F31 quasi venduta, e che compro?

Ma non è il 1600?

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Si si come immaginavo, il Renault

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No il 1600 Bmw non è renault

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hai scritto 3/4 castronerie in tre righe, coki /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

non hanno cambiato 100 pezzi, il motore è praticamento lo stesso, anche i cv sono gli stessi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

la versione antecedente della A180 aveva sempre lo stesso motore renault /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

questo motore non c'entra nulla con qualsiasi 1.6litri BMW, attualmente BMW monta motori al 100% prodotti in casa, la serie 1 F20 monta un 3 cilindri 1.5 litri (quindi cambia la cilindrata e il numero di cilindri), mantra la F31, sulla 316d, attualmente monta il 4 cilindri da 2.0 litri B47 depotenziato a 116cv

detto questo, il motore renault è comunque un ottimo motore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

tra l'altro in questo momento in gamma BMW non esiste un 1.6litri, ma esiste un 1.5 litri /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

la precedente F20 ED aveva un 1.6litri (lo stesso in pratica della countryman cooperD), solo che era un N47 e sta scomparendo anche dalla gamma Mini /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Mi intrometto solo per una domanda/considerazione, hai provato l'auto ? Io possiedo una B 180d ca. aut. del 2012 con il 'vecchio' motore e adesso attendo una X1 sDrive 18d, quando ho deciso di cambiare l'auto a fine Gennaio venendo da Mercedes è stata la prima che sono andato è visto le condizioni molto favorevoli stavo quasi per prendere un'altra B sempre 180d, poi ho girato altre marche e mi sono innamorato della X1 ma di listino veniva oltre 52.000, e visto quella cifra sono tornato in Mercedes per provare La C coupé....altro mondo :wink: ma anche 58.000 di listino il 180 a benzina, ma avendo problemi di postura la C coupé ho dovuto scartarla e 'mestamente' stavo confermando il preventivo della B quando per un puro scrupolo chiedo di provarla, non l'avessi mai fatto ! Niente a che vedere con la 'vecchia' B un motore che non ha nulla a che vedere con il vecchio... faticava a prendere giri, a freddo più rumoroso, poi tirandoci il 'collo' le prestazioni potevano dirsi simili, ma quella riluttanza sotto giri e parliamo di ca. aut. nella prima fase mi ha davvero sorpreso in negativo e l'auto poi mi sembrava anche più rumorosa della mia, sibili dai vetri anteriori...insomma rientro dalla prova e non trasformo il preventivo in ordine !!! Prendo e me ne vado in Bmw .

Solo per dire che nel trapianto di motore ci ha guadagnato solo Mercedes....e non il listino la B 2016 veniva 40.000 contro la B 2012 34.000 con gli stessi accessori grosso modo. Davvero molto deluso da Mercedes, quando invece pensavo che con gli anni avessero migliorato il prodotto l'ho trovato invece peggiorato anche in alcuni tessuti...e nel cruscotto troppo appariscente per un' auto non sportiva. Il voler fare auto sotto una certa soglia di prezzo non è per loro.

Mi scuso per il 'poema' ma la mia è una considerazione poi personale e prendetela con tutte le cautele e non voglio minimamente minimizzare il tuo acquisto :wink: l'auto classe A è davvero molto bella

Saluti a tutti

 

aldilà del venditore, il motore della A180d di coki è Renault?

quello di prima era Renault......

 

Io ho trovato questo a credito del venditore poi....

La sigla OM651 identifica una famiglia di motori diesel prodotti a partire dal 2008 dalla Casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz.


I motori OM651 vengono preassemblati ad Untertürkheim, per essere poi ultimati in Turingia alla MDC Power. Si tratta di motori quadricilindrici turbodiesel ad iniezione diretta con tecnologia common rail di terza generazione.


[TABLE=class: wikitable]

[TR][TD]OM651DE18LA


red.[/TD]

[TD]83x83[/TD]

[TD]1796[/TD]

[TD]109/

3200-4600[/TD]

[TD]250/

1400-2800[/TD]

[TD]Mercedes-Benz A 180 CDI W176[/TD]

[TD]dal 07/2012[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Mercedes-Benz B 180 CDI BlueEFFICIENCY W246[/TD]

[TD]dal 2011[/TD]

[/TR]

[/TABLE]
La sigla OM607 identifica un motore Diesel prodotto a partire dal 2008 dalla Casa automobilistica francese Renault per la tedesca Mercedes-Benz.L'assemblaggio di tale motore avviene allo stabilimento Renault di Valladolid, per cui è di fatto un motore Renault, che però trova applicazione al momento solo nella produzione Mercedes-Benz.




3.15.1109/4000260/

1750-2500Mercedes-Benz A180 CDI W17607/2012-06/2015Mercedes-Benz A180d W176dal 07/2015Infiniti Q30 1.5ddal 10/2015Mercedes-Benz B180 CDI 1.5 W24606/2013-08/2015Mercedes-Benz B180d W246dal 09/2015Mercedes-Benz CLA 180 CDI C11702/2014-08/2015Mercedes-Benz CLA180 d C117dal 09/2015Mercedes-Benz CLA180 d Shooting Brake X117dal 09/2015Mercedes-Benz Citan 111 CDIdal 10/2012Mercedes-Benz GLA 180 CDI X156dal 09/2014

Il motore di Coki è Renault per Mercedes.

 

F31 quasi venduta, e che compro?

Esatto il 1500 intendevo

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F31 quasi venduta, e che compro?

Tutto corretto, ma la versione con cambio automatico montava motore Mercedes /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Si il primo modello della A era il 1800 Mercedes come nella B, poi dopo tutti 1500 Renault.

 

F31 quasi venduta, e che compro?

Solo la versione con cambio automatico era Mercedes, la versione manuale era già Renault

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F31 quasi venduta, e che compro?

Esatto.

 

Vero