assetto coilover f20 pareri e consigli | BMWpassion forum e blog

assetto coilover f20 pareri e consigli

Discussione in 'Assetti e Freni BMW' iniziata da PièM, 4 Novembre 2015.

  1. PièM

    PièM Aspirante Pilota

    43
    2
    14 Giugno 2015
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    2.127
    f20 120 M
    Allora ci siamo dopo l'ennesima curva da brivido con assetto m (rollio power) ho deciso di andare da Cappelli a milano per rifare l'assetto e le opzioni sono le seguenti:

    1 bilstein b14
    2 kw Street comfort
    3 st xa

    abbiamo escluso kw variante 1 perchè troppo rigido.

    Abbiamo anche preventivato di cambiare le barre antirollio o entrambe o almeno la posteriore perchè da 13mm e metterne una da 15-16.
    Lui consiglia il b14 dicendo che non si sbaglia mai io invece vorrei andare di street comfort in modo che se troppo duro coi cerchi da 19 posso ammorbidire la taratura mentre st xa è un incognita per entrambi pur essendo di derivazione kw.
    Voi cosa ne dite?
     
  2. k54

    k54 Kartista

    71
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    14 Febbraio 2009
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    golf 5 2.0 tdi 4motion
    assetto coilover f20 pareri e consigli

    [​IMG]

    questo è un grafico speditomi dall importatore

    il kw var 3 che dicono tutti che è un asse di legno ,

    a vedere questo grafico ha un range di setup notevole.

    infatti chiedendo lumi all importatore mi ha confermato che il kw var 3 è come si vede dal grafico.

    arriva ad essere morbido come lo street per poi poter diventare pronto pista

    ... ciao e grazie.

    by k54 via cell
     
  3. k54

    k54 Kartista

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    14 Febbraio 2009
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    logicamente il kw var 3 che ha la regolazione in compressione

    questa è quella che o bene o male decide la scomoditá cittadina

    dico questo perché sempre l' importatore mi disse che le molle del var 1 var 2 e var 3 sono medesime.

    ... ciao e grazie.

    by k54 via cell
     
  4. k54

    k54 Kartista

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    14 Febbraio 2009
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    rimanendo in bilstein invece sarebbe non male far ritarare i b14 con un okkio alle alte frequenze , cioè

    i buchi cittadini di ***** ,

    però da nuovi girano le balle prendere altri soldi per ritaratura

    andrebbero presi usati a prezzo ,

    poi dati a Cappelli

    che te li fa come vuoi tu

    ... ciao e grazie.

    by k54 via cell
     
  5. k54

    k54 Kartista

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    14 Febbraio 2009
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    assetto coilover f20 pareri e consigli

    [​IMG]

    forse si vede meglio cosi

    ... ciao e grazie.

    by k54 via cell
     
    Ultima modifica di un moderatore: 7 Novembre 2015
  6. PièM

    PièM Aspirante Pilota

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    14 Giugno 2015
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    f20 120 M
    son sempre + indeciso! Loro mi consigliano b14 , mi dicono che su strada son onesti ma non trovo recensioni, mentre i kw street comfort li ho lasciati da parte perchè col prezzo che hanno poi trovarmi un assetto ok comodo ma troppo molle mi scoraggia un pò!

    quindi piuttosto kw v2 tenuto con taratura comfort

    mi incuriosiscono anke gli st xa che tutti dicono essere i vecchi kw v2 non inox!

    mamma mia che scelta dura!
     
  7. k54

    k54 Kartista

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    14 Febbraio 2009
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    ti capisco benissimo , costassero 100euro ne provi 2 o 3 ...

    ma visto i prezzi piu il montaggio uno vorrebbe trovare la soluzione giusta al primo colpo

    ... ciao e grazie.

    by k54 via cell
     
  8. PièM

    PièM Aspirante Pilota

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    14 Giugno 2015
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    mi sa che vado di kw variante 2 e la regolo più morbido
     
  9. k54

    k54 Kartista

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    14 Febbraio 2009
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    sarebbe da sapere da Cappelli ,

    quando il kw var2 è possibile renderlo comodo con la propria regolazione.

    rispetto al b14 che è fisso

    ... ciao e grazie.

    by k54 via cell
     

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