E92 coupé zone

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Eh sì svecchiano parecchio gli angel Bianchi tutti a led... Ora le prossime operazioni sul mio n54 sono nbt, downpipe, scarico performance e mappa come cristo comanda perché ne hanno fatta una sotto che credo sia fatta con i piedi, rotti però erano i piedi! Notte a tutti ragazzi!

 

[MENTION=44356]andreabasso39[/MENTION] gran bel lavoro

Ma hai fatto tutto il lavoro da solo?

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Velocissimo!! Gran bel lavoro :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ora si che è tutta un'altra cosa!

 

ottimo lavoro, spiega come li hai aperti, chiusi e cosa hai usato per sigillare

 

quoto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Si tutto da solo anche se ti devo in 2 sarebbe stato mooooolto più comodo sia smontare paraurti e fari sia aprire i fari.

Grazieeeeee!

Eh sì [MENTION=43166]giustyle[/MENTION] così è un altro mondo

Si volentieri... La fase di apertura se si vuole fare come me solo con il phon da carrozzeria e senza forno è un pelo noiosa però... Comunque dopo aver smontato la base del lavafari e la piccola guarnizione in alto, va tolta la freccia e svitata la piccola vitarella vicino, dopodiché basta scaldare bene tutto il perimetro del faro e piano piano aprirlo partendo dall'angolo interno (quello vicino ai reni per intenderci)...

Io ho optato per incollare l'anello esterno alla piccola "onda" nera all'interno del faro come in questa foto



È quello interno inverno l'ho inserito ed incollato all'interno dell'alloggiamento originale



Terminato tutto questo ho collegato i due positivi al positivo della nostra h8(filo giallo) ed i due negativi al negativo dell'h8(filo marrone, nel mio caso 2 siccome ho i dynamic).

Terminato di far questo ho riallineato per bene il "vetro" per cominciare a chiudere e siccome il sigillante originale era già molto abbondante non ne ho aggiunto alto, così ho riscaldato di nuovo tutto per bene e serrato il più possibile e per sicurezza (non serve ma meglio prevenire) ho passato un piccolo strato di silicone e rimontato il tutto!

Spero di essere stato esaustivo.

Buona giornata ragazzi

Piccola dimenticanza: gli anelli originali li ho totalmente rimossi ma tanti optano per andarci sopra!

 

Lascia ster....è un periodo che non mi sveglio nemmeno con le cannonate!!!

Buongiorno zone!!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Quante battaglie ha fatto quella targa?

 

Buongiorno

 

Bravo Andrea.....io non ho ne il coraggio ne il tempo di farli , ma lo vorrei fare..

 

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Ahahah no è il flash che la fa sembrare bianca anche se la butterei volentieri

 

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Ragazzi ogni tanto (1 volta su 10) quando accendo la macchina mi compare l errore "luce di posizione e diurna dx errore" qualcosa di simile...però funziona tutto senza problemi!

Disattivo il check control e vivo sereno secondo voi?

 

un contato dietro o un filo un pò ossidato.

 

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Eh sì oppure sta partendo qualche resistenza e gli fa leggere un basso assorbimento

 

Calo di tensione, bisognerebbe vedere dovuto a cosa però

 

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Reportage Gomme e Cerchi

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?361045-Sondaggio-Cerchi-e92-19x9-5-19x8-5&p=7700100#post7700100

 

buonasera zone