E92 coupé zone

Se la SS fa uno scarico così per il 35d lo copro all'istante!! :sbav::sbav::sbav:

 

Quoto.. non si può paragonare il sound di un naftone a quello di un benza...

il naftone può avere tutti i vantaggi ke uno può ritenere, ma nn si può parlare di bel sound..

 

Buonasera a tutti, è da "un pò" che non scrivo sul forum

Ho fatto montare oggi le molle eibach pro-kit sulla mia E92 (assetto standard futura), all'anteriore è scesa di 2,5cm mentre al posteriore in pratica quasi nulla.

Tra passaruota e gomma all'anteriore ci sono 2 dita, al posteriore 3 dita.

Ho letto in giro che è una caratteristica delle eibach di abbassare di più all'anteriore, però pensavo qualcosa di più al posteriore di quasi nulla.

Dite che con il passare dei km qualcosa si guadagna al posteriore?

 

Questo il risultato all'anteriore (direi comunque soddisfatto ):

 

Bella! Se non spanciassi nella discesa del garage seminterrato piacerebbe anche a me vedo che sei uno tra i pochi (come me) che non ha ceduto al paraurti msport!!!! Ueeee non sono solo

Inviato dalla padella nera da 1 kg tonto tondo

 

E92 coupé zone

eccola li ! Tutta sola , sola per 30gg senza me , in quel posticino freddo e buio. Dopo aver dato le ultime legnate ieri sera ad una s1(231cv),la BelvaNera va a riposo.Già mi manca /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Io non l'ho mai fatto, mi sono limitato a postare il video

Anche quello dell'a6 3.0 tdi 313cv

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Ciao se vuoi che l'auto scenda devi installare un'assetto completo, molle ed ammortizzatori, installando solo le molle non otterrai un gran risultato. Per esperienza, io ho sempre avuto auto con assetti completi a differenza del TT che avevo dove installai solo le molle ed erano eibach se non erro e l'auto si abbassò di neanche un cm.

 

Ma l'abbassamento non è dato dalle sole molle? Sicuramente come dici l'assetto completo è molto meglio, però allora non doveva abbassarsi neanche all'anteriore con le sole molle.......ho visto delle E91 e F30 qui sul forum con solo molle pro-kit e l'abbassamento è stato comunque su tutti e 2 gli assali....per il coupè eibach dice -2,5 anteriore e -2 al posteriore....

 

La mia si è "sdraiata" quando ho messo le molle /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> prima era un SUV.. cmq si abbassa anche dopo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Strano però che al posteriore non ti si è abbassata per nulla..

 

E92 coupé zone

Sera a tutti

Inviato dal mio iPhone

 

Comunque anche la tua con le pro-kit sembra più bassa all'anteriore...a quanto ho capito cercando in giro è una caratteristica di queste molle che abbassano di più all'anteriore....però una differenza di quasi 2cm tra anteriore e posteriore mi sembra tanta....

 

E92 coupé zone

Se ricordo bene 3 cm all'anteriore e 2 al posteriore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> il problema e che le nostre BMW (versione eletta/futura) sono più alte all'anteriore quindi secondo me sono perfette le eibach

 

E92 coupé zone

Raga ma posso mettere solo le molle ribassanti ? Quelle che si vendono su ebay tipo eibac o sparco

Inviato dal mio iPhone

 

E92 coupé zone

Certo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E92 coupé zone

Ma il risultato esce na schifezza? O lasciando gli ammortizzatori originali che sono ancora buoni la tenuta migliora ?

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E92 coupé zone

Ma quale schifezza?? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> vai tranquillo.. sia esteticamente che di tenuta con un baricentro più basso /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ovviamente cambiare anche gli ammo è un lavoro completo su questo non c'è dubbio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Per i possessori di 320d le prokit al posteriore non vanno bene quelle del kit, vero [MENTION=2756]Fast01[/MENTION] per i 6 cilindri vanno da dio.

 

dovrebbe abbassarsi anche dietro si. Ma al post meglio sia un po' più alta, se carichi persone dietro rischi di toccare sui dossi, a me capita spesso. Io ho un ghiera e l'ho fatto abbassare tutto al limite.