Se la macchina e' mappata non possono capire nulla, zero assoluto. Solo se hai scarico aperto e assetto rasoterra notano qualcosa, tutto sta nel non esagerare con le modifiche, almeno esteriormente.
Secondo voi i consumi di una 3.5i sono di molto superiori a quelli di una 2.8i, oppure la differenza non è significativa?
Ma veramente c'è ancora chi vuole comprare una Z4 turbo benzina e si preoccupa dei consumi? Scusa, ma che utilizzo ne devi fare?
Concordo, ci si rivolge ad una macchina turbo benzina da 250/300cv per le prestazioni, e' palesemente scontato che i consumi siano molto piu' alti di una auto normale meno potente oppure diesel nella guida normale, per diventare assurdi se si spinge spesso /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> I cv su qualsiasi auto li fai con la benzina e piu' ne hai piu' ne consumerai /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Sulla 28i (non so se anche sulla 35i) c'e' di serie lo start e stop, che spegne il motore in coda, quindi evita consumi nel traffico. Se guardi a consumi e spese di esercizio, ovvio scartare la 35i che ha piu' cv, consuma di piu', costa di piu'. La 28i mappata a 290cv va uguale pesando 100kg in meno. Ma son due motori diversi. Io che guardo alle prestazioni (e so benissimo che si consuma benzina con certe auto) andrei sulla 35i, dato che la mapperei arrivando alla potenza della 35is e anche oltre /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Altrimenti punta sulla 20i che ha meno cv e costa meno su acquisto e gestione, ma puoi sempre mapparla alla stessa potenza della 28i se cambi idea essendo identiche. E di 20i ne trovi piu' delle 28i, ma son comunque rare se leggi un altro topic in merito.
Prendereste una Z4 2.8i oppure 35is? Io la mia non so manco quanto consuma...mai fatto caso, quando finisce faccio il pieno...
Prendereste una Z4 2.8i oppure 35is? Tu pensa quanto invece siamo strani noi.... Io quando ero un "pischello" e non avevo soldi in tasca, mettevo la benzina quando finiva, pestavo sempre a tavoletta e non avevo la benché minima idea di quanto consumassero le mie auto.....adesso invece che potrei metterne molta di più di quanta ne metto, sto a calcolare i consumi e , a volte, faccio economy run per consumare meno (salvo rompermi i "cabbasisi" dopo il primo quarto di pieno e pestare finalmente il pedale dell'acceleratore /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
Ovvio, sai gia' che non consuma poco, almeno quanto una utilitaria o piu' parca diesel, se poi tiri beve di piu'. Al di la' dei numeri dei consumi piu' o meno ufficiali, e' scontato che un benzina turbo consumi sempre e comunque non poco ed il consumo sale di pari passo con i cv. Costi di gestione e consumi van di pari passo con i cv, quindi meglio aver chiari gli obiettivi. Se si cercan prestazioni si punta sui cv, se si cerca economia di esercizio i cv son da evitare tanto quanto si vuol consumare meno. In questa ottica vedrei meglio la slk diesel, non tanto per minor consumi ma minor prezzo del gasolio.
Prendereste una Z4 2.8i oppure 35is? No, io invece quando avevo auto più "tranquille" badavo anche ai consumi, è dalla type-r che non ci faccio più caso, so che sono auto che consumano parecchio e me ne sono fatto una ragione, se stessi li a fare sempre i conti diventerei matto e non me la godrei a pieno!!
Io mi sono sempre interessato al consumo delle mie auto e delle altre candidate. Poi questo non e' mai stato un criterio chiave nella scelta delle stesse, ma e' un altro paio di maniche.
bhe, interessarsene ma non tenerne conto non è così lontano dal non interessarsene affatto... cmq sia i dati tecnici (tra cui i consumi) li leggo anche io, ci mancherebbe, ma per pura curiosità personale... di certo però non mi metto a fare calcoli sul pieno o stare attento a come guido per non consumare.
A me interessa. Se per te il non tener conto per l'acquisto equivale a disinteressartene, di certo io non combattero' per farti cambiare idea.
Prendereste una Z4 2.8i oppure 35is? Bhe, come vedi dalla mia risposta (la parte che non hai quotato) anche io quando voglio informarmi su un'auto vado a vedermi i dati tecnici, tra cui i consumi, ma per pura curiosità personale, visto che poi non andrebbero comunque ad influenzare un'ipotetica scelta...
Mai guardato le tabelle dei consumi, e' una perdita di tempo. Se scegli una macchina da usare ogni giorno con questo scopo ok, ma quando punto a estetica e guida, so gia' che piu' cv=piu' consumi e idem guida tranquilla/piede pesante li variano drasticamente.
