BMW X1 F48 Come va la BMW X1 F48 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Io ho configurato provvisoriamente la mia, anche se non ho ancora deciso se acquistarla, e vi commento le scelte fatte.

- 20d: ho attualmente una 20d e, considerato l'aumento di peso di quasi 200kg, credo che 13cv in più facciano comodo, mentre temo che con 27cv in meno mi accorgerei della differenza

- Cambio manuale: avrei voluto fare l'automatico, ma 2150€ di esborso per un cambio che non è lo ZF mi sembrano eccessivi

- xDrive: dopo aver letto un interessante documento su questo thread riguardo all'xDrive, credo che sia molto utile anche al di fuori di situazioni "montane"

- vernice metallizzata Atlantic Grey o Mineral Grey: dopo il bianco vorrei cambiare per un colore e avere il contrasto con l'XLine, devo ancora vedere l'Atlantic Grey dal vivo (o in foto, help !)

- Pacchetto X-Line: estetica a parte, ci sono optionals che gradisco molto

- Interni in pelle: tassativamente pelle, più igienica, più bella e non prendo mai la scossa quando scendo dall'auto; mi piace la pelle Dakota Mocha anche se come abbinamento con l'esterno credo sarebbe meglio la Oyster

- Sensori di parcheggio anteriori: è l'unico optional che potrei eliminare visto il cofano accorciato rispetto al modello precedente, però fanno comodo

- Navigatore Business: il Professional è molto più bello, ma la differenza di costo è per me eccessiva ed il Business ha tutte le funzioni di cui ho bisogno

- Sistema di altoparlanti multi-amplificati HiFi: per 300€ sono un ottimo compromesso

- Elementi esterni in alluminio satinato: fondamentali, nella combinazione che ho scelto migliorano enormemente l'estetica dell'auto

- Vetri posteriori e lunotto oscurati: questi potrei non metterli, ma con la bambina appena arrivata ho notato, con la mia attuale X1, che d'estate fanno parecchio comodo

Commenti ?

 

Bellissima configurazione

Per il colore hai considerato lo sparkling stom effetto brillante? Dal vivo è bellissimo: con l'xline e gli elementi esterni cromati avrai il contrasto da te desiderato e favoloso con la pelle mocha magari con gli inserti in frassino.

Poi ovviamente tale elemento è talmente soggettivo che sarebbe difficile spingere in una direzione o in un'altra!

Io ad esempio mi indirizzo sempre al bianco in primis perché risulta, a mio parere, meno delicato, e in secondo luogo perché secondo me conferisce maggiore volume alla vettura.

 

Lo Sparkling Storm dovrei vederlo dal vivo, in foto sembra un po' troppo verde per i miei gusti, ma comunque bello.

Il bianco l'ho sulla mia attuale X1 e, seppur bello e assolutamente poco delicato, vorrei cambiare colore. Il Mineral White mi piace molto, ma, come dicevo prima, vorrei creare l'effetto stacco con l'X-Line.

Avete da mettere sul forum una foto dello Sparkling Storm e una dell' Atlantic Grey ?

 

Dal vivo è un marrone molto scuro accompagnato da una vernice con effetto brillante.

Se vuoi avere una idea più definita di tutti i colori X1, prova a scaricare il manuale interattivo Bmw su iTunes alla voce "cataloghi bmw"; penso esista anche sulla piattaforma android. Dopo di che vai alla pagina colori e vedrai configurata la tua x1 in tutti i colori disponibili in HD

 

ottima configurazione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

per quanto riguarda i colori, per me migliore mineral grey di atlantic grey, lo sparkling storm è bello e particolare ma potrebbe stancarti presto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

pelle, stupenda oyster con ambiente nero, meno delicata la pur bellissima mocha, potrebbe essere un eccellente compromesso.....non mi discosterei da queste due colorazioni di pelle

vetri posteriori e lunotto oscurati.....assolutamente SI!!!

buona scelta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Capisco che per molti potrebbe essere una cosa superflua, ma visto il costro spropositato per il navigatore Pro da 8,8'', mi chiedo: quando si deciderà BMW ad inserire CarPlay/AndroidAuto come optional nella sua gamma (serie 7 a parte)??

