E90 berlina zone

L'olio 12 € ,ho preso 6l , il filtro 16 € e il sensore 30 , tutto dar rivenditore che ho sotto cassa ☺,direi abastanza buono come prezzi

 

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errore mie ho scritto sensore invece di termostato e il termostato che sta sopra la valvola egr

 

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Spero che cambiando questo la temperatura arriva di nuovo a 90*

 

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Io di solito tutto lo trovò a 90 euro tipo con olio Castrol pero

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Si ma siamo li ,tutto tu cosa intendi?, a me somando l'olio e filtro olio mi sono venuti 88€ , ho sentito parlare bene di questo olio e l'ho voglio provare, non che con il precedente (castrol 5-30)mi sono trovato male, solo curiosità cambiare fa bene

 

Ma scusate secondo voi è normale che una chiave con telecomando costi 254 €??? No perché poiché ne ho solo una volevo prendere quella di scorta ma 254??? Una follia!!! Che poi è quella con la batteria ricaricabile..

 

Io ne ho viste con 50 euro, usata, bisogna vedere poi se e quanto ci vuole per la codifica, per questo serve qualcuno che si intende veramente. Però c'è da dire che una chiave di una classe E del 99 costa sui 3-400€ ,la bmw ci sta rispettando

 

Quindi tutto normale?? Così caro???

 

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Tutto intendo:

Olio, filtro olio, filtro gasolio, filtro anti polline e filtro aria

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Purtroppo si

 

Mi sembra un pochino poco, però, il filtro del gasolio e quello del aria gli ho cambiati 5k fa ma mi ricordo che avevo spesso piu di 30 € ,

 

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Io spendo tanto trovandoli su ebay

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Si , l'avevo capito ma non so perché mi frena qualcosa a comprare l'olio on line , magari perché nel mio paese c'è in giro tantissimo contraffatto , preferisco guardare il prodotto, vedere qual'è il paese che lo produce ☺☺questa cosa mi succede solo con olio

 

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Fai come dice Daniel

 

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Fatto tagliando ho fatto pulire il collettore di aspirazione e in piu ho fatto togliere le lamelle, a mio umile opinione sono abbastanza sicure,basta pulire per bene ogni tanto e si sta tranquilli, mi hanno pulito anche la valvola egr se pur anulata, sostituito anche il termostato che sta sopra la valvola egr e oggi cambiate le due cinghie di servizi cosi si presenta dopo 180k ,tranne che l'ex proprietario ha già provveduto a pulire prima, comunque niente di grave. Quando gli ha smontati il meccanico che saluto mi ha detto che erano bloccati sul chiuso da qui la scelta di toglierli del tutto , posso dire che la macchina ha meno freno motore e pare che prende un po piu veloce ai bassi ma niente di che, considerato che anche l'olio e nuovo

 

Che incubo ste lamelle

 

Ragazzi qualcuno sa che diametro hanno i tubi di scarico del 330 , c'è una ditta dalle mie parti che gli fa , il prezzo e buono , però vorrei andare preparato

 

Se non ricordo male 60mm....