BMW Serie 3 F30/F31/F34 Sostituzione fari posteriori BMW Serie 3 F31 Touring Restyling

essendo entrambi a led, credo che la cosa sia fattibilissima, anche senza codificare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

per quanto riguarda i costi, beh, dipende dal costo a cui trovi il ricambio.....essendo una vettura nuova difficilemte li trovi a buon mercato

 

credo di si /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

magari i soliti [MENTION=22878]bmwmsport[/MENTION], [MENTION=434]smercki[/MENTION] o [MENTION=18535]megalo84[/MENTION] possono dartene conferma

 

sono uguali, nessun adattatore

 

Curiostià.....

Ho visto in autostrada una 3 LCI e mi è sembrato che la freccia proseguisse anche nella parte di faro del baule....

Stavo ancora dormendo io mi confermate?

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Ne approfitto per una domanda mia a [MENTION=22878]bmwmsport[/MENTION]

I codici dei fari OLED della M4 GTS sono già ordinabili? se si è fattibile un montaggio plug&play o come penso cambiano centraline e connettori?

 

confermo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

tra l'altro questo video riguarda proprio la sostituzione dei fari posteriori LCI su una pre/restyling /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Domanda forse idiota....

Se il cablaggio della pre LCI porta la freccia solo sul faro esterno, come fa a funzionare anche su quello interno?

 

Sostituzione fari posteriori BMW Serie 3 F31 Touring Restyling

Ah ma questo è quello famoso che urla

 

Per montare i fari dell'LCI sulle preLCI bisogna rifare il cablaggio tra la REM ed i fari, non sono plug and play

 

non so cosa sia la REM, ma sospettavo non fossero plug&play...

Stessa cosa sarà per gli Oled della M4 GTS. Anzi probabilmente li cambierà pure qualche centralina di gestione.

 

La REM (Rear Electronic Module) è la centralina elettronica posteriore della vettura a cui sono collegati, tra l'altro, i fari posteriori.

Il cablaggio da questa centralina ai fari LCI è diverso da quello per i fari pre LCI.

Inoltre va fatta codifica della stessa REM per riconoscere ed utilizzare i nuovi fari.

Il prezzo dovrebbe essere intorno ai 350 € per le due parti (esterna ed interna)

 

In BMW queste cose non te le fanno assolutamente, a meno che non conosci personalmente una persona che vuole fartelo e soprattutto che ne è in grado.

Ma penso che ne troverai 1 su 1000.

Elettrauto deve essere appassionato del mondo BMW e avere l'e-Sys.

Piu facile che trovi qualcuno del forum pratico di codifiche che lo fa o qualche guida su internet.

 

seguo volentieri la discussione

ho fatto qualche ricerca ed ho trovato un kit "fari + cablaggio" che consente la semplice sostituzione senza codifica.

riporto il link di un'azienda americana a cui ho scritto per avere qualche info in piu e per sapere se ci sono loro distributori in europa

http://ind-distribution.com/ind/categories/exterior/f80-m3-lci-led-tail-lamp-upgrade [MENTION=61481]Tiziano76[/MENTION] se hai fatto qualche altra ricerca e hai trovato qualcosa di interessante (rivenditori, prezzi, ecc.) mi faresti sapere

grazie