Experience o Luxury | BMWpassion forum e blog

Experience o Luxury

Discussione in 'BMW X5 F15 / BMW X6 F16' iniziata da gamestorming, 13 Dicembre 2015.

  1. gamestorming

    gamestorming Aspirante Pilota

    11
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    13 Dicembre 2015
    Reputazione:
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    Quale allestimento usare come base per la configurazione?

    Sopra in ogni caso vorrei mettere: cerchio 20", lunotto oscurato, telecamera e metallizzato.

    Cosa mi suggerite? Costano identico e mi pare di capire che oltre ad alcuni particolari estetici la grossa differenza è il tipo di sedile, sportivo Vs comfort.
     
  2. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
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    97.650.378
    Christine
    vediamo se il buon [MENTION=53395]Rip74[/MENTION] riesce a darti qualche consiglio ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  3. Rip74

    Rip74 Presidente Onorario BMW

    5.371
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    29 Dicembre 2013
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    BMW X5 f15 30d
    Presente :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

    io consiglierei Senza dubbio la experience ... sia dal Lato estetico che per il sedile sportivo ... È più contenitivo e comunque larghissimo .. Forse fatto per le taglie americane .. In curva si balla abbastanza quindi figurati come potrebbe essere il confort !

    io su base experience che ha già tutto di suo , ho messo i tuoi stessi optionals .. Vetri privacy , metallizzato , retrocamera , BMW track , cambio sport con paddles al volante
     
  4. gamestorming

    gamestorming Aspirante Pilota

    11
    0
    13 Dicembre 2015
    Reputazione:
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    318
    Grazie, sto pensando ad un colore scuro, quindi sono tremendamente orientato all'Experience, fondamentalmente per il sedile sportivo.

    Anche la lista optional è quasi definitiva.

    Cosa è il bmw track? Vado a guardarmi il cambio sport con comandi al volante. Oltre ai paddles comporta vantaggi dinamici? Io sto prendendo il 25d, che di dinamico penso avrà poco.
     
  5. Rip74

    Rip74 Presidente Onorario BMW

    5.371
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    29 Dicembre 2013
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    BMW X5 f15 30d
    Experience o Luxury

    Se sei orientato su di un colore scuro, la experience sarà ancor meglio perché le parti cromate risalteranno benissimo !

    Il BMW track è il cosiddetto satellitare .. Io l'ho fatto mettere, così da avere un prezzo più competitivo della polizza furto ..

    Il cambio sport con paddles al volante comporta, oltre alla comodità di poter cambiare manualmente senza staccare le mani dal volante, anche il vantaggio dinamico di un cambio più veloce nelle cambiate.

    Il cambio automatico "normale" lo puoi comunque settare in sport, ma non sarà mai così veloce come il cambio automatico sport con paddles ... Così mi diceva anche il responsabile della conce ..

    Se puoi, valuta anche , come alternativa al 25d, il "nuovo" 30d "depotenziato" a 249cv rispetto al mio 258 ... Avrai tutti i vantaggi del 30d ma senza pagare il superbollo ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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    Ultima modifica di un moderatore: 15 Dicembre 2015
  6. gamestorming

    gamestorming Aspirante Pilota

    11
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    13 Dicembre 2015
    Reputazione:
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    Grazie delle info.

    Ho ancora un dubbio fondamentale, fra i cerchi da 20" (splendidi) e quelli da 19" a stella (più adatti alla motorizzazione 25d).

    Oltre all'atavica questione del nero: sarei alla quinta auto nera consecutiva, e ogni volta mi domando se i soldi del metallizzato sul nero non siano buttati via. Ma alla fine scelgo sempre la sicurezza del metallizzato, all'incognita del pastello.
     
  7. BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

    14.327
    2.098
    18 Febbraio 2007
    Reputazione:
    403.301.534
    Varie
    Experience o Luxury

    Caro gamestorming anch'io con l'ultima arrivata in casa ero fortemente in lotta per il colore (dopo due auto nere metallizzate pagato oltre 1000€)....ed ala fine scelsi il nero pastello gratuito e a distanza di mesi ne sono entusiasta! Era una scelta gratuita nel mio caso (ho pensato che con i soldi risparmiati in futuro potrò far ricolorare metà macchina per gli eventuali graffi), é più scuro del nero metallizzato ed é ugualmente delicato.
     
