io e la mia signorina (116d)

Ciao, è arrivata, finalmente, la mia nuova signorina 116 d Urban automatica.
Una breve recensione con le mie personali sensazioni.

PRIME IMPRESSIONI:
Tralasciando la scenetta dal concessionario della lounge delivery la mia prima sensazione è stata quella di apprezzare la bellezza e l'armonia delle sue forme espressione del pensiero comune di un esteta puro dell'800. Aprendo la porta anteriore sono stato colpito dalla sua eleganze (sedili pelle e tessuto, modanature nero lucido) e dal velato lusso mascherato dalla semplicità minimalista che non appesantisce l'abitacolo ma soprattutto non ha quegli inutili pulsanti sia fisici che touch che si trovano su molte concorrenti. Sedendovi al suo interno vi mette a vostro agio, vi chiederete ma non l'hai vista prima? No, BMW Italia e le altre concessionarie che ho girato non l'avevan a disposizione nella versione Urban e in cambio automatico.

POSTO DI GUIDA:
La mia precedente auto una ford focus era un ottima macchina dal punto di vista della guida e della ciclistica ma qui ci innalziamo a livelli di comfort e stile di guida pazzeschi (magari merito della TP), infatti il posto di guida resta basso, sportivo e ti permette di dominare l'auto.


COME VA?
Premetto, la mia scelta è stata dettata dai molti Km che ci sono tra me e il posto di lavoro e per cui necessitavo di un auto parca e economa nei costi di gestione. Sinceramente son stato titubante, fino alla consegna, del motore da me acquistato, alla fine un 3 cilindri tormentava i miei pensieri. Salgo accendo l'auto e boom, una silenziosità disarmante nessuna vibrazione, nessun sussulto metallico (quando si è nell'abitacolo) e movimenti oscillatori del cofano a causa delle forze sbilanciate.
Ma la prova dura è quella che si fa in marcia, risultato? mi sono meravigliato ulteriormente poiché la silenziosità è interrotta solamente dalle cambiate dello steptronic. Ovviamente con radio spenta.
L'auto risulta silenziosa talvolta quasi fastidiosamente perché non ti permette di capire esattamente alla velocità a cui stai andando se non butti lo sguardo sul tachimetro, capitemi vengo da un'auto che nell'abitacolo provenivano quasi direttamente i rumori del motore e quindi era molto semplice, in base alla marcia inserita, capire la velocità a cui ci si trovava,
Il cambio è camaleontico perchè a seconda di come premi sull'acceleratore dà la cambiata opportuna modulando la tua voglia di guida di quel momento parca, da città o sportiva con risposte rapide e sempre azzeccate.
Il motore sempre pieno ad ogni regime e mappatura scelta. Silenzioso ed economo e con buone prestazioni mi ha fatto apprezzare quest'auto ancor di più, rivalutando le iniziali titubanze sul motore.

INTERNI:
Un altro mio cruccio erano i sedili, dal depliant erano orrendi poiché poco contenitivi e poco appetibili rispetto alle versioni sport ed M, vederli di persona sono rimasto soddisfatto a metà perché la parte superiore è confortevole e comoda ma la parte della seduta no, poco contenitiva nelle curve.
Gli interni sono lussuosi, a mio parere, rispetto alla precedente auto. Lo spazio a bordo veramente ben sfruttato, si utile solo per quattro, vi posso confermare che si son seduti dietro mio cognato e suocero 135 Kg l'uno e 110 l'altro e mi han detto che erano comodi, quindi APPROVED. Cosa dire delle luci interne? Uno spettacolo, e la selettività nella scelta del colore del quadro strumenti in base alla luce esterna, la chiarezza del quadro nelle info, avevo inserito Il quadro esteso come opt ,sia del nav che dei vari dati che si possono scegliere e leggere in marcia. La parte multimediale è ottima sia nella connessione di dispositivi esterni (cellulare o USB) e del navigatore unica pecca, poiché poco intuitivo nelle svolte o nella strada da percorrere, poco aggiornato rispetto a MAPS ma ti porta dove devi arrivare. Stereo scarso se non quasi imbarazzante la mia vecchia auto aveva un sistema più decente, parliamo di un auto di quasi 9 anni e della metà del prezzo, ovviamente si può riparare con un upgrade.
L'auto da me acquistata ha il driving assistant, per ora ho notato alcuni interventi ma è da capire ancora come si muove nel suo uso poiché talvolta con delle auto parcheggiate che sporgon dalla carreggiate interviene frenando. Per ora un interrogativo da approfondire.

GUIDA:
autostrada:
Percorro per l'85% questo tipo di strada e in versione ECOPRO è fenomenale silenziosa, poco briosa, ma il concetto è risparmio, e parliamo della comodit del cambio automatico quando sulla ovest c'è coda? Non arrivi a lavoro con le gambe dolenti.
Città: comoda il cambio automatico ti permette di procedere ai semafori e città senza cambi continui
misto: divertente e sempre pronta, spettacolare nelle strade montane o tortuose piene di curve e tornanti dove l'auto ti proietta fuori da esse con molta energia ma senza sbavare.
Promossa.

CONCLUSIONI:
molto contento della scelta, avrei cambiato, con il senno di poi, delle piccole cose infatti avrei messo il servotronic e forse i sedili 40/20/40.

CONFIGURAZIONE:
pacchetto URBAN
CERCHI 17 modello 381 turbina
sensori ant e post
driving assistant
pannello strumentazione esteso
cambio automatico
:sbav:

 

Ciao, nelle opzioni puoi scegliere la tipologia di percorso scegliendo percorsi alternativi, sulla mappa qualora ci sia un ingorgo viene segnalato in rosso o gialloaseconda della velocità a cuivanno in quella zonaoppure in opzioni--->infotraffico---> ti posizioni su deviazione e ti evita l'ingorgo.

. In navigazione però qualche giorno fa mi ha fattoevitare in modo automatico il traffico passando per delle stradesecondarie.

Da come ho potuto vedere il traffico lorileva, nelle mie zone, solamente sui percorsi come tangenziali,strade a grande scorrimento o autostrade. Però devo capire bene comeragionaanche per me è ancora tutta dascoprire e capire :-)

per ora ho usato l'USB e il cellularemezzo bluetooth (spotify e chiamata) e spotify va bene perchè puoicomandare la scelta del brano dal volante o dall' idrive invece lachiamata dipende a volte perfetta altre inutilizzabile (sempre usandonella zona milano sud) ma l'HD non ancora

 

Usa le info TMC, infatti in navigazioneesce la dicitura TMC, sarebbe davvero ottimo se usasse quelle di MAPSperò non so se è possibile usare questo tipo di dati. Io ho le nereacrylic e per me son davvero delicate e molto sporchevoli (ditate epolvere)