Opinione primo test 28i automatica

Mi sa hai sentito male. Quella da provare ma in realtà in vendita dovrebbe essere una 20i come cerco io e manuale. Questa auto mi è stato detto che gli sarebbe entrata ancora prima che si ingaggiasse bmw italia con il test della 28i. È storia di gennaio: mi dissero che a marzo entrava la 20i usata di un cliente che l'aveva cambiata con la 20i nuova ed aveva cambio manuale. Gli chiesi se era possibile provarla prima xké avevo provato la 23i cambio automatico ed era una vergogna (confermato pure da loro che quel cambio è un errore di gioventu). Da qui il discorso di provare una z4 manuale: finora non l'ho mai provata. Ma penso l'acquisto lo volgerò verso cambio autom 8 marce. Ok? Digerita la cosa? Non è che giro e non compro nulla ma cerco auto colore NON nero/grigio ma colore solare, pochi km, cambio autom, cilindrata 20i, interni pelle, qualche accessorio. Possibilmente non da pvt. Ci siamo adesso o c è altro da aggiungere? Se la voglio nuova so dove andare a ordinarla, in qsto momento la cerco usata e con adeguata svalutazione vicina al mio budget. Per pochi km intendo 30/40.000. Quella 20i usata aveva pochi km e il prezzo ma non aveva cambio autom. Dovrei provarla e valutare. Siamo ad aprile finora piu sentiti.

 

Allora ci riprovo.. con riassunto visto non tutti sono a conoscenza di tutto e vengono fuori cose nuove sempre:

- ho provato la 23i automatica, il cambio mi ha deluso assai, tendenzialmente non la voglio. Mi e' rimasto il dubbio se una 23i manuale potrebbe invece piacermi.

- ho chiesto una 20i automatica/manuale da provare, quella che avevano era la 28i automatica

- ho provato la 28i automatica, super in tutto... ma io voglio una 20i e credo se automatica perfetta, manuale non l'ho mai provata ma potrebbe piacermi ugualmente e potrei forse rivedermi sul discorso della 23i. Io quell'auto l'ho scartata solo per il cambio non per altro.

- non voglio la 28i, cerco la 20i se poi voglio piu CV so come metterglieli. Il bollo costa troppo sulla 28i e io di dar soldi per niente per le mangerie politiche non c'ho piu voglia specie dopo la presa per il sedere delle storiche ventennali. E' una questione di principio. Finche' le cose non cambiano io soldi a quelli gliene do' il meno possibile. Tanto la 20i ti fa divertire come la 28i.

In ultima aggiungo che non ho dubbi sull'ultimo cambio automatico, veramente molto bello. Per cui la comprerei automatica, specie se la comprassi nuova. Ma non sono tutte automatiche gli usati, anzi non sono cosi' tanti spesso sono manuali. Anche molte 23i sono manuali: e potrebbe piacermi. Per cui mi piacerebbe provare una manuale a vedere come la sento su strada (20/28/23i poco cambierebbe a questo punto sul manuale). Manuale, tendenzialmente, mi e' sempre piaciuta.

Io voglio comprarla entro febbraio 2017????

 

Si vabbe' facciamo i conti con la calcolatrice? Indicativo... possono essere 8 mesi o 16 mesi.. che cambia? Se trovo l'auto che mi piace e mi soddisfa in tutto o quasi... vado e affondo! L'interesse c'e' e tengo d'occhio infatti gia' da un po' settimanalmente le new entry negli annunci vendita.

 

Si ricordo bene che in piu utilizzatori avete detto che la 23i era ottima in versione manuale, poco piacevole in versione automatica.

Quindi potrei rivalutare per l'acquisto di una 23i manuale??? Infatti per questo era interessante provarla in versione manuale.....

Pero' non fai la modifica per avere piu cv... ti tieni quelli che ci sono e basta fine.

In compenso costano meno e c'e' piu scelta e costa un po' piu' di bollo della 20i.

Mah..... credo che a conti fatti la scelta su tutte sarebbe la 20i automatica a questo punto anche senza provare altro se dici che la 20i manuale non ha senso.

Eppure ne vedo diverse di 20i usate e quasi tutte manuali.

 

Mi sembra anche a me la soluzione ideale.... anche se da come butta la cosa appunto sceglierei la 20i intanto perche' ha l'automatico veramente valido e non ultimo c'e' possibilita' di farla andare ben bene di piu restando in costi fissi annuali contenuti addirittura un po' meno della 23i... potrebbe essere che mi piace anche le 23i manuale ma mi verrebbe a mancare la possibilita' di spingerla bene. Conoscendomi la scarterei. Forse e' piu uno sfizio di aver la certezza di dire l'ho provata ma e' meglio stare sul nuovo cambio ad 8 marce.

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Esatto! E quando l'ho comprata ed ho sbagliato acquisto non te la levi dai c...ni molto facilmente una z4. O altrimenti devi abbattere il prezzo. E poi? ho comprato la z4 sbagliato, volevo l'altra... sbarazzarsene di una per prendere altro modello... finisci che ci cacci un sacco di soldi.

Probabilmente sara' anche la mia ultima auto acquistata. Non c'e' fretta, non ho fretta...... con calma.. ci si arriva e si fa.

 

In generale, con tutto rispetto per chi lo fa, penso sia sempre una cazzata prendere un'auto nuova visto cosa ci smeni appena la porti fuori dal cancello della concessionaria. Per questo attendo occasione usata, giusta svalutazione, pochi km. Penso anch'io che con quello che c'e' nell'aria nel 2017 con le z4 in giro ne vedremo delle belle in fatti di denari scontati.... Ci vuole pazienza e non essere a piedi altrimenti si ha fretta e si prende quel che c'e'.

 

La giusta svalutazione e' quella che GLI DO IO per IL MIO ACQUISTO quando trovero' qualcosa che mi interessa come tipologia di auto con colore cilindrata etc.

Il venditore mostrera' l'auto, come l'ha tenuta, i km che gli ha fatto, i tagliandi fatti e tutto il resto.... e proporra' la sua cifra. Se mi stara' bene, se non mi stara' bene e si puo' trattare bene. Senno' lui si tiene la sua z4 ed io i miei soldi e guardiamo entrambi avanti.

La svalutazione la vedremo nel momento in cui si presentera' l'occasione interessante ed in base al periodo ed anno in cui saremo e cosa c'e' all'orrizzonte di prox uscita.

Puo' bastarti?

Che mi frega della tabellina con l'anno il kmetraggio e tutto il resto... mica e' matematica. Ci sono tante variabili.

Avevo visto una z4 pochi km sul web a 3000E: tutta distrutta. Ecco 3000E in quel caso non li valeva nemmeno nella demolizione in cui si trovava. Eppure recente, pochi km e tutto il resto. Ma da buttare.