Su e giù per la Val di Non con la mia 214d

Salve a tutti,
sono appena tornato a Roma dopo una breve vacanza in Trentino, nella Val di Non, in compagnia della mia 214d.
L'esperienza di guida è stata davvero positiva, finora avevo guidato l'auto esclusivamente a Roma - dove nonostante il solito traffico folle della città la 214d aveva fatto registrare consumi bassissimi del tipo 16 km/litro con guida regolare sempre in modalità "comfort" - ma ero un po' preoccupato per la montagna .
Contrariamente ai miei timori (oltretutto eravamo in 4 a pieno carico), l'auto è salita per le montagne senza alcuno sforzo eccessivo, ad es. c'era una lunga salita con pendenza dell'11% (così almeno c'era scritto sul cartello) per arrivare al paesino dell'albergo, ma la 214 saliva tranquillamente in terza a 2000-2200 giri.
Anche sulla statale che porta a Cles, strada in salita larga con due corsie per chi sale, l'auto saliva tranquillamente a 90-100 in quinta marcia.
Certo, non mi è capitato di fare sorpassi al limite o cose del genere e comunque avere una 218 o 220 sarebbe stato meglio naturalmente, però posso affermare che la 214d riesce comunque a non far rinunciare a nulla. Mi sembra un ottimo motore di compromesso che, nata per chi l'auto la guida prevalentemente in città dove 95cv bastano e avanzano, riesce comunque a portarti ovunque senza alcun problema.
A ciò si aggiunge, come noto, un'ottima tenuta di strada e silenziosità, in autostrada a 130/140 si sente un po' di fruscio degli specchietti ma niente di più.
Insomma, per chi dovesse acquistare una 214d per motivi di budget (come nel mio caso) o per altri motivi, sappia che non si ritroverà tra le mani un "polmone" ma un'auto che sarà in grado di soddisfare quasi tutte le esigenze.
I vari commenti che ho letto in giro, anche in questo forum, del tipo "vi sorpasseranno anche le Panda" sono totalmente sbagliate: le Panda le lascerete alle spalle (senza offesa per i proprietari di Panda)
Un saluto a tutti.

 

Su e giù per la Val di Non con la mia 214d

il viaggio in totale è stato di circa 1800 km per un consumo medio di 19,80 km al litro, non male considerato anche le interminabili code in autostrada al ritorno.

credo anch'io che una panda con gli stessi cavalli - ma molto più leggera - vada come la 214, ma per tutto il resto la BMW è imbattibile.

quanto al prezzo di acquisto il discorso non è così scontato, sul nuovo la differenza con una 216 è intorno ai 1000€ se ricordo bene, nel mio caso però io l'ho acquistata usata di 6 mesi e, complice proprio la sua più difficile rivendibilità, la differenza di prezzo con la 216 era di oltre 2000 con meno optional compresi.

un saluto.

 

a giudicare dalla foto in firma, mi sembra che da allora sei migliorato!!