Sarebbe il modo più utile ed intelligente di sfanculare questi obbrobri di navigatori messi dalle case e fatti pagare come oro..

Oramai sono moltissime le auto che offrono questa possibilità a listino... Perchè BMW dorme??

 

Ufficiale: BMW X1 F48

Complimenti per la configurazione anche secondo me' il Mineral Gray e' un colore azzeccato per questo tipo di auto.... e si abbina molto bene con gli interni in pelle color tabacco

 

[MENTION=3486]Guybrush[/MENTION] .. Direi che è molto bella così configurata. Io l ho presa Mineral Grey e avrei voluto farla con gli interni come la foto postata fa [MENTION=61463]Paolin[/MENTION], ma sforavo..

Un ot, ma il tuo nick è in onore di un personaggio creato dalla Lucas Art?

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Ufficiale: BMW X1 F48

No e' solo un classico nome abbreviato molto in uso in Veneto

 

Ufficiale: BMW X1 F48

Il tuo lo immaginavo chiedevo a Guybrush /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Inviato dal mio NX507J utilizzando Tapatalk

 

Che bella di quel colore!!

 

Ufficiale: BMW X1 F48

In ogni caso anche in White la F48 si difende bene /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Con il Mineral Grey diciamo che vado sul sicuro, le altre opzioni sono più azzardate.

Per gli interni il mocha è indubbiamente più pratico, ma l'oyster è più bello. Mi è un po' venuto a noi perché mio padre c'è l'aveva sul 330 cabrio e sull'attuale X4.

Vorrei vedere questi colori dal vivo o magari in altre foto.

Riguardo al mio nickname, i miei genitori sono stranieri e di cognome fanno Threepwood :wink:

 

Mi sono documentato sulla tua affermazione, te la faccio breve perché se mi metto a scrivere tutti i conteggi verrebbe un post lunghissimo:

il pacchetto xline della X1 20d xdrive viene €4700, per una serie di accessori che presi singolarmente verrebbero a costare €5305,con un risparmio di €600, senza contare il pack xline esterno che non è ordinabili come optional. E' quindi molto vantaggioso secondo me

Per la x4 che abbiamo preso come rifermento il pack xline viene 4950€, e facendo lo stesso discorso, gli accessori singolarmente verrebbero a costare 5140€,escluso sempre il pacchetto esterno, ma compreso il navigatore business, con un risparmio di 200€. Per il navipro ci vogliono altre €990, che sono esattamente la differenza di prezzo di listino tra i due sistemi di navigazione.

Questo per dire che la tua affermazione non è vera, il navi pro lo paghi quanto costa sia nella x1 che nella x4, costa la stessa cifra ma mentre nella x1 ha l'headup display compreso, sulla x4 devi aggiungere 1220€, senza motivo! Questo per dire che gli accessori ed i pacchetti per questa x1 hanno prezzi più bassi rispetto alle altre vetture bmw di segmenti più alti, ed almeno in questo è conveniente! E' il prezzo di partenza troppo alto! Sarà una nuova strategia BMW?

 

Ma questo alla fine ha ancora problemi alla catena di distribuzione?

 

No non è un N47. E' un motore riprogettato e completamente nuovo montato trasversalmente. Quest'ultimo (montaggio trasversale) il motivo del cambio di tipologia dell'automatico dallo ZF all'asin. Lo Zf non ci stava!!!

https://it.wikipedia.org/wiki/BMW_B47

 

Io sono di parte.....ma non posso non confermare!!

Ps. Certo che in quella in foto un piccolo sforzo per mettere il cielo antracite.......si poteva fare!!!

 

Comunque non riesco proprio a capire il motivo per cui nessuna rivista del settore l'abbia ancora provata.

Solo trafiletti inutili e qualche video....

E dire che parlando con i concessionari sta vendendo ben oltre ogni aspettativa!

 

sicuro nei prossimi mesi sarà oggetto di test....anche se secondo me non ha venduto come ci aspettava....anche il costo cmq non è cosa da poco...

 

Questa cosa non è inusuale in casa BMW, cerco come un cane da tartufo una prova decente ed attendibile della X5 25d, ma nisba ... eppure non credo che sia un modello ed una motorizzazione che non riscuotono successo, inoltre è uscita da parecchio