Smontaggio alette fendinebbia versione sport

Pure io li voglio neri!!!

 

Vero?? Pensavo il contrario visto che di grigio (una volta messi i reni neri) non ho nulla sulla mia.

Hai una foto per caso?

 

Grazie caro!

 

Con i reni neri la preferisco con i baffi neri.

Ancora meglio starebbe senza baffi e senza fendinebbia ma con le griglie "America"

 

Smontaggio alette fendinebbia versione sport

Yesss. Comunque effettivamente quel grigio spezza un pochino e sta bene!

 

le alette grigie si smontano ma per non romperle bisogna operare da dietro, poco tempo fa ho sostituito la griglia fendinebbia che era rotta e la forniscono senza aletta.. quindi ho smontato la vecchia e rimontata.

Ripeto per far un bel lavoro bisogna smontare la griglia fendinebbia e senza smontare il paraurti è un bel casino.. le alette di fissaggio tirano da bestia!

 

Curiosità,i reni come si smontano? Ho visto che hanno un prezzo onesto,quasi non converrebbe verniciare gli originali, avendo una Msport bianca ci starebbero da dio tutti neri...

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Gli agganci si trovano sempre dietro al paraurti.. forse riesci anche senza smontarlo.. devi togliere la guarnizione in gomma tra paraurti e mascherone che ospita i radiatori e svitare tutte le viti torx di 30 e provare a tirarlo delicatamente verso se.. se viene dovresti vedere gli agganci dei reni.

 

Non serve smontare niente.

Basta passare con le dita tra le alette dei reni e sganciare gli attacchi ad incastro, poi tirare fuori.

 

Scusa Dany, rispondevo a Blisset che chiedeva come smontare i reni.

I baffi dei fendinebbia non li ho mai smontati.

 

Smontaggio alette fendinebbia versione sport

Quindi da fuori devo sganciare le alette? Quante sono per "rene"?

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Anche io devo smontare i reni per mettere quelli neri, ma non riesco a sganciare gli attacchi ne provando con le dita dall'esterno ne sganciando il paraurti e quindi dall'interno. Occorre fare pressione in qualche modo particolare o probabilmente sono solamente un pò più duri del normale?