320d posteriore e 335d xdrive

320d posteriore e 335d xdrive

Concordo alla grande , ero anch'io a Corvara lo scorso weekend . Ma ho provato il parcour e basta , anche perché ho già una 320 xdrive . Io ho fatto il pordoi e non è mai entrato una volta il controllo di stabilità . Anche se con su la famiglia non ho fatto il matto .

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funziona il marketing BMW /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

dalla tua esperienza direi che, se ti trovi per mesi in condizioni come quelle, neve, ghiaccio e pioggia battente, magari lo puoi fare un pensierino all'Xdrive......se invece trovi la neve quelle 10 volte l'anno per andare a sciare e ti muovi bene pure con la TP (come da te sottolineato), direi che è inutile portarsi per il resto dell'anno il fardello della trazione integrale, più peso, più consumi e la mancanza di un assetto sportivo adeguato /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

certo deve essere una bella belva la 335d, potenza e (soprattutto) coppia mostruose /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

per quanto riguarda la x6, beh quando ti avvicini e superi determinate masse, non c'è trazione integrale che tenga, d'altronde superare la fisica è sempre stato difficilissimo :E

 

TP vs xDrive sarà sempre una discussione senza fine......:wink:

Però io faccio qualche considerazione spicciola:

- su una xDrive puoi arrivare ad avere un assetto sportivo (da vedere poi dove usarlo, perchè sulle ns. strade sono più le controindicazioni che i pregi);

- quattro ruote in presa penso che siano meglio di due (o più sicuro);

- vuoi mettere andare al bar o al mare con il patacchino xDrive?

 

320d posteriore e 335d xdrive

L'ultima mi piace .

Io penso che , anche per poche volte , sulla neve non voglio trovarmi in difficoltà e visto che la possibilità di scelta c'è perché non sfruttarla . Poi non credo che tra un 320 d e un 320 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> ci sia così tanta differenza di costi . Questo è un mio parere

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Prima di prendere la 318TP avevo trovato usata una 320 xDrive con qualche km in più della mia ma molto bella. Come prima cosa per vaori motivi preferivo un po' meno cavalleria (i punti scarseggiano e mi conosco....-))) E poi devo dire che la xDrive non mi ha dato delle sensazioni migliori della TP, anzi la sentivo meno agile e leggermente più rumorosa. Contando che con le gomme 4 seasons vado dove voglio e abito al mare non vedevo il senso. Alle macchine integrali fanno moltissima pubblicità, in realtà credo serva veramente al 10% scarso dell'automobilista italiano.

Una TP con assetto e gomme come si deve non da problemi nè con acqua nè con neve. Poi dipende come vuoi guidare...ed a quel punto c'è la Delta S4 :-)))

 

320d posteriore e 335d xdrive

Io l'altro giorno Monte Amiata con pioggia torrenziale e neve in cima: strabiliante.

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io quando scelsi la mia la presi convintissimo di volere una tp...anche perché Bmw nasce così ed affascinante proprio per questa sua caratteristica. dopo un po' i treni sui binari stancano, altrimenti rimanevo in Audi (calma piatta all'orizzonte)

 

320d posteriore e 335d xdrive

Ecco l'errore: io vengo da una 120d e ti assicuro che la 320 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> non fa effetto audi

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320d posteriore e 335d xdrive

Quotone

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Confermo in pieno. Sono passato anche io da un 120d ad un 320d xDrive e il feeling dell'xdrive BMW è più simile ad un TP che ad un TA. Ho guidato varie volte un Audi A3 quattro aziendale, non c'è paragone con l'xdrive che ho ora. Quella era una TA che quando perdeva aderenza inseriva la TP con effetti a volte anche spiazzanti

 

320d posteriore e 335d xdrive

La forza della bmw è l'anteriore e l'autotelaio. Quello da emozione non il fatto che la trazione sia solo posteriore. Comunque provate xdrive e tacete per sempre

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Ora, non è che chi ha xDrive deve per forza sostenere che sia la stessa cosa perchè è semplciemente falso...e non lo dico io. Una TP REALE come la BMW ha una rispondenza del telaio differente rispetto ad una integrale proprio per le forze e le torsioni in gioco. boh, fatevelo dire da qualcuno del quale vi fidate. Detto ciò non esiste il MEGLIO o il PEGGIO esiste l'arbitrio di scelta.

Quattro, xDrive e 4Motion ne ho guidate diverse e sono TUTTE diverse dalla TP della BMW che è diversa - purtroppo - dalle vecchie TP Alfa che però avevano carattere molto più sportivo e sanguigno. In certe condizioni di guida una TP è impareggiabile.

 

La TP è diversa ovviamente da un xDrive, però il feeling di guida e l'impostazione dell'xDrive BMW anche per una questione di ripartizione di coppia e più da TP che da TA. E questo è un pregio non da poco secondo me. Con l'Audi A3 quattro quando spingevo un po' di più andava dritta, con la 320 xDrive guidandola come va guidata la intraverso come facevo con la serie 1 TP con la differenza che anziché perdere aderenza e rimanere quasi piantato con l'xDrive "spazzolo" i tornanti e ne esco in modo efficace senza perdere eccessivamente trazione in uscita.

 

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Quoto

Non c'è meglio o peggio sono entrambe buone per gli usi che devono fare, differenti l'uno dall'altro.

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320d posteriore e 335d xdrive

Qui non si discute assolutamente su cosa sia meglio o peggio. Io ho guidato delle quattro e ho fatto proprio questa prova quando dovevo scegliere tra la mia ex Audi a6 e e una con le quattro ruote motrici. Provate entrambi ed entrambi zero feeling rispetto alla mia attuale bmw . Considerando che la mia è un 316 diesel con il modulo di Gabo ed è molto divertente.

Senza considerare la BMW 220 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> Active tourer Che mi è stata lasciata per due settimane in sostituzione della mia perché entrava acqua nei fari. Bel motore ma zero feeling

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320d posteriore e 335d xdrive

Io rispondo a chi dice che la xdrive è piatta mentre la tp è emozionante. Sono cose non vere. Certo la porsche la vorrei tp ma per correrci in pista.

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320d posteriore e 335d xdrive

Sei stato più chiaro di me. Io ho cercato di spiegare quanto dici con un'esempio, ma sono stato deriso.

Molti "puristi" parlano per sentito dire. Le xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> non le hanno mai provate.

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@clag Non credo tu sia stato deriso. trovo inbece scorretto dire che "certi puruisti parlano per sentito dire". Puoi anche dire a chi ti riferisci, così da improntare una discussione costruttiva e corretta. Ho cominciato a guidare usando una 75 Turbo America che rubavo al padre della mia fidanzanta del tempo (SANTO UOMO lui...lasciamo perdere lei... .-))). Quella era una TP vera...che macchina. Poi ho regolarmente guidato integrali ed anche xDrive. L'ultima l'ha presi un rent in germania per 10 giorni, dove le BMW in rent sono molto spesso xDrive. etc. etc.

Posso capire che le QUATTRO dell'Audi siano un po' meno emozionanti (ma badate ben a conti fatti molto performanti), ma le TP vere sono differenti nella guida e nelle risposte.

Poi, se si vuol dire che la guida è la stessa, allora va bene...:wink: