[Guida] Diagnosi e programmazione BMW: tutto ciò che serve.

Eh, è questo che mi interessa, so che si può fare ma non come.... visto che mi è capitato mesi fa e ho dovuto sostituire il pezzo vorrei evitare di ripetere la triste esperienza

 

...........ringrazio pure io Angel....ora i lavafari mi lasceranno in pace :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

ripensandoci bene tra tutti i sistemi trattati da Angel quello che mi stuzzica di più è Tool32 e inpa per fare la diagnostica.......purtroppo molto in tedesco ma credo studierò di più :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

.......come dice Angel NCS for dummy è tuo amico effettivamente ti fa risparmiare un sacco di tempo..........ieri abbamo modificato in kombi installato il tacho digitale ma ci siamo dimenticati di attivare la correzzione....sarà per il prossimo giro.....

Angel....santo subito

p.s spedizione fatta !

 

scusate se mi intrometto , ma col suddetto cavo usb/eobd k+dcan è possibile oltre che leggere errori e abilitare gli hardware , si puo' anche cancellarli

ho una 120d ferma in garage fine 2005 con "cmbio irregolare" che non vuole partire dopo aver rimontato la turbina nuova e 500m fatti , credo sia andata in recovery di brutto

 

quello che credo pure io che sia solo un probl di sofware e sbloccarlo cancellando l'errore, o al max potrebbe dirmi a cosa sia dovuto il probl attraverso la diagnostica del k-dcan ?

 

Angel è un grande /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Una domandina semplice : il blocco dopo le 50 accensioni con lampadina bruciata, avviene solo se le accensioni sono consecutive o no?

Ovvero se una volta ha un problema e da lampadina bruciata, e all'accensione successiva invece va tutto bene , la variabile counter si resetta?

 

dariox da quello che è successo a me non si resettano , sono sempre incrementali /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

la lampada bruciata non incrementa il counter.

solo il cortocircuito o eccessivo assorbimento fa si che il counter si incrementi.

 

scusa ho letto solo ora della tua risposta

l'auto è ferma da 3 mesi ma cosciente del fatto che con tutta st'elettronica va a cozzare con poca corrente la batteria è stata messa sotto ricarica prima dell'accensione ; certo ha tentennato un poco a partire dopo tutto quel tempo e con la furbina nuova pero' è partita , x fare 500m ...... -__-"

 

ah ok cosi ha gia piu senso...altrimenti sarebbe stato assurdo..

 

Ragazzi finalmente con il cavo ed i software descritti da Angel in questo bellissimo forum sono riuscito a codificare alc del faro destro che mi restava girato, volevo ringraziare tutti coloro che mi hanno dato delle risposte grazie grazie grazie

 

Sei un grande ho impiegato 5 minuti per farlo ora mi devo documentare meglio per fare le diagnosi con inpa

 

Ragazzi volevo ringraziare pubblicamente __ANGEL__ che mi ha risolto il problema dell'AUX. Adesso cerco anche il post che avevo scritto per chiuderlo, ma questo signori è un GRANDE. E' il migliore davvero. Mi ha fatto risparmiare oltre 160 euro in bmw e se passa da Roma ha il pranzo pagato /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ciao a tutti, ho un problema con NCS: in apparenza funziona ma mi restituisce questa schermata, cosa può mancare ?



Le cartelle del programma sono state prelevate da un pc dove esso funziona perfettamente.

Grazie dell'aiuto.