Da 330ci SMG preparata a S54 preparato su 330ci (da pag. 185)

Allora, Borghi ne e' entusiasta. [MENTION=238]manu[/MENTION] l'ha avuta e me ne ha parlato bene "una macchina che si guida con il cul0 (cit.)" ma mi diceva stancante nella Guida.

Poi devi vedere tu. Sarebbe da provare.

 

Bè... son troppi...li devi proprio avere, considerando l'utilizzo di quell'auto. Altrimenti usato e via /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Avendo venduto/guidato e riparato tutte le Caterham vendute ufficialmente in Italia (ovviamente anche per interposta persona), non posso che metterti in guardia.

Intanto sei troppo alto. Per la tua altezza il telaio SV è il minimo sindacale, ma anche con quello comunque saresti molto limitato nei movimenti (io sono 1,85 e mi sono sempre trovato malissimo). L'affidabilità e la cura costruttiva sono ancora anni luce indietro rispetto a una vettura "moderna", voglio vedere cosa dirà Borghi ai primi interventi in garanzia da fare, quando magari aspetti un cambio per tre mesi e intanto il cliente è fermo e tu non sai cosa dirgli. D'accordo che dopo la tua esperienza ti sarai fatto un po' il callo, ma non ti ci vedo a spendere 68mila euro e a stare di nuovo senza macchina.

Le macchine scaldano tantissimo, le R500 intorpidivano le gambe del passeggero anche con kit anticalore, e ovviamente hanno poca protezione dalle intemperie. Poi c'è chi le usa tutti i giorni e la fa sembrare una cosa normalissima, ma non è così.

Di contro offrono un'esperienza di guida molto sensoriale e appagante, specialmente se potenti, ma scordati alte velocità, dopo i 230/240 all'ora l'aerodinamica tipo condominio le fa letteralmente piantare.

Lotus è uno step oltre, specialmente l'Exige V6, che ha un telaio sopraffino e un motore che spinge davvero forte.

Però, ed ero convinto di avertelo già detto, c'è solo una macchina in grado di fare quello che vuoi tu, pista, strada, drifting senza rogne, e si chiama Porsche GT3.

Dopo 15 anni passati in pista con auto di tutti i tipi, vedendo i problemi di chi provava a cambiare genere, la soluzione è sempre quella. Ci metti benzina, fai gli angoli giusti, pastiglie freno giuste, e vai e torni dalle piste tutte le volte che vuoi senza problemi.

Nello specifico, il modello col miglior rapporto prezzo/prestazioni/affidabilità, è la 997 MK1. La 996 MK1 manca un po' di potenza (e i prezzi stanno risalendo perchè ne hanno fatte pochissime), la 996 MK2 ha quella potenza in più, ma è con la 997 che giri tutto il giorno fregandotene di qualsiasi cosa senza pigliar paga da una M3 E92 e rimanendo comunque competitivo con le varie supercar.

Ne prendi una con garanzia Porsche Approved e per un paio d'anni ancora hai la garanzia VERA della Casa.

Basta andare in pista una domenica, in qualsiasi parte del mondo e vedere quali sono quelle che vanno più forte e non si rompono mai, le Porsche (senza offesa per gli altri).

Quante Caterham NUOVE e potenti vedi in pista adesso?

Pochissime, quelle rimaste sono o rotte o in garage. Chi le usa adesso ha auto con guida a destra, pagate poco oppure va a spasso. Sono finiti i bei tempi delle R500 che seminavano il panico in pista...

Soluzione B: se vuoi ancora più cavalli, 997 turbo con bracci sospensioni GT2, centralina, via i semiassi anteriori, e hai 600cv comodissimi. Due amici l'hanno fatto (Milano) e sono contentissimi...

 

prenditi na R1 a 13k euro

stessa fruibilità

 

Zampa! quanto fottuto tempo!!

(cosmic-IDA)

Se non fosse per il mio immotivato ma innato astio per le Porsche ti direi che hai fatto una analisi accurata*. TUTTAVIA mi tocca dissentire e consigliare per una C6 Z06 (che si guida molto più in cagnesco e pur non conoscendo Fast secondo me a lui piace ) o tenersi la sua che una volta che ci avrà preso un po' di mano e gli saranno passate le fumane della rabbia, credo gli darà qualche bella soddisfazione!

* -> in pista mediamente ci porta una GT3 chi è da anni che guida in pista. Forse oltre che dell'auto, il merito per cui van forte, non si spaccano e non hanno problemi, sta anche in chi è al volante.

 

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Z06 e con 3 robe sei un semidio

 

top con la Vette

 

http://ww3.autoscout24.it/classified/275269587?asrc=fa|as

http://ww3.autoscout24.it/classified/248763321?asrc=st|as

http://ww3.autoscout24.it/classified/245048901?asrc=st|as

 

Fast... ma chiedi a Gabbi se ti ha una Supra..

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?356926-100-OTTANI-da-oggi-ENI-riparte-con-la-fornitura

 

almeno puoi dare fuoco a coso con benzina di qualità

 

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