Perchè montare pneumatici misti?

sulle opel corsa con il 1.3 cdti 75cv se non sbaglio montano le 215 su cerchio da 17''

 

Ti quoto, una gomma più larga rende molto sull'estetica di una vettura

 

Ciao ma siete sicuri ? Perché allora nel libretto vengono specificate le misure ?

io ad esempio nella mia GT 530d xdrive ho alla terrore le 245/40/20 e post 275/35/20 e se volessi montare al posteriore le 245 come all'anteriore non avrei più la corrispondenza come da libretto .

oppure bisogna chiedere a BMW ?

 

Ciao, io l'ho fatto chiedendo appunto di mettere 4 225/45/17 riferendomi sia ai costi che alla intercambiabilità mi è stato risposto che posso mettere 4 205/50/17 per cui picche........

 

ma consumi di più /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io monto 245 al posteriore ed ho i 143CV stock sulla mia 118d, non noto un granchè di perdita di prestazioni ne consumi.

Quello che invece si sente parecchio è la maggior stabilità del posteriore, è quasi impossibile scodare sia in accelerazione che in rilascio. Secondo me coi 18" differenziati la macchina è più stabile e sicura, poi ovviamente ne guadagna in estetica.

Ho anche un treno di gomme invernali sui 16", forse anche per questo noto di più l'effetto confrontando.

 

non so come fai a dire che non noti differenza tra 16 e 18....io sento differenza in accelerazione e almeno 3 km/l di differenza parlando di consumi.. :/ /emoticons/unsure@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Forse non esagerando con l'acceleratore il consumo si uniforma nonostante la differenza di misura.

 

La mia passando dai 17 ai 19 o ai 20.. comunque dal 225 posteriore al 255 perde circa 2 km /l a 130.. la differenza di consumi è tangibile in tutte le situazioni. .

Senza togliere le prestazioni che passando ad un cerchio più grosso e nel 90% dei casi più pesante.. fa rallentare la vettura pesantemente sia in accelerazione che in ripresa

 

Io sia con estive 18" che invernali 16" con un pieno faccio circa 750 km (misto).

 

avrai un auto speciale /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Esattamente, vedo in giro X3 20d gommati da supersportiva, con i 20", irrigidