Aggiornamento software F30-F31 dopo restyling 2015

Aggiornamento software F30-F31 dopo restyling 2015

5 ore

 

E' quello che hanno percepito in tanti, sia qui che oltre oceano /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Io non posso esprimermi, perché ho subito ricodificato il setup Alpina (disponibile solo per 35i)

 

La mia è marzo 2015 e al tagliando un paio di settimane fa mi hanno fatto 4 aggiornamenti "non meglio specificati" e addebitato 40 €.

Lo sterzo è identico a prima, ma il mio andava già bene (normale Servotronic). Il cambio è migliorato e non poco, invece. In comfort è più veloce senza che si avverta alcuna diminuzione della spinta nelle cambiate. In sport e sport+ è praticamente identico a prima, ma se metto in S mentre sono in sport e sport+ adesso si è incattivito una cifra! Già prima era bello diretto, ma adesso è davvero impressionante. Non scherzo, è rapido e violento come quello della Ferrari California Turbo del mio capo... giusto con quei due o tre puledri in meno...

 

Ma io dico!!!! Stamane in BMW mi hanno detto che "gli aggiornamenti ci sono tutti i mesi, ma mica sappiamo cosa aggiorna BMW nello specifico...". MA COME!??!? Se non lo sapete voi. Non ha mai sentito parlare dell'aggiornamento allo sterzo, mai sentito parlare di altro... La mia è un 2014 e mi ha detto che "ci saranno sicuro aggiornamenti, ma non credono servano a qualcosa". "Noi aggiorniamo se c'è una segnalazione di guasto, altrimento non serve a nulla...". Io scriverò a BMW Italia perchè non possono affidare i loro centri ufficiali a queste persone. Se posso mettere in chiaro qui di chi si tratta lo scirvo.

Mi sapete dire in zona Versilia (allargata) se c'è qualche BMW seria dove andare e che sappia di che parla?

Anyway, come faccio a vedere l'ultima versione di sofwate che ho su?

A.

 

Da iDrive non puoi. Ci vuole e.Sys con apposita interfaccia OBD.

 

Ma sono tutti così!!! Ti assicuro che non ce n'è uno che sa davvero né quando escono gli aggiornamenti, né a cosa si riferiscono /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> A meno che non si trovi un meccanico che frequenta i vari forum tecnici dove si discute di queste cose. Anni fa c'era un tal @atd1969 se non erro, che era un tecnico Bmw, ma era una mosca bianca...

 

Atd non c'è piu?

Adesso che ci penso è da tanto che non lo leggo

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Già uscito nuovo software ver.3.58.1-003

L'ultimo non era piaciuto ai miei amici 35isti: cambio più morbido, erogazione più piatta e sound di scarico più soffocato. Vediamo dove intervengono su questo...

 

martedì vado ad aggiornare...speriamo bene... Trovato un centro in zona quantomeno disponibile...

 

... ho chiesto al mio concessionario di fiducia di fare l'aggiornamento ma mi è stato sconsigliato se la macchina non ha problemi.

Inoltre mi hanno detto che è una operazione delicata e che se qualcosa dovesse andare storto è tutto a carico del cliente.

La mia è di giugno 2012 e non è stata mai aggiornata.

Mi sono spaventato e ho desistito!

 

Allora io devo aver avuto sempre un gran cu.lo, posto che tutti i miei numerosi aggiornamenti sono andati a buon fine! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Potrebbero inventarsene di più credibili...

 

"...se qualcosa va storto i danni sono a carico del cliente!?". No ragazzi, senza offesa per nessuno, ma un po' di PALLE davanti a queste affermazioni scioccanti!!!! Ma è uno scherzo? Io glielo facevo mettere per iscritto in una raccomandata da mandare a BMW Italia questa affermazione al meccanico BMW... Spero che l'abbia detta a titolo "informale", così tanto per dire... Una cosa inaudita! E poi un po' di ragionamento: ma se veramente gli aggiornamenti risultassero inutili, perchè BMW spende soldi e paga persone per sviluppare versioni di software e perde tempo a prgrammar ECU? Io nella mia aazie da ragiono che inutile = non produrre.

Anyway, dopo aver aggiornato tutto il possibile la mia f31 va meglio...soprattutto lo sterzo è molto ma molto più preciso e cominicativo (me ne sono reso conto in autostrada), lo start&stop funziona perfettamente e il cambio (automatico) in ECO-Pro è diventato ancora più morbido, pulito, impercettibile.

 

È probabile che abbia frainteso perché ho chiesto la cosa al volo che ero di fretta... ci devo tornare a lasciare la macchina per un altro lavoretto e chiederò informazioni con più calma.

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Aggiornamento software F30-F31 dopo restyling 2015

Ragazzi devo fare "obbligatoriamente " l aggiornamento in quanto non funzionando occasionalmente il tasto per alzare e abbassare il volume sul cruscotto mi è stato detto che prima provano a fare l aggiornamento e se poi il problema si presenta nuovamente mi sostituiscono l autoradio.

Leggendo questo post mi sono venuti 2 dubbi:

1) questo famoso aggiornamento cosa cambia per me che non ho ne cambio automatico ne servosterzo optional ne navigatore,(solo il vivavoce)...forse la grafica dello schermo? La risposta motore in sport? Durezza sterzo??

2) dato che per ora la macchina non ha problemi mi sconsigliate di farlo ?

 

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Si impenna l'auto in prima

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fallo l'aggiornamento, visto che probabilmemte non te lo faranno pagare... In dietro non vai...

 

Aggiornamento software F30-F31 dopo restyling 2015

Grazie per la risposta :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">.

Nessuno senza cambio automatico & accessori particolari ha fatto l aggiornamento per sapere cosa cambia ???

 

Aggiornamento software F30-F31 dopo restyling 2015

Ma tipo Celentano che faceva impennare. ... mi pare a memoria... il duetto in un qualche film del tempo??

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Domanda....Ma lo sterzo in autostrada non e' troppo duro??? il mio serva privo di servo assistenza... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Non è duro...anzi, proprio in autostrada si gode al meglio... Ribadisco che lo sterzo, dopo l'aggiornamento, è migliorato moltissimo. In più io ho cambiato il volante per un volante MSport che migliora ancora le cose, per chi piace il volante così "sostanzioso". Presto con bilstein b12 ci sarà da divertirsi...