percorsi circa 67k km

 

Segnalazione usura pastiglie

Ciao! Anche io ieri ho ritirato l'auto, mi hanno cambiato le pastiglie anteriori e posteriori a 550€... Impianto MSport e 88000km percorsi.

 

io non so veramente come fate..... io ho 27.000 km e fra 4.000 mi segna il SECONDO cambio pasticche anteriori!

il primo treno di anteriori le ho fulminate in 15.500 km..... va bene che ho il piede pesante ma cavolo tra 15k e 80k....

p.s. io ho il contratto full con freni illimitati ma non è che vado in giro con il destro sul gas e il sinistro sul freno!!

vi faccio i complimenti perchè io ho ho mai fatto in vita mia più di 20 / 25 mila km con i freni! con nessuna auto.....

 

Segnalazione usura pastiglie

Ma abiti in cima allo Stelvio???

 

Segnalazione usura pastiglie

Io ho il piede molto pesante.. ma quei km li nn li fa nemmeno chi gira in pista.. che medie fai di consumi???

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autostrada 8/9/10 a seconda del piede.... (no tutor claro) in città 7/8... ma non è la città che fulmina i freni...o al limite le frenate pesanti in autostrada....sono le strade extraurbane in discesa fatte a fuoco...

p.s. a 9.000 ho cambiato le gomme post! e a 18.000 anche le ant.....

comunque con la f31 mi durano di più i freni che con la vecchia 330d e91 che ci facevo circa 12.000 km!!!... cambio dischi a 50.000 fatto dalla bmw per raggiunti limiti di spessore... e controllo da parte ispettore perchè non capivano se vendevo i freni sotto banco... a 95.000 mi hanno cambiato nuovamente i dischi per lo stesso motivo... stavolta senza rompere le scatole...e nel frattempo sempre pasticche ogni 12/15.000 massimo.....avendo il contratto anche su quella non ho mai pagato 1 euro in più.... pensavo che non me l'avrebbero fatto su questa mettendo il mio nome nella black list!!!

con la f31 il cambio è migliore e usa più freno motore.... e io sono anche un po invecchiato....

ti dico che se vai in pista i freni di questa macchina li sciogli in qualche giro... altro che finisci.... li mandi a palla di fuoco e ovalizzi tutto... mi capita spesso di dover alzare il piede per limiti di temperature più che per usura... è comunque una macchina pesante anche se sembra leggera per il suo comportamento dinamico e reattivo.

 

Cambiate oggi le pasticche posteriori a 73 mila km. Grazie al pacchetto sconto ho pagato 160 euri tutto finito

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30.600 km cambiato oggi secondo treno di pasticche anteriori (il primo cambio delie posteriori era stato fatto a 20.000) e oggi cambiati anche i dischi anteriori perché erano sotto le tolleranze di 1mm e con il contratto full li cambiano in automatico! Poi fatto anche il 2 tagliando... la mia si attesta sui 15.000 km e poi accende la voce tagliando motore che mi va benissimo dato che odio i tagliandi lunghi 30k che fanno solo male al motore girando con olio vecchio!

Comunque per me avere il contratto full pagato la bellezza di 2.000 euro per 100.000 km di questo trattamento é notevole.. del resto l'avevo anche sulla vecchia e gli ho massacrato le statische nazionali!

Pensare che qualche saccente qui del forum mi disse che avevo fatto una spasa inutile... ecccerrrrttttttooooo

 

Più che altro nessuno riesce a massacrare come te l'auto...nessuno ! :-) :-)

 

Con 2k euro che lavori hai fatto fare?

Che comprende?

Magari per un altro utente era molto sconveniente, per te che l'auto la crepi no. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ho fatto 100.000 km (di torture) ma mi sembra di aver fatto anche 8 anni.... ora non lo vedo e mi sembra di averlo pagato 2.200...

avranno cambiato i prezzi dopo aver visto le mie statistiche leggermente a loro sfavore....

comeunque come ho detto con la vecchia avevo lo stesso programma (pagato meno!!) e ho cambiato 4 volte i dischi... in 130.000 km e pasticche ogni 12.000 e a parte che è stata fatta un'ispezione sulla vettura da parte di un ispettore (forse pensavano che vendessi i freni sotto banco) non ho mai pagato 1 euro in più e mai detto nulla!

anche perchè sono conosciuto a firenze... specialmente alla bmw!

[TABLE=class: table, width: 100%]





[TR]
[TH]Serie[/TH]


[TD]Nuova BMW Serie 3 Touring F31[/TD]


[/TR]


[TR]


[TH]Pacchetto[/TH]


[TD]BMW Service Inclusive Plus[/TD]


[/TR]


[TR]


[TH]Opzione[/TH]


[TD]5 anni / 100.000 km[/TD]


[/TR]


[TR]


[TH]Prezzo[/TH]


[TD]2.367 €[/TD]


[/TR]





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Modifica opzioni e ricalcola

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Il Programma di Manutenzione BMW Service Inclusive Plus comprende i seguenti interventi di manutenzione: cambio olio motore e filtro olio, filtro aria, filtro carburante, microfiltro clima, candele e liquido circuito freni, sostituzione pastiglie freno anteriori e posteriori, sostituzione dischi freno anteriori e posteriori, sostituzione della frizione (se necessario), sostituzione spazzole tergicristallo (in occasione del cambio olio motore).

 


Anni e chilometri decorrono sempre dalla data di prima immatricolazione della vettura. Il programma di manutenzione scade alla fine dell’intervallo temporale o del chilometraggio indicato (qualunque sia raggiunto prima)

 

 

Sulla mia F30 LCI mi dice sul computer di bordo cambio pastiglie non oltre i km indicati in questo caso 29000km sono arrivato ai km indicati ma non ho nessuna classica spia gialla accesa sul quadro strumenti....quando le pastiglie sono quasi alla frutta mi viene segnalato oppure mi devo attenere al navigatore......?