Tasto AC climatizzatore

Tasto AC climatizzatore

Sempre acceso.

Vetri mai appannati.

Ricircolo dell'aria chiuso.

Mai cattivi odori dentro l abitacolo.

Aria sempre pulita e mai umida.

 

il compressore deve rimanere acceso 365gg anno...... MAI spento

 

vado controcorrente , il mio è sempre spento, tranne d'estate , toglie potenza

 

Tasto AC climatizzatore

sempre acceso, su una vettura moderna specie se di colore scuro ed interni in pelle e' improponibile viaggiare con clima spento, maggior stress, vetri appannati perdita di concentrazione e maggiore pericolo...

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

Il 6L neanche lo sente, io ho provato guardando i disply sportivi, ad andatura costante acendendo e spegnendo neanche si muovono...

 

potenza forse qualcosa ne perdi ( anche se secondo me impercettibile.... )

ma però giova il condizionatore

se lo lasci spento in primis si creano muffe e cattivi odori nelle condutture

per secondo il compressore deve lavorare sempre costantemente.... se lo lasci spento e poi lo accendi si danneggia....

 

Mai spento.....su nessuna auto da posseduta. .......

 

Quoto.:wink:

 

anche il mio è sempre acceso.........

 

acceso anche nel periodo invernale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

lo spengo solo in giornate con temperature primaverili viaggiando con tetto aperto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Anche io sempre acceso, mai spegnere!

 

Tasto AC climatizzatore

Mai spento!

 

Controcorrente: io lo accendo solo d'estate e quando in inverno inizia ad appannarsi l'abitacolo.

En passant, i compressori sin dagli anni 90 (la prima fu la Nissan S13) hanno le pulegge con frizione elettro-meccanica: ogni volta che schiacciate a fondo l'acceleratore, il compressore viene staccato per non rubare potenza (circa 2-3 cv, da quando mi ricordo), quindi l'attacca-stacca lo fa già adesso l'elettronica.

 

Il tuo ha la puleggia fissa, tanto che gli frega al 35d di una manciata di cv....con tutti quelli che ha.

 

Dai...

Scherzi a parte, l'attacco della frizione è controllato da switch e dalla centralina: anche se lo tenete sempre attaccato, la ECU lo stacca lei per avere 100% potenza (e magari anche per qualche trusco sui consumi, chissà...)

 

Senz'altro. :wink:

 

Tasto AC climatizzatore

Non lo sapevo , ma per non rischiare rimane spento

 

ma intendete quello con illustrato il fiocco di neve? io lo tengo sempre spento.... ma non si consuma prima il gas dell'impianto dell'aria condizionata?

e poi se metto eco pro mi da la possibilità di modificare la programmazione e n questa centra anche il climatizzatore...

 

Tasto spento è un semplice ventilatore ,invece acceso anche se senza gradi si regola