Ciao a tutti,ho preso un 118d Sport da cinque giorni e sono alle prese con i sistemi elettronici nella guida un po' più impegnata. Vi è capitato mai con il cambio ZF 8 marce che (a controlli completamente disattivati,Sport+ +DSC off) nel pieno di una derapata vi cambiasse marcia? Altra domanda: ho letto che la modalità Sport+ dovrebbe permettere angoli di derapata fino ad un tot prima di intervenire; oggi per provare il tutto in un parcheggio sono riuscito a fare un 180' su asciutto con tanto di DSC attivato ma con il cambio su manuale (2° in movimento). Che a voi risulti con il cambio in sequenziale il DSC si disattiva o è solo colpa della coppia motrice in 2°? Grazie a chiunque sappia darmi info :wink:
se sei in DSC OFF, non sei in sport+. sono due modalità diverse, separate. l'erogazione in DSC OFF è paragonabile a quella che ha in COMFORT.
Ciao Puccio,grazie per la risposta Resta il fatto che non mi sembra riesca a contenere più di tanto la sbandata,o forse considera anche gli angoli di sterzo e li asseconda?!
Per il fatto che ti cambia la marcia se ricordo bene solo il cambio sport tiene la marcia a limitatore quello base come arrivi a limitatore cambia ... sulla tua è disponibile solo il cambio base quindi come inizi a perdere aderenza e porti il regime di giri a limitatore il cambio mette la marcia successiva.
