Ciao a tutti! Avevo pensato di cambiare auto e passare a BMW, sto valutando l'acquisto di una Bmw 320d Coupè del 2007 (177cv), leggendo su varie discussioni ho capito che potrebbe avere qualche problema a livello motore (ha rifatto il motore poco tempo fa in Bmw) ma con i consumi è ottima, dato che sono ancora confuso vorrei sapere i Pro e i Contro, la macchina mi piace tantissimo e spero tanto che non si dimostri una fregatura come mi hanno detto...
pro: buone prestazioni per essere un 2.0td, consumi onesti, autotelaio e9x fantastico, molto bella da guidare. contro: rumore propulsore orrendo, vibrazioni classiche da 4 cilindri diesel, problematiche di affidabilità costose (catena, pompa gasolio)
In ogni caso, la dovrei usare diciamo quotidianamente per andare a lavorare (dista si e no 5mn) e il fine settimane per uscite con amici, non ho il piede pesante ma tranquillo, io penso di usare sui 150€ Max per il gasolio...
tutto sommato si, mi sono accontentato del motore (volevo una 330d - fin'ora ho avuto solo bmw 6 cilindri). adoro il rosso su e91 e appena l'ho vista ho deciso che la volevo
Amore a prima vista ! ahah! la macchina la adoro, con gli interni rossi! Il fatto è che in giro si dice solo "eh guarda che la bmw consuma" e sinceramente ho amici e uno di questi possiede una 330d e si trova benissimo anche con i consumi, la macchina la userei per fare Casa - Lavoro (sono 5mn come scritto) e per le uscite il sabato / domenica e sinceramente penso che massimo me se ne partano massimo 150€ al mese (non ho il piede pesante). Voglio passare a bmw dopo aver provato la 330d del mio amico, una è 3.0 e l'altra 2.0 e mi è piaciuto molto...
Prendi un 3.0 litri diesel o benzina. ....tanto fai pochissimi km /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
Sìsì faccio pochi Km, ci avevo pensato però avendo un amico che la deve vendere e avendola vista sono rimasto a bocca aperta! E per questo volevo sapere i consumi e altro :-) Se non la vendeva avrei optato per la 330d :-)
Quindi che dite vada per il 320d? Oppure opto per un 118d? la % di rottura della catena sulla 320 si sa qual è? Il motore è stato sostituito da BMW (con garanzia) e ora ha solo 35.000 KM...
la percentuale non la conosce nessuno, chiaramente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> tra 320d e 118d non cambia nulla come rottura, entrambe montano N47
Dipende dal prezzo a sto punto... Curiosità,quando è stato sostituito il motore?Quanti km ha il resto della macchina?
Secondo me fai troppi pochi km per un Diesel facendo solo quei 5km al giorno per andare a lavoro il rischio di intasare il fap è molto alto ed il fatto che abbiano già fatto al catena sula vettura che hai visto non vuol dire nulla potrebbe benissimo ripresentarsi il problema fossi in te prenderei un benzina che come tale ha anche un prezzo di acquisto inferiore :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> magari un pel 6 cilindri.
Sta sui 9500 me la fa, Aveva 140.000KM,ora 35.000KM.... - - - - - aggiornamento post - - - - - Ogni fine settimana andrei in autostrada per divertirmi un pò, la macchina verrà usata non solo per andare a lavorare ma percorrerà anche (superstrade e autostrade)
Beh il prezzo non è male...ha il navi? gommata bene? Per il dpf ha ragione [MENTION=29349]Anerdiracing[/MENTION] però se riesci a rosicare 500 euro sul prezzo di acquisto puoi reinvestirli sulla macchina,rimappando e mandando il dpf a miglior vita...
Si sta gommata bene e ora monta i cerchi M6 repliche e mi regala anche delle repliche m3, il prezzo è in amicizia...Ovviamente la tirerò sennò è inutile, i miei punti principali sono il consumo (ma vedendo non consuma quasi niente essendo un 2.0 177cv) e il problema della catena mi spaventa di più e qui mi fa rimanere incerto...A me piace molto,però boh, voi che fareste?
