bmw 320d coupè 177cv giugno 2007

Discussione in 'Consigli acquisti BMW e Mini' iniziata da frankdel93, 26 Ottobre 2015.

  1. frankdel93

    frankdel93 Aspirante Pilota

    2
    0
    26 Ottobre 2015
    Reputazione:
    10
    bmw 320d
    Salve a tutti,ho bisogno di un consiglio per quanto riguarda una acquisto di una 320d coupè di giugno 2007 da 177cv . Volevo qualche consiglio su questa favolosa macchina ed i costi di manutenzione per quanto riguarda la manutenzione . Ne vorrei acquistare una con 140000 km secondo voi conviene o sono troppi km?
     
  2. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    64.286
    8.060
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    607.365.426
    otuA
    penso che nel forum ci sia ampia letteratura per soddisfare le tue curiosità.

    è un propulsore che spesso ha dato tanti problemi, non sempre sistemati "gratuitamente" dalla casa madre, ma ultimamente anche si.

    usa la funzione "cerca", il propulsore che monta si chiama "N47".
     
  3. clag

    clag Primo Pilota

    1.277
    37
    7 Aprile 2013
    Reputazione:
    94.341
    BMW X5 XDRIVE35D ex 525d Xdrive Msport
    Un mio collega ne vende una come la cerchi tu: e92 177cv manuale con ccc. 140000km e ha appena rifatto il motore e la distribuzione. L'ha messa su Autoscout a 9800 trattabili. La macchina si trova in provincia di Lecce. Se ti interessa......

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  4. frankdel93

    frankdel93 Aspirante Pilota

    2
    0
    26 Ottobre 2015
    Reputazione:
    10
    bmw 320d
  5. dariox

    dariox Direttore Corse

    1.768
    38
    21 Ottobre 2010
    Reputazione:
    279.310
    330d e92
    Se la vuoi prendere,prendila che abbiano gia fatto richiamo/riparazione della catena o qualsiavoglia difetto....turbine / catene sono le piu grosse rompiballe di quel motore....(turbina ancora di piu nel 163 cv)
     
  6. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    64.286
    8.060
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    607.365.426
    otuA
    appare bella ma è un msport postmontato (i sedili, pur sportivi, sono in tessuto, msport ha i misti tessuto-alcantara di serie, pelle a pagamento) e a occhio è pure incidentata e riparata alla meno peggio (ha volante non sportivo, mai montato su e92 che ha sempre avuto "di serie" il volante sportivo su tutti gli allestimenti, e volante specifico msport sul relativo allestimento o a pagamento)
     
  7. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.707
    5.227
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    quoto puccio sulla vettura del link ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    per il resto, cerca di prenderla con manutenzione ufficiale o dimostrabile (almeno per avere conferma dei km)....per quanto riguarda la manutenzione, se la fai in concessionaria i costi si alzano molto rispetto ad un buon meccanico di fiducia ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     

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