Foto BMW Active Tourer

Anche a me non me ne frega niente. .

È praticamente inutile. .. ma mi scoccia l'idea che lo abbiano inserito adesso. ..

 

Sono d'accordo, inutile, se non x riempire un po' la strumentazione, io sulla f20 avevo quello esteso, bello da vedere, ma inutile pure quello.

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Boh, non so che dirti, come non mi aspettavo che con il volante M, mettessero anche il pomello del cambio M:sbav:

 

Caro Ciuffols, anche le mie erano gonfiate a 2,7 bar...ho limitato il rumore gonfiandole a 2.2 bar. L'ho eliminato (posteriormente) inserendo del Dynamat nel vano di carico (rimosso pianale e vasca sottostante e applicato il Dynamat sul fondo in lamiera). Prossimo step, smontare i passaruota anteriori ed inserire il dynamat sotto i locary delle ruote anteriori per limitare anche il rotolamento dei pneumatici anteriori!

Ciao!

 

Foto AT

Sgonfiate prontamente la sera stessa e portate a 2.4 anteriore e 2.3 posteriore.

Il rumore è diminuito ma non ai livelli delle invernali, nonostante poi non siano runflat.

Inviato da Sony Xperia Z3

 

Non capisco tutto questo pessimismo/delusione. I passaruota di questa categoria di auto sono quasi tutti uguali (a livello di insonorizzazione). Diciamo che sono i pneumatici ad essere rumorosi oltre ogni limite! Io insonorizzerò anche i passaruota. Ho visto ieri come smontarli. Se non ricordo male ci sono n°3 viti testa esagono e n°3 pin che dovrò forare (=buttare) con il trapano e poi sostituire con dei rivetti neri. E poi vi posterò magari delle foto.

Abbiamo voluto i 18"? Allora dobbiamo subirne le conseguenze! Eh eh eh

Non dimentichiamoci che l'AT è sì una BMW, ma di segmento basso...

Ciao!

 

ti quoto, troppo pessimismo, poi a lamentarsi sono sempre le stesse persone, è mai possibile che i difetti siamo capitati tutti a loro? per quanto riguarda la rumorosità non dipende dalla macchina, ma purtroppo dalle gomme e dall'asfalto drenante in quanto quando sei su altri tipi di asfalto il rumore non lo fa!, ho spesso riferito su altre discussioni che anche sulla precedente auto che avevo, faceva lo stesso rumore, anzi, molto di più!!, anche su altri tipi di auto si sente quel tipo di rumore; però se poi si trova una soluzione, meglio!!

 

infatti io non le ho montate, come detto in altra sezione, volevo montare le 18" ma poi mi sconsigliarono per la rumorosità dei runflat e ho montato le 17" che comunque un po' di rumore lo fanno solo con asfalto drenante.... non credo che ci sia soluzione anche insonorizzando di più l'auto in quanto il rumore proviene dalle ruote....

 

Scusandomi per la lunga assenza mi accodo ai complimenti di tutte le auto postato ultimamente! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ritirata!

218d Advantage

...ed ecco le prime 3 foto.

 

Complimenti, veramente bella ed elegante !

Sembra in arrivo anche la mia, VIN emesso settimana scorsa, dovrebbe essere in viaggio.

Sentiti ringraziamenti al mio venditore che, dopo lo stress che gli ho causato, si meriterebbe un po' di ferie

 

bel colore, complimenti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Grazie ragazzi!

G.Mac, dai che per fine mese/primi giorni di luglio la macchina arriva in concessionaria! :wink:

Quanto al colore devo dire che dopo averne viste di tutte le tonalità in giro per Milano Active Tourer la preferisco con le tonalità scure.

Prime impressioni. L'unione di Variable Sport Steering e VDC incollano la macchina alla strada e le curve sembrano tirate con il compasso. Il cambio automatico è perfetto, difficile chiedere di meglio ed il motore è talmente silenzioso da sembrare a benzina.

 

Bella! Unico appunto...i cerchi da 16"! Eh eh eh Ne gioverai sicuramente in comfort!

 

La macchina la usa mio padre, per lui è tutto studiato per un massimo confort di guida. Quindi, cerchi da 16 pollici con spalla da 60 è unione perfetta. Come pneumatici monta Continental e comprendere che sono runflat è alquanto difficile.