Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

ah ecco /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

e io che ne sapevo

 

ci son volute un paio di letture per capirne il senso....però davvero interessante /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia - Prj. 952 Pagina 1-14-130

Il succo e che i tedeschi ora si devono svegliare o son volatili amari :-)

 

Secondo me son cazzi ....la macchina e molto bella dentro e fuori ....spero sia di qualità ...ora a me piacciono cabrio per cui....ma se dovessi comprare una berlina serie 3 o una A4....beh prima andrei a provare questa se non altro per la pubblicità è il sex appeal del marchio ...

 

rispondo partendo dal basso: bmw dopo 9 ??anni risponde con un richiamo volontario a proprio carico sulle catene dopo anni di semi immobilismo piu' o meno a carico dei clienti.Vag tra teste con problemi, ,motori che si "incrostano" , alzavetri alla cinese risponde fino ad un certo punto...

Mercedes idem....

porsche ha la garanzia e chi la fa' vive tranquillo finanziando anche i guasti degli altri..

Se l'assistenza premium è questa sicuramente l'avra' anche la giulia. Ne' di piu' ne' di meno.

Con la differenza che di auto con determinate caratteristiche che sbronzinavano, saltavan imbiellaggi eccetera l'hanno avuto anche nomi come porsche volendo raggiungere potenze specifiche da ferrari.

Ora siamo nell'era turbo , ma la competenza ferrari finora è stata superiore a porsche nei motori almeno dal lato prestazioni/affidabilita'.

Perche' scegliere una giulia al posto di una m3??

-perche' se fai un'acquisto da 100keuro che si rivela errato hai una vita di acquisti ancora davanti....di certo non nasci e muori di giulia

-perche' prendi una novita' e finalmente puoi acquistare qualcosa di diverso.

-perche' l'm da quando fa motori turbo cerca di far quadrare il cerchio di tutte le caratteristiche ma alla fine il vero sale del cuore motorsport deve essere anche carattere e potenza specifica di rilievo: sulla carta il motore giulia è dedicato a questa vettura e rappresenta un certo impegno come capacita'... in bmw inesistente.

-perche' la meccanica dedicata costa e i numeri di produzione saranno largamente inferiori a bmw: a parita' di listino l'alfa prende meno per il sedere il cliente nel value for money anche se avesse affidabilita' da affinare durante la produzione ( la garanzia e il seguire il cliente rappresenta il livello di serieta' di una casa, ed in questo i tedeschi non sono stati sempre super).

-perche' i numeri bassi e la novita' concorreranno ad ottenere valori resudui probabilmente superiori alle tedesche .

_perche' se da una vita eri esterofilo convinto e i premium ci hanno giocato con le prese per i fondelli (con la casa incurante del comportamento dei concessionari) allora la voglia di cambiare l'abitudine ti viene ancor prima.

-perche' al bar ti noteranno di piu'

 

a me piacerebbero bmw piu' bmw e meno care al posto che mini da 40keuro, bmw ta monovolume e bmw tp da 300 cv tristi nei design interni per non parlare dello sviluppo trasmissione telaio. Un sacco di elettronica ma il piacere di guidare parte da una base, sempre piu' inesistente.

Allora ??

Allora uno vale sempre piu' come un'altro.....

 

ciao Pin,

l'individuo del quale parliamo ha sicuramente ottime capacità manageriali; ad alcuni in certe occasioni appare come dire...poco diplomatico;

è una questione caratteriale e forse anche la conseguenza di certi atteggiamenti che ha avuto in passato nei confronti degli impiegati....

io forse mi lascio influenzare dal mio modo( personalissimo) di vedere certe questioni( ovviamente dall'esterno) per cui mi sembrerebbe più costruttivo assumere atteggiamenti più "morbidi";

una semplice questione di forma che spesso è altrettanto importante della sostanza

saluti

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia - Prj. 952 Pagina 1-14-130

Allora probabilmente sul mercato ci son tante alternative da venire a noia e cmnq coprire la domanda ed i gusti di tutti mi sembra...

....X quanto riguarda le scelte di BMW molte nn le condivido, ma tant'é non è un problema, probabilmente la prox nn sarà BMW X me nn é sto gran pb :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

...direi che rimane cmnq il fatto che sia il marketing e la "percezione del prodotto da parte dell'acquirente" molto più importante del prodotto in se, questo é un dato di fatto mica lo invento io....

....in FCA lo sanno benissimo e si comportano di conseguenza, poi sta a noi scremare l'hype da giornaletto dalle caratteristiche ......ed in questo la mia lamentela...nel senso che si fa gran parlare del decimo di una macchina da 80k, ma notizie vere sulle auto di gamma normale.....latitano !

 

Nei confronti degli impiegati intendi i lavoratori dei siti produttivi Italiani?

Che ha fatto? Li ha costretti a lavorare? Ha cercato di interrompere quel diritto acquisito di avere lo stipendio a fine mese senza fare niente?

Non capisco, ma mi piacerebbe davvero farlo.

 

Non ci dobbiamo scordare che il signore con il maglione che pare uno scienziato deve tutto al noto regalo di Obama...detto questo a parte la 500 che ha fatto negli ultimi 10 anni? Senza quel regalo avrebbe fatto meglio dei predecessori o, come credo io, oggi Fiat non esisterebbe più ?

 

Regalo? Un'azienda fallita? Che bel regalo.

Mi autoquoto:

 

cinicamente parlando,

Vedi mai che la qualità delle auto italiane non migliori perchè sono peggiorati gli altri.

"...D'altro canto la cancelliera Angela Merkel inaugurando il Salone dell'Auto di Francoforte ha dichiarato: «Le condizioni della Germania sono positive e questo ci permette di far fronte alle nuove sfide». E ancora: «I costruttori di auto diano opportunità di lavoro ai rifugiati».


sul corriere della sera di oggi.

 

 

In termini molto pacati ripropongo la domanda... cosa avrebbe fatti in Europa con i marchi Fiat/Alfa/Lancia senza Chrysler?

 

scusa, ma che domanda è?

ormai nei grandi gruppi automobilistici si ragiona a livello globale......NESSUNA casa automobilistica basa le sue vendite sull'Europa ormai, dove c'è un mercato in contrazione (o al massimo fermo) e dove non ci sono quote di mercato importanti da rosicchiare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Perchè noi italiani dobbiamo sempre pensare cosa avrebbe fatto se?

Pensiamo a cosa ha fatto, non a cose senza fondamento.

 

Oooohhhh !!!! E ci voleva tanto !!!!!

Scherzo... Tutte le tue opinioni sono, secondo me, rispettabilissime. Tranne che penso che uno che considera 100k euro come la mancia al ristorante...beh... secondo me non la guarda nemmeno la Giulia... Ma neanche l'M3/4 e via dicendo... Altri lidi...

 

Per essere vincente sarebbe bastato essere tedesco, avere fatto 1/64 di quanto fatto e naturalmente lavorare per BMW/VAG/Merc.

 

Invece credo che molte QV finiranno a casa di queste persone /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Quotone!!!!