riparazione bmw 316 d touring f31 bianca | Page 9 | BMWpassion forum e blog

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riparazione bmw 316 d touring f31 bianca

Discussion in 'BMW Serie 3 F30/F31/F34 Granturismo' started by bmw118repair, Apr 11, 2014.

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  1. Apr 22, 2015 #161
    bmw118repair

    bmw118repair Kartista

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    Dec 4, 2011
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    bmw 118d da riparare
    ragazzi una info.....

    qualcuno sa il codice attuatore turbina?

    mi serve ma non riesco a trovarlo e in bmw danno tutto il turbo..dove lo posso trovare?e che non trovo codice riferimanto.
     

  2. Apr 22, 2015 #162
    chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

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    Sep 7, 2007
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    f36 420d Msport
    nn credo che sia vendibile a parte..

    almeno tutti quelli che rompevano l'attuatore hanno sempre dovuto cambiare tutta la turbina, sia in bmw che dai meccanici
     
  3. Apr 23, 2015 #163
    regulus

    regulus Aspirante Pilota

    9
    0
    Jan 14, 2015
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    bmw 320 d f31
    La mia e'partita, era la centralina motore che anche se era verde era danneggiata.alla modica cifra di 1500 euro
     
  4. Apr 23, 2015 #164
    alex-et3

    alex-et3 Collaudatore

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    Aug 26, 2013
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    Bmw 316d Msport F30
    Il mio presentimento era giusto allora!A riguardo l attuatore,domani ti faccio sapere qualcosa...

    Una cosa però...come ha fatto a rompersi l attuatore?Dovrebbe essere ermetico...
     
    Last edited by a moderator: Apr 23, 2015
    • Armec
  5. May 23, 2015 #165
    bmw118repair

    bmw118repair Kartista

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    Dec 4, 2011
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    bmw 118d da riparare
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    qualcuno sa dirmi quale puo essere la causa

    puo essere il fap e una guarnizione che non tiene nello scarico?

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    la macchina tartaglia e mi dice riduzione potenza.......aspetto che si raffredda e poi torna tutto normale finche non si scalda di nuovo

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    http://s23.postimg.cc/h2xk695gr/20150523_081038.jpg

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  6. May 24, 2015 #166
    alex-et3

    alex-et3 Collaudatore

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    Aug 26, 2013
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    Bmw 316d Msport F30
    Non prende errori?
     
  7. May 24, 2015 #167
    bmw118repair

    bmw118repair Kartista

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    Dec 4, 2011
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    342
    bmw 118d da riparare
    solo pressione bassa appena do gas ,mi dice riduzione potenza,

    tutto in una volta ma solo quando sono in marcia D..se sgasso in P non lo fa....oggi ho cambiato guarnizione turbo...che faceva schifo...poi ho smontato lo scarico e volevo dare una pulita al fap che ho paura che sia lui che è intasato. magari con idropulitrice,,,..perche con la guarnizione ho paura che i fumi tornavano indietro e scaricava da li.

    ho preso un kit prodotto per la pulizia,ma ho notato che ristagna acqua nell ultimo silenziatore.

    è normale.....

    oggi ho fatto uno spurgo del sistema di alimentazione.....se riesco domani riprovo .

    ps: venerdi ho cambiato egr che era inchiodata.

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    solo pressione bassa appena do gas ,mi dice riduzione potenza,

    tutto in una volta ma solo quando sono in marcia D..se sgasso in P non lo fa....oggi ho cambiato guarnizione turbo...che faceva schifo...poi ho smontato lo scarico e volevo dare una pulita al fap che ho paura che sia lui che è intasato. magari con idropulitrice,,,..perche con la guarnizione ho paura che i fumi tornavano indietro e scaricava da li.

    ho preso un kit prodotto per la pulizia,ma ho notato che ristagna acqua nell ultimo silenziatore.

    è normale.....

    oggi ho fatto uno spurgo del sistema di alimentazione.....se riesco domani riprovo .

    ps: venerdi ho cambiato egr che era inchiodata.

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    a parte il regolatore ventola riscaldamento....e questo sul motore il resto tutto ok..

    ho montato nav pro e adesso mi arriva emulatore e ci siamo.
     
    Last edited by a moderator: May 24, 2015
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  8. Mar 12, 2020 #168
    Wgagaie

    Wgagaie Aspirante Pilota

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    Oct 31, 2008
    Roma
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    BMW 520i E39
    Ciao a tutti,

    ieri mentre aggiornavo il software della mia X3 f25 2.0XD con ISTA D il sistema mi ha interrotto l'aggiornamento. Ora molte centraline sono in errore e la macchina non fa più nulla. Qualcuno di voi è incappato in un problema simile. Grazie di cuore a chi riuscira' ad aiutarmi.
     
  9. Mar 17, 2020 #169
    totocamen

    totocamen Presidente Onorario BMW

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    Oct 29, 2007
    Girona (E)
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    Bmw F31, Focus TDCI, Saab 9-3
    Molto interessante questo 3d, all'epoca non lo avevo visto...

    È un po' che pensavo di comprare una 328i F30 (del 2012/13) da una "Salvage auction" americana, e ne ho viste diverse alluvionate. Per un'auto di questo valore, però, me l'hanno fortemente sconsigliato... parliamo di auto che si comprano sane a 8000 USD...
    Oppure mi hanno consigliato di comprarne 2 con lo stesso codice e stesso anno/modello, una alluvionata ma sana, e un'altra fortemente incidentata da cui prelevare in toto tutto l'impianto elettrico... così però pago 2 volte il trasporto dagli USA e le provvigioni della Salvage auction, che ammontano a circa 600 USD...

    L'alternativa sarebbe comprare l'impianto elettrico usato dai polacchi di Allegro, ma si sa che vendono prevalentemente materiale proveniente da auto rubate, e sinceramente non é che mi piace molto come idea...

    Ho notato che nel 3d non c'è né un resoconto finale delle parti sostituite né del costo finale...

    Cosa hai cambiato esattamente e se ti va dirlo quanto è costato?
     
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