Nuovo BMWista (forse) con alcuni dubbi

Scusa, eh...

Ma ti pare che ti do un suggerimento per farti fare un verbale dalla Stradale?

Non c'è scritto da nessuna parte sulla carta di circolazione che la vettura non è catenabile.

Solo il costruttore lo certifica. Ma alle FDO questo non interessa. :wink:

Ad ogni modo, valuta tu cosa fare. I soldi sono i tuoi.

 

Quoto in pieno ... è un problema tecnico e non legislativo.....compri i ragni richiudibili e via.

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Da configuratore BMW, entrambe manuali:

- 116d Msport 30250€

- 118d Advantage 29950€

Ti salta fuori anche il Pannello esteso sul 118d...

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Si però la 118 ti esce con i cerchi da 16", che non ci stanno benissimo secondo me..

 

E' come una coperta corta....non c'è niente da fare.

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Riguardo le catene ci sono già svariate discussioni al riguardo. Segnalo che ci sono anche le Pewag, che ho preso a circa 80€ con tenditore automatico

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Purtroppo Pewag non produce catene per le 245/35 r18

Il configuratore sul loro sito riporta che la vettura non è catenabile e basta.

Discorso diverso per le 225/45 r17. :wink:

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E' un display LCD a colori posizionato sotto il tachimetro che permette di visualizzare info della vettura in modo molto dettagliato e scenografico.

Vedi qui al post #10 dove il buon [MENTION=1119]paccagnella[/MENTION] ti illustra le differenze tra averlo e non:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?240602-pannello-funzioni-estese

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Nuovo BMWista (forse) con alcuni dubbi

Per quanto mi riguarda anche solo pensare di catenare dei 18" è follia. Invernali tassativamente da 16", se proprio non si può al massimo 17"...ma con spalla alta!

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Per chi usa le invernali ok ..... ma chi non le usa ? all`occorrenza incatena i 18" senza problemi come faccio io.

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Nuovo BMWista (forse) con alcuni dubbi

Estive da 18" + catene = eresia pura...mia personalissima opinione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Ma stiamo andando OT

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Mia personalissima opinione utilizzare pneumatici invernali dalle mie parti è una follia e pertanto al bisogno incateno i miei 18" /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> non vedo dove sia il problema......il mondo è bello perché vario /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Affermazione un tantino esagerata, secondo me.

Chi come me abita al Sud, cosa se ne fa di un treno di invernali?

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Sinceramente, le catene si portano appresso più che altro per non incorrere in violazioni del C.d.S. con conseguenti verbali della Stradale.

Se nevica abbondantemente e non si è abituati, specie con una TP, semplicemente si lascia l'auto a casa (o ci si resta tutti quanti, che è meglio). /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Quoto.

Perfettamente d'accordo con te, amico mio. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Noi siamo quasi nella stessa barca (a proposito di Piombino /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">).

bambom è di Trento e certe cose non può comprenderle pienamente. Senza offesa, sia chiaro.

Così come noi non possiamo immedesimarci nella sua condizione invernale. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

quindi uno come me che abita a Napoli, che ha i 18 e che va 2 volte all'anno in montagna dovrebbe dotarsi di invernali per squagliarle ai 20°C di Gennaio?

suvvia, non pensate che le vostre necessità siano anche quelle degli altri........altrimenti le catene da 18 che le vendono a fare? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Nuovo BMWista (forse) con alcuni dubbi

Nessuna offesa, ci mancherebbe, e capisco la vostra condizione, ma di per sé una gomma da 18" a spalla bassa rischia di fare danni all'auto ed ai cerchi se catenata. Inoltre tra spalla bassa e battistrada largo non so quanta motricità consenta, pur con le catene.

Nella vostra condizione probabilmente comprerei un treno di 4 stagioni (che non approvo, ma forse sarebbe il male minore nel vostro caso) e monterei quelle per fare la settimana bianca. Ma da 16 o 17", sicuramente non da 18"

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Nuovo BMWista (forse) con alcuni dubbi

Nessuna offesa ........Settimana bianca 2015 in Alta Badia con catene a bordo (ragni richiudibili in borsa) e non li ho neanche montati.....e questo è successo praticamente in quasi tutte le mie settimane bianche.......cosa ci faccio con un treno di invernali?

Perché dovrebbe danneggiare l`auto il montaggio sui 18"?

Le auto non catenabili hanno questa condizione tecnica perché non c`è spazio sufficiente tra la spalla del pneumatico ed il montante della sospensione.

Sono curioso di scoprire tecnicamente quale altro problema ci sia......se esiste.

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