330d nuovo, impressioni | BMWpassion forum e blog

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330d nuovo, impressioni

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da roger, 3 Marzo 2006.

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  1. 3 Marzo 2006 #1
    roger

    roger Aspirante Pilota

    8
    0
    3 Marzo 2006
    Reputazione:
    10
    ciao a tutti sono roger, in procinto di acquistare una 330d aziendale.
    stamattina l'ho avuta in prova per un'oretta e vi giro le impressioni.
    premetto che l'auto aveva 65km stamattina ed è molto ben accessoriata.
    iniziamo il giro.
    subito rilevo che a freddo l'auto è molto ruvida, a 3500 giri si imballa e quasi non vuole salire oltre, nemmeno in prima (ha forse un limitatore di giri a motore freddo?)
    poi piano piano il motore si è scaladato e l'auto arrivava abbastanza presto al limitatore.
    devi dire che il motore è piuttosto fiacco e privo di personalità, la e46 mi sembrava più rabbiosa.
    ho provato a spremerlo in tutte le salse perchè forse essendo l'auto nuova immaginavo fosse legata ma anche dopo molti sventramenti non è cambiato.
    sull'assetto nulla da dire anche perchè in città + di 130-140 non ho potuto fare.
    gli interni sono i classici bmw, poco curati ma razionali e comodi.
    insomma l'auto full viene circa 60mila euro, praticamente quanto una m3, non vi sembra un pò troppo?
     

  2. 3 Marzo 2006 #2
    Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.151
    906
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    Un mio omonimo.... :-k
    Scusa tanto è: ma qual'è il vantaggio di spremere una macchina a freddo??? :rolleyes:
     
  3. 3 Marzo 2006 #3
    RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.798
    170
    11 Febbraio 2004
    Reputazione:
    7.945.500
    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    [​IMG]
     
  4. 3 Marzo 2006 #4
    bateyes

    bateyes Amministratore Delegato BMW

    4.761
    190
    14 Settembre 2005
    tra TO e MI
    Reputazione:
    984.735
    from Zuffenhausen
    Re: 330d nuovo, impressioni


    prima di tutto complimenti per la presentazione =D> =D> =D> , come primo messaggio non c'e' male [-X

    poi aggiungerei:

    1) tirare un diesel a freddo oltre 3500 giri è da pazzoidi

    2) ti confermo che ha un limitatore di giri a motore freddo (almeno così mi è stato detto in conce), anche se non ho mai provato ad arrivarci perchè il motore si scalda prima ti tirarlo

    3) l'auto arriva in fretta al limitatore da quando è un difetto, significa che il motore non è pigro a salire di giri (tanto meglio). preferisci un motore che per arrivare a 4500 giri ci mette un'ora ???

    4) in città 130-140 km/h ??? [-X [-X [-X

    5) hai cercato di slegare un'auto con 65km. con vari sventramenti ??? :eek:

    fatti riconoscere se ti incontro, preferisco darti strada e lasciarti passare :lol:
     
    • Armec
  5. 3 Marzo 2006 #5
    bateyes

    bateyes Amministratore Delegato BMW

    4.761
    190
    14 Settembre 2005
    tra TO e MI
    Reputazione:
    984.735
    from Zuffenhausen
    Zio Rally, tu che sai

    chi è costui ??? :-k
     
  6. 3 Marzo 2006 #6
    roger

    roger Aspirante Pilota

    8
    0
    3 Marzo 2006
    Reputazione:
    10
    non voglio dire che è un difetto che arrivi subito al limitatore.
    volevo sottolinerare che a caldo ci arriva.
     
  7. 3 Marzo 2006 #7
    Emiliano

    Emiliano Presidente Onorario BMW

    12.522
    527
    13 Settembre 2004
    Reputazione:
    9.416.102
    E92 335d > E93 335i - 500
    Re: 330d nuovo, impressioni

    Alcune considerazioni veloci:

    1) Presentati nell'apposita sezione poi cominci a scrivere
    2) L'auto da fredda NON va, c'è poco da fare ..... forse non è un caso se non c'è la lancetta della temperatura: se accedi al menù segreto vedi che appena tocca gli 80° cambia faccia!
    3) Fiacco, privo di personalità e spremuto in tutte le salse ..... a 130 in città????? :-k
    4) Interni poco curati? :eek:
    5) Se prendi una A3 e ci metti 20mila euro di optional ti costa quanto una A6 .... mi sembra ovvio
     
  8. 3 Marzo 2006 #8
    roger

    roger Aspirante Pilota

    8
    0
    3 Marzo 2006
    Reputazione:
    10
    non voglio dire che è un difetto che arrivi subito al limitatore.
    volevo sottolinerare che a caldo ci arriva.
     
