325ci Clubsport-Performance

Su quelle nuove il colore resiste di più, ma a questo punto la pelle resiste di meno... Meglio un sedili scolorito che uno bucato.

Il primo lo ricolori con poco e volendo anche da solo in casa, il secondo devi avere capacità professionali o peggiori la situazione...

 

Ovviamente è il mio giudizio personale. Sono cresciuto in una fabbrica di scarpe in pelle e sin da piccolo ho avuto a che fare con tutti i tipi di pelle fino a riconoscerla dall odore :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Per rimanere su pellami seri dentro automobili abbordabili le ultime davvero davvero di qualità sono state le e46.

Ancora mi stupisco che nella mia la pelle veramente sembra eterna.

Comprerei invece una mercedes w124 solo per avere gli interni in pelle. Sono pazzeschi. Anche dopo trentanni anni paiono nuovi senza troppe cure.

Se poi vogliamo l olimpo niente di paragonabile alla elle coolly Rolls Royce del corso bmw. Nemmeno maybach è a quel livello. A livello di lavorazione gli interni in pelle nappa audi sono strepitosi con cuciture dalla perfezione irraggiungibile.

Ogni pelle ha la sua peculiarità.

Le ultime Ferrari hanno interni in pelle che sostituiscono gli ammortizzatori. Sono comodi da non voler più scendere.

Grazz:

Vero anche io preferisco più sostanza e meno colore Ma probabilmente i nuovi interni bmw durano magari 15 anni e poi si bucano...ma non è detto. Voglio vedere una e92 nel 2021 come ha gli interni...

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Ne ho vista una oggi con gli interni rossi, aveva meno di 200mila km, ma la seduta del sedile lato guida era distrutto...

 

Dunque ho capito che farei un affare a prendere un completo di sedili sport per la mia e46...

Su ebay ce ne sono ma hanno i fianchetti stra consumati...

Colore di pelle più "redistente"?

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Credo nero...

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Sicuramente è il più facile da mantenere...

 

A parte questo, ho notato che il grigio é il più cagionevole e diventa beige screpolandosi prima, il beige ha la tendenza a fare nere le venature ed a scurirsi, questo su e46

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Se i sedili sono da sistemare un po dove li portate?

Tipo da rifare i fianchetti o sostituire le imbottiture...

Che costi?

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il beige e' la pelle che consumandosi perde il colore e torna a qualcosa di originale, cosa che si vede meno nel beige,dove si vede pero' bene lo sporco che e' comunque a contrasto, il nero invece si nota molto meno perche' anche da pulito e'.. nero, si vede la il consumo del colore ma si copre anche assolutamente bene.

ci ho sempre fatto caso negli anni, li ho avuti tutti e 3

il nero e' praticamente eterno se lo si tratta com MC

Mente ha raGGGione, dalle e9x non che la qualita' sia peggiorata e' sicuramente meno grossolana anche nei rivestimenti di pannelli & Co,ma e' nettamente inferiore a quella di un lavoro di post montaggio da uno,tra i maggiori installatori italiani, al contrario di quanto succedeva nella e46 in cui era decisamente piu' spessa

i miei hanno 14/15 anni di onorato servizio:

- SI, si nota un po' di usura (e se non mi passava a milgior vita la vecchietta che faceva la calzolaia, avevo ancora quella sua crema con cui ripristinava perfettamente il colore del grigio bmw al costo di un caffe', prodotto mai piu' trovato in giro, penso fossero sue rimanenze )

- Si un paio di crepette ci sono specie sul fianchetto della seduta (ma con un filler si riparerebbe in una giornata)

ma non ci sono strappi nella pelle e il colore e' ancora uniforme..

l'unica volta che ho fatto una riparazione fu quando si ruppe la cucitura (con il pellame di ora si strappava la pelle direttamente) nella zona di giunzione che c'e' praticamente dove c'e' lalevetta del ribaltamento dello schienale, ricucito peraltro in 2 minuti da solo quando montai il lombare

non mi metto a farci lavori perche' comunque sono gradevoli alla vista ed al tatto e la gommapiuma non e' "finita".

un kit completo interni ero rimasto sui 1800/2000 per un podotto di qualita', le imbottiture non so', non so' se converrebbe farle fare ex novo, o comprarle come ricambio in conce...

 

Sui vecchi sedili in stoffa l'imbottitura la sistemai con bostick e gommapiuma tagliata per risagomarne la forma originaria, poi rinforzata con uno strato di stoffa incollato sopra alla riparazione.

Era tornato come nuovo, almeno la forma.

I miei sedili in pelle vengono da una berlina preresty del 2000 e con poco meno di 200 mila km, io ci ho già fatto dentro almeno altri 20 mila km...

 

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Sono ottimi pellami, quelli nuovi mi sembrano "cartonosi" (passatemi il neologismo), li vedo rigidi.

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Devi alzare la temperatura :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Termostatica aperta.

 

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Hai provato a verificare la temperatura effettiva?

 

hai spostato la rotella posta sulle bocchette centrali in "inverno" vero?