c'è sempre quel problema alla catena distribuzione motore n47 sulle nuove bmwF10 520D

grazie mille si ne ho trovate alcune con tagliandi certificati bmw premium ecc ma domanda serie 5 dal 2014 hanno anche quelle problemi alla catena?

 

il motore "problematico" , l'N47, è stato montato fino al luglio 2014 su F10/11, poi sostituito dal nuovo B47 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

per cui è possibile trovare vetture anche immatricolate dopo il luglio 2014 e aventi sempre l'N47......per riconoscere i due motori basta comunque guardare la potenza, N47=184cv.....B47=190cv /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

fermo restando che, se trovassi un ottimo esemplare di F10/11 ad un buon prezzo, ben equipaggiato, magari con pochi km, non mi farei tanti scrupoli a prenderlo pur con N47.......insomma io di N47 ne ho già posseduti due, se la catena dovesse avere problemi te ne accorgi subito, la rumorosità è inconfondibile, BMW te la sostituisce gratuitamente, rimane solo il disagio di stare senza vettura per il periodo in cui intervengono /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

io vi ringrazio tanto ok spero solo di avere avuto sfortuna con la mia e61 e vediamo il davarsi con questa grazie mille a tutti un buon consiglio e sempre oro per me byuon anno a tutti a presto

 

sicuro?

anche le 2012 te le fan gratuitamente (purchè hai i tagliandi ufficiali bmw) ?