Presa X5 4.8i V8 E70 | Pagina 14 | BMWpassion forum e blog

Presa X5 4.8i V8 E70

Discussione in 'BMW X5 E70 / X6 E71' iniziata da aldo99, 6 Marzo 2015.

  1. aldo99

    aldo99 Secondo Pilota

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    BMW X5 4.8i E70
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    Si credo che alla fine farò cosi

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  2. DERKOMMISSAR

    DERKOMMISSAR Kartista

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    BMW X5 V8 M SPORT
    Lasciarla dal carrozzaio è una bella rottura ma meglio che il lavoro sia fatto come si deve...

    1)Quindi per ora non cambi archi passaruota e fascione anteriore con quelli M in tinta?

    2)Avrei trovato una ditta italiana che ha kit crome line per diversi modelli di auto, compreso l'X5 è su ebay
     
  3. aldo99

    aldo99 Secondo Pilota

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    BMW X5 4.8i E70
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    L anteriore non lo cambio di sicuro per i passaruota sono ancora indeciso

    Si chiama per caso autocosmetica?

    Se si la ho già contattata e mi sembra molto seria

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  4. DERKOMMISSAR

    DERKOMMISSAR Kartista

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    BMW X5 V8 M SPORT
    Si sono loro... :cool:
     
  5. aldo99

    aldo99 Secondo Pilota

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    BMW X5 4.8i E70
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    Oggi sono andato dal carrozziere con il nuovo paraurti per montarlo ma purtoppo ci siamo accorti che non combacia nella parte finale :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Metto due foto per spiegare:

    [​IMG]

    Questo e quello attuale

    Mentre sotto l m sport

    [​IMG]

    Come si vede quello m e "dritto" mentre lo standard ha un "baffo"

    In poche parole non si puo montare a detta del carrozziere

    Qualcuno hai mai fatto questo post montaggio?

    Era una cosa che proprio mi piaceva ma non voglio desistere magari c e qualche soluzione..

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    Ultima modifica di un moderatore: 12 Giugno 2015
  6. aldo99

    aldo99 Secondo Pilota

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    BMW X5 4.8i E70
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    Mi sono dimenticato che mi ha detto che andrebbero cambiati anche i passaruota come si vede da queste foto

    [​IMG]

    [​IMG]

    Qualcuno mi aiuti

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  7. Rip74

    Rip74 Presidente Onorario BMW

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    29 Dicembre 2013
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    BMW X5 f15 30d
    Ti dirò ... A me piace quasi più così come ce l'hai adesso .... Ma i passaruota li dovresti mettere verniciati ?
     
  8. DERKOMMISSAR

    DERKOMMISSAR Kartista

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    BMW X5 V8 M SPORT
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    Se vuoi completare l'upgrade, prenditi tutto il tempo che serve, ma a questo punto non puoi non prendere i passaruota...

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  9. aldo99

    aldo99 Secondo Pilota

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    4 Maggio 2014
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    BMW X5 4.8i E70
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    Fossero solo quelli li prenderei subito

    Il problema e che a detta del carrozziere proprio non si puo montare per via del pezzo finale

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  10. aldo99

    aldo99 Secondo Pilota

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    BMW X5 4.8i E70
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    Si e quelli attuali non si possono verniciare

    Ma Comunque sono proprio diversi perché uno e tutto un pezzo l altro invece si va ad 'unire' con il paraurti

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    Ultima modifica di un moderatore: 13 Giugno 2015
  11. MalefiX5

    MalefiX5 Kartista

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    X5 3.0biturbo 306cv
    hai bisogno del numero 5 sia destra che sinistra,forse anche del telaietto interno e sicuramente anche dei passaruota allargati.....http://www.etk.cc/bmw/EN/search/selectCar/E70/SAV/BMW+X5+4%25252E8i/ECE/51/51_6654/

    io desistetti l'anno scorso per via dei costi troppo alti,ho usato il budget per degli up migliori come resa......
     
  12. aldo99

    aldo99 Secondo Pilota

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    4 Maggio 2014
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    BMW X5 4.8i E70
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    Grazie per il link ci ragionero un po con il carrozziere e vedo se conviene continuare o meno

    Su che up hai ripiegato?

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  13. MalefiX5

    MalefiX5 Kartista

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    X5 3.0biturbo 306cv
    ho preso diverse cose perchè amo personalizzare e ammodernare l'auto,ma parlando di posteriore ho preso i passaruota perchè senza è inguardabile,soprattutto con i cerchi 21,poi ho una copia dell'aerokit anteriore e posteriore si spende poco e fa un figurone,e soprattutto i fanali LCI svecchiano l'auto di brutto ,per me il primo UP da fare su X5
     
  14. aldo99

    aldo99 Secondo Pilota

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    4 Maggio 2014
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    BMW X5 4.8i E70
    Presa X5 4.8i V8 E70

    Ai fanali ci avevo pensato anch io solo che guardando in giro non ne ho trovati se non su salesafter a ben 605 euro!!

    E poi andrebbero anche codificati

    I passaruota li ho e l aerokit non mi convince a pieno

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  15. MalefiX5

    MalefiX5 Kartista

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    X5 3.0biturbo 306cv
    guarda per aerokit mi hanno fatto i complimenti anche in conce per il risultato......i fanali li ho trovati da uno in inghilterra nuovi ma che non li ha mai montati non so perchè forse per paura tutti a 380€,la codifica ho pagato 29€....ma ti dico i soldi meglio spesi......svecchiano di brutto
     
  16. aldo99

    aldo99 Secondo Pilota

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    4 Maggio 2014
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    BMW X5 4.8i E70
    Presa X5 4.8i V8 E70

    Girovando su eBay ho trovato solo un venditore che li mette a circa 520 consegna inclusa che per me e troppo

    Ora aspetto di avere qualche guadagno vendendo i cerchi da 21 che non uso e ,a questo punto,il paraurti m

    BMW X5 4.8i E70
     
    Ultima modifica di un moderatore: 14 Giugno 2015
  17. DERKOMMISSAR

    DERKOMMISSAR Kartista

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    3 Marzo 2009
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    BMW X5 V8 M SPORT
    concordo! Ma hai preso sia gli anteriori che i posteriori dell'LCI?
     
  18. DERKOMMISSAR

    DERKOMMISSAR Kartista

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    3 Marzo 2009
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    BMW X5 V8 M SPORT
    Aldo ho preso i cover gusci degli specchi esterni cromo, belli! sono in metallo..

    Se se tanto mi dà tanto la crome line "dovrebbe" essere uno spettacolo!
     
  19. aldo99

    aldo99 Secondo Pilota

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    4 Maggio 2014
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    Belli!

    Ora appena ricavo qualcosa dai cerchi le compro solo che non trovo più l inserzione su ebay c e solo quella dell x3

    Se la trovi me la puoi linkare perpiacere

    Comunque non voglio rinunciare al paraurti m e sto cercando su ebay diversi pezzi per completare l up

    Ps:sei mica interessato a dei 21 neri originali? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

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  20. MalefiX5

    MalefiX5 Kartista

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    X5 3.0biturbo 306cv
    no,solo dietro,davanti ho messo un ottimo kit Led H8..........dove hai preso le calotte
     

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