  8. marco335d

    marco335d Collaudatore

    259
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    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    1.874
    X5 xdrive
    Io ti consiglio i cerchi da 20". Anche la mia è una 25d e ha i cerchi da 20" nessun problema a livello di prestazioni/consumi ma come estetica è davvero un'altra auto. Ti consiglio anch'io l'allestimento experience e un colore scuro che fa contrasto con le varie cromature.
     
  9. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
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    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
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    97.650.378
    Christine
    se non erro il tuo cambio automatico dovrebbe avere anche la "voce" sport+ che l'automatico normale non ha ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    20" senza neanche pensarci un nanosecondo ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    per il nero, vista la delicatezze di entrambi potresti provare il pastello
     
  10. Rip74

    Rip74 Presidente Onorario BMW

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    29 Dicembre 2013
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    BMW X5 f15 30d
    Experience o Luxury

    Categoricamente i 20" anche sul 25d .. Non preoccuparti per la potenza , col 231hp andranno benissimo .. Figurati che io ho preso anche le termiche da 20"!

    Il nero pastello no, metallizzato é splendido ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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  11. Rip74

    Rip74 Presidente Onorario BMW

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    29 Dicembre 2013
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    BMW X5 f15 30d
    Experience o Luxury

    Esatto Giamluca, il mio ha anche sport+ :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

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  12. gamestorming

    gamestorming Aspirante Pilota

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    13 Dicembre 2015
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    Eh si, mi aspettavo un po' il plebiscito per i 20". Oggettivamente hanno un impatto sull'estetica che davvero ne fa un'auto diversa, mi fa piacere sapere che il 25d non è troppo spompo per i gommoni.

    Sul nero continuerò ad arrovellarmi ancora per un pò, poi cederò certamente e mi farò derubare di nuovo x il metallizzato;)

    Edit: risolto da solo il mistero del sensore di parcheggio. E' standard da Business in su;)
     
    Ultima modifica di un moderatore: 16 Dicembre 2015
  13. gamestorming

    gamestorming Aspirante Pilota

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    13 Dicembre 2015
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    E' ragionevole secondo voi stimare un +15% di consumi passando dai 19" (255) ai 20" (275+315)? Sto provando a fare due conti sul costo di gestione del bestione
     
  14. Rip74

    Rip74 Presidente Onorario BMW

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    29 Dicembre 2013
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    BMW X5 f15 30d
    Experience o Luxury

    Secondo me su 10%

    Ci fai 40k km annui o molti di più ?

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  15. gamestorming

    gamestorming Aspirante Pilota

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    13 Dicembre 2015
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    Sto facendo i conti con 25k annui.
     
  16. Rip74

    Rip74 Presidente Onorario BMW

    5.371
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    29 Dicembre 2013
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    BMW X5 f15 30d
    Experience o Luxury

    Ah ok allora non ne fai tanti , dai, tipo me , sui 25k km annui

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  17. luci961

    luci961 Aspirante Pilota

    17
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    24 Dicembre 2015
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    BMW X5 2.5d 231CV
    pure io ero titubante nella scelta........ tra i due ho scelto l'allestimento M sport........ !!!!!

    cerchi da 20" vetri scuri
     
  18. gamestorming

    gamestorming Aspirante Pilota

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    13 Dicembre 2015
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    Cosa hai fatto, hai preso l'Msport e poi ha "recuperato" gli optional qualificanti (penso ai sedili e alle sospensioni) mettendoli tu a parte?
     
  19. luci961

    luci961 Aspirante Pilota

    17
    0
    24 Dicembre 2015
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    BMW X5 2.5d 231CV
    L'allestimento M Sport è completo di sospensioni adattive e sedili sportivi (ho scelto pelle/alcantara perchè li preferisco che completamente in pelle)
     
  20. Rip74

    Rip74 Presidente Onorario BMW

    5.371
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    29 Dicembre 2013
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    BMW X5 f15 30d
    Experience o Luxury

    Belli pelle / alcantara ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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