La mia vecchietta CAR, 320d ex attiva, ex 150cv.

Da Perugia, i baby atleti cominciano a scaldare i motori ...



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Ringrazio da parte della mia bambina, che nonostante non sia certo tra le prime, si diverte moltissimo e si toglie qualche soddisfazione.

Ha migliorato moltissimo i suoi personali e nei 200 metri stile libero è arrivata quarta in batteria con un arrivo in volata e staccando le altre 4 avversarie dirette per mezza vasca.

Comunque la cosa più importante, e qui mi ripeto, è che si diverte...

 

Grazie, da parte di mia figlia... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Grazie del link. L'ho visto, ma non ho trovato molto che non avessi già visto in giro.

A dire il vero ho già comperato un deviatore bipolare a bilancere con tre posizioni, che sarebbe la cosa ideale da utilizzare.

Ho anche provato l'impianto elettrico che avevo pensato e funziona, ma il tasto è eccessivamente grande e non posso ridurne le dimensioni più di tanto per poterlo inserire nella consolle centrale.

L'alternativa sarebbe quella di usarne uno a leva, più piccolo, ma estremamente antiestetico.

 

De per scorreggiare intendi che perde aria e punti... Si, concordo in pieno, il mio cervello è alla frutta, anzi di più al succo di frutta, in particolare succo di uva ma inacidito.

 

Dato che tutti i progetti sulla mia auto languono, intanto si comincia a cancellare gli errori in memoria accumulati in oltre 50mila km...









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Per ora si gioca un po', ma tra qualche tempo, quando ci avrò preso la mano farò qualche codifica... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Il volante così non piace neanche a me! L'ho fatto riverniciare, ma invece che nero...

Appena posso lo farò ripellare, ora ho altre rogne all'avantreno.

È stabile e precisa, ma a fermo suona come una campana e non riesco a capire da dove arrivano i rumori.

Per il PC deve ancora arrivarmi un banco di memoria da 1gb, non ho ancora potuto istallare alcuni programmi.

Poi comincerò a rompere le scatole in giro X capire come fare qualche codifica.

 

Prima a cominciato a dx, pensavo fosse un po' di acqua nel cuscinetto dell'ammortizsatore che sotto al duomi, poi ora anche a sx e lo fa praticamente solo in manovra.

Devo trovare il modo di alzare la macchina e controllare tutti i serraggi...

ps: i cuscinetti dei duomi li ho gli lubrificati con un mio persale sistema e non credo siano loro a questo punto...

 

Problema rumore sospensione risolto, il ragazzo che ha montato i Powerflex non ci ha messo il grasso di rame.

Per ora ho risolto con una spruzzata di wd40, ma so che l'effetto durerà poco.

Non appena posso compro del grasso di rame spray e provo a spruzzarne sopra senza smontare tutto.

Per ora tutto è tornato norma... :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Nuovo traguardo della mia vecchietta...