Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

Il benchmark è stato chiaramente BMW, in alcune cartelle stampa ufficiali (le prime se ben ricordo, che non mi va di carcere) si vedono molte BMW fatte a pezzi : Serie 5/ X3 Serie3 ecc..

 

ne ho vista una un paio d'ore fa a Moncalieri.......sempre camuffata...

 

Il commento era riferito al tempo "presunto" della giulia 2 litri 330cv Gia' con la qV non v'è notizia su quale gomma è stata utilizzata nel tempo dichiarato( anche se puo' esser verosimile che abbiano utilizzato lo stesso standard del tempo fatto con la 4C, di cui esiste il video).....

Attaccarci del proprio a senso unico è sport in voga.

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non quanto altri

 

Aggiungendo qualcosa al mondo delle banane, spero che provandola Sport auto non faccia del suo meglio per essere indipendente.

Come lo 0-100 che riescono ad ottenere .....qui

http://www.auto-motor-und-sport.de/einzeltests/alfa-romeo-giulietta-1-8-tbi-16v-qv-im-test-italienische-sport-lady-haengt-an-der-leine-3743252.html

 

E' una bella lotta....:wink:

 

lotta tra il motivato e...banane

 

Non è un segreto la vecchia rivalità tra Alfa Romeo e BMW, sono due marchi che hanno sempre fatto della sportività la loro bandiera. Audi e Mercedes hanno altra clientela e sarebbero più preoccupate da un ipotetico ritorno a gamba tesa di Lancia. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Prendere un solo secondo a chilometro sarebbe un dato eccezionale, e mi farebbe chiedere ancora una volta cosa aspettino ad ufficializzare l'uscita del 3.0 diesel biturbo di pari potenza.

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia - Prj. 952 Pagina 1-14-130

Ma se fosse sarebbe merito anche dei 100 kg in meno del motore 2 litri in alluminio, se ci metti il 3.0 diesel che pesa 200 kg in più...

 

Se un 3.0 diesel pesa 220 kg. (http://www.vmmotori.it/a-630-dohc-hp/automotive/v6/a-630-dohc-hp-it.html), come fa un 2.0 benzina a pesare 200 di meno? pesa 20 kg.?

 

credo che il " 200 kg in più" fosse riferito all'intera macchina;

un motore due litri 4 cilindri sovralimentato con blocco in lega di alluminio( ma anche il due litri VW ) pesa intorno ai 140 kg;

quindi una differenza di circa 80 kg cui bisogna aggiungere trasmissione, freni, gomme, cerchi, batteria; materiali insonorizzanti, scarico etc etc

saluti

 

Non abbiamo riferimento certi, ma guardando la gamma BMW, tra un modello 20-28i ed un 35-40d ci sono circa 110 kg. di differenza di peso, ma va detto anche che i 35-40d hanno il doppio della coppia dei 20-28i, ed al Ring (come per strada) la coppia conta moltissimo.

 

salute,

se non ricodo male il motore V 6 del quale si parla ha il blocco in ghisa decisamente più pesante dei motore 6 cilindri BMW con blocco in lega leggera

 

Esatto, di sicuro la versione 3.0 V6 diesel peserebbe più della QV

 

senza alcun dubbio,

ciao

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia - Prj. 952 Pagina 1-14-130

negli ultimi post sono stati linkati due articoli messi giu' da chi fa il giornalista per caso ...si parla di versioni normali piu' leggere della QV, di pianali e motori derivati da altri americani ...dimenticateli perche' senno' discutiamo di minkiate che non stanno ne' in cielo ne' in terra

 

Design pulito e lineare