  9. 3 Marzo 2006 #9
    RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.798
    170
    11 Febbraio 2004
    Reputazione:
    7.945.500
    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Mi sbaglierò, ma vedi sopra. :wink:
     
  10. 3 Marzo 2006 #10
    paper888

    paper888 Collaudatore

    365
    7
    21 Agosto 2005
    Reputazione:
    2.979
    E91 330d
    Mi sa che abbia ragione RALLYMAN :wink:
     
  11. 3 Marzo 2006 #11
    DjMarvel

    DjMarvel Presidente Onorario BMW

    8.940
    1.063
    28 Dicembre 2004
    Reputazione:
    126.772.168
    330Cd,e92 30d,F30 30d,G30 30d
    ma dove li hai fatti i 130 in città? davanti ad un asilo?

    poi da quando si tira una macchina freddo? se vuoi ti faccio fare la maratona di NY 1 min topo che ti sei svegliato dopo una serata passata in discoteca e voglio vedere a quanto vai .. forse nn stai nemmeo in piedi!

    è vero questa nuova bmw è cara .. ma forse lo sono anche gli optional :-k
     
  12. 3 Marzo 2006 #12
    Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.151
    906
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    Ke palle, proprio con il mio nome!!!!! :evil:
     
  13. 3 Marzo 2006 #13
    cuorebmw

    cuorebmw Kartista

    58
    0
    4 Novembre 2004
    Reputazione:
    10
    noi abbiamo la versione 330i a benzina da 258 cv e tira che è una meraviglia. Ovviamente mai tirare a motore freddo.
     
  14. 3 Marzo 2006 #14
    umbe1969

    umbe1969 Kartista

    132
    1
    28 Gennaio 2006
    Reputazione:
    23
    Re: 330d nuovo, impressioni

    tralascio ogni commento sul msg di Roger perchè rischierei di essere OFFENSIVO..!!! :evil: mai sentite tante caz...e concentrate in un unico post...! ](*,) [-X
     
  15. 4 Marzo 2006 #15
    Motorsport 5

    Motorsport 5 Secondo Pilota

    764
    2
    10 Giugno 2005
    Reputazione:
    8.360
    530d
    lo zio ha ragione....non sta ne in cielo ne in terra un commento simile. :wink:
     
  16. 4 Marzo 2006 #16
    aristoweb

    aristoweb Presidente Onorario BMW

    7.393
    10
    19 Luglio 2003
    Reputazione:
    28.613
    BMW M3 Coupé E92
    Di sicuro è un Troll.
     
  17. 4 Marzo 2006 #17
    Ironlion

    Ironlion Amministratore Delegato BMW

    2.645
    207
    2 Ottobre 2005
    Reputazione:
    48.333
    L-200 Autocarro
    Certo che i nuovi arrivati si fanno voler bene proprio da subito :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
     
  18. 4 Marzo 2006 #18
    bateyes

    bateyes Amministratore Delegato BMW

    4.761
    190
    14 Settembre 2005
    tra TO e MI
    Reputazione:
    984.735
    from Zuffenhausen
    si infatti :mrgreen:

    :snipersmile: :snipersmile: :snipersmile: :2gunfire: :2gunfire: :2gunfire: :ignurant :ignurant
     
  19. 5 Marzo 2006 #19
    roger

    roger Aspirante Pilota

    8
    0
    3 Marzo 2006
    Reputazione:
    10
    ma siete permalosi eh?
    io ho già avuto una bmw, una M3 ma questa è un'altra storia.
    volevo solo dire che ho trovato il nuovo motore fiacco e privo di personalità e che poi costa un botto. tutto qui.
    perchè tirare a freddo fa male?
    io so che il motore a freddo lavora male, quindi cerco di scaladarlo il prima possibile, sgasando.
    in un minuto si scalda, se andassi piano ce ne metterei almeno 5 con conseguente esposizione del motore a facili rotture e prematura usura.
     
  20. 5 Marzo 2006 #20
    Nemis

    Nemis Primo Pilota

    1.018
    3
    20 Settembre 2005
    Reputazione:
    989
    330d e90
    no no no tienilo fisso a 5000giri finchè non si accende l apposista spia di motore ... caldo :mrgreen:





    aiutoooooooooooo :eek: :eek: :eek: 8-[ :evil:
     
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