Nuove Catene di Distribuzione per le nostre Bimbe

...anche io da AutoVanti stesso trattamento per auto 118d 12/2008, circa 90.000km all'epoca dell'intervento, sempre tagliandata bmw.

Mimmopoli

 

Salve, ho ritirato da circa una settimana una 118d restyling del 2007 , con 160,000KM, (acquista in una concessionaria Renault con garanzia 12 mesi) mi sono accorto subito che il rumore della catena , oggi mi sono recato in BMW per chiedere se la mia auto rientra in quelle del richiamo, il tizio si mette al computer e poi mi dice: Si l'auto e' da controllare, dobbiamo vedere cosa c'e da sostituire, la porti qui il 28/05, un po' preoccupato rispondo, ma c'e da pagare? perché l 'auto l' ho presa usata da una settimana ed e' in garanzia... udite udite ...praticamente pagherò' solo il tagliando, meno male, poi vi terrò' aggiornati una volta fatto il lavoro..

 

Nuove Catene di Distribuzione per le nostre Bimbe

Esatto, chiedi solo il cambio olio filtro e liquido, dovresti stare sui 300 euro a carico tuo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Salve, oggi ho portato l' auto in bmw serie 1 118d con 160.000km, il meccanico appena ha sentito il motore mi ha detto : l' auto e' da tenere ferma ,può' spezzarsi la catena da un momento all' altro!!! siccome sono pieni di lavoro non potrà' essere messa in lavorazione prima del 10 /6 , a parte questo mi ha riferito che sostituiranno in garanzia le catene , guide e altre cose che non ricordo, ma non l'albero motore in quanto non e' più' prevista la sostituzione nel richiamo, vi risulta? o fanno i furbi?

 

Non fanno i furbi sono le ultime disposizioni impartite quest'anno, ( che poi sia giusto meno, è altra cosa )

ciao---

 

Aiuto!!

buon pomeriggio,

vorrei sapere se la fattura di Vince_123d riguardano gli ultimi componenti aggiornati 2015?!

sono possessore da circa un mese di una E90 320d 177cv restyling del 12/2008 motore N47D20C , acquistata da un privato perciò priva di garanzia, l'ex proprietario non ha mai fatto interventi sulla catena e in quest'ultima settimana percepisco dei rumori, praticamente sento un fruscio che va in proporzione ai giri del motore sia da fermo che in cammino, senza forti ticchettii da fermo al momento,

vi posto il link del mio video:



l'auto ha 167500 km e credo che sia proprio la catena quel fruscio visto che l'ex proprietario non l'ha mai fatta, mi chiedevo appunto se in quella fattura di Vince_123d i componenti descritti siano gli ultimi 2015 cosi da poterli far vedere (e aggiornare) il mio meccanico di fiducia. (sempre se quella lista va bene per il mio motore)


non sono un genio in materia ma meditavo: visto che l'auto ha 167500 km e non ha mai subito precedentemente lavori alla catena a differenza di altri che in 100.000km sono stati 2-3 volte in BMW a sistemarla, pensavo che il mio motore "forse" non è difettato, e mi chiedo se rimetto i stessi componenti vecchi senza prendere in considerazione quelli aggiornati potrei stare tranquillo per altri 167000km ?

cosa mi consigliate di fare? Grazie

magari conoscete qualche officina no BMW con buone conoscenze in provincia di Bari o Matera che siano aggiornati su queste problematiche...

@Giannib.90 @Vince_123d e altri esperti

 

Che vuoi dire con catena lasca ?? A me non pare di sentire il classico ticchettio , non è quello il segno per cui si deve intervenire ??

 

Dopo 10.000 km dalla sostituzione di tutto apparato catena e compagnia bella, il motore è molto molto silenzioso.

 

Intervento fatto quando ?

 

Salve, ragazzi... la mia e87 N47 118D produce un fastidioso fruscio che aumenta in proporzione del numero dei giri del motore. Volendo cambiare la distribuzione, inizio ad acquistare i pezzi che stanno in prima pagina aggiornati a ottobre 2014?

 

Intanto fatti un giro nelle concessionarie bmw e vedi se ti fanno l'intervento gratis ! Ovviamente devi aver fatto tutti i tagliandi ufficiali. Quanti km ?

 

l'ho presa usata a 70000km, ora ne ha 85000. c'è un modo per vedere se i km sono relai?

 

Buonasera a tutti,

non riesco a capire una cosa. Ho una BMW 116d del 2009, al momento, perfetta. Ha 88.000 Km con tagliandi ufficiali BMW. La questione è: se si rompesse la catena (pur non essendo l'auto più in garanzia) la concessionaria dovrebbe ripagarmi il danno poichè la catena è garantita FOR LIFE, cioè a vita. Dunque perchè tutte queste menate sulla garanzia sì, garanzia no? Se l'auto è regolarmente tagliandata in conce DEVONO pagare loro.

Qualcuno mi scioglie il dilemma? Perchè vado nei pazzi...

 

e dove sta scritto che la garanzia della catena e for life?

 

...tutti gli interventi fuori garanzia a meno di richiami ufficiali sono in correntezza commerciale ovvero a discrezione di bmw...

 

Tutte le auto con cinghia hanno una scadenza chilometrica per la distribuzione, quelle con distribuzione a catena no, quindi sono garantite a vita, cioè le danno come eterne. Tengo a precisare che così è scritto anche sul mio libretto Service! A garanzia di questo c'è la riprova di un amico, sempre con 116d, ma del 2007 ( quindi fuori da ogni tipo di garanzia) che, accusato pesante sferragliamento, la conce ha effettuato l'intervento di ripristino completamente gratuito! Proprio perché la catena è garantita FOR LIFE. Ovvio, suppongo, che tutto ciò è possibile solo se l'auto è provvista di Service ufficiale BMW. Dunque, ricapitolando, è ridicolo turbarsi e turbare l'animo dei nuovi compratori di N47.

 

Nuove Catene di Distribuzione per le nostre Bimbe

Intanto queste sono cose che dici tu, pensi tu, sono capitate ad amici tuoi e ammiocuggino.... secondariamente hai detto anche una cosa giusta "deve essere regolarmente tagliandata ufficiale" chi compra un mezzo usato non è sicuro che abbia il libretto tagliandi a posto o pure chi la compra nuova non è detto che sborsi sempre i tagliandi in concessionaria. ..Se non hai i tagliandi la concessionaria è libera di darti picche e il lavoro lo paghi

Non è che gli altri son sempre pirla quando parlano, leggiamo prima di ridire cose che saranno state scritte ameno 100 volte qui

 

Salve, posto la mia esperienza a riguardo : 118d e87 del 2007 acquistata a Maggio 2015 presso concessionaria Renault, con 160.000km, i tagliandi effettuati presso rete Bmw sono stati fatti a 30,000k - 60,000k - ed infine a 90,000k , i tagliandi successivi ovvero 120,000k e 150,000k sono stati eseguiti presso l'officina del concessionario Renault dove e' stata acquistata l'auto.

Appena presa l'auto ho capito che la catena aveva problemi, ( forte rumore all'avvio con sferragliamento in marcia) portata in Bmw ,mi hanno confermato che bisognava cambiare parecchie cose oltre alle classiche catene, il lavoro nonostante non avessi tutti i tagliandi presso rete Bmw e' stato eseguito in garanzia, altrimenti il lavoro sarebbe costato intorno ai 2700€

oggi ho ritirato l'auto, ho pagato solo olio, filtro olio, e' liquido antigelo per un totale di 193,00€, adesso la macchina va veramente bene ed il rumore di sferragliamento e' scomparso, speriamo che non si ripresenti..in allegato foto della fattura, chiedo ai più' esperti questi ricambi sono gli ultimi usciti? o meglio sono quelli definitivi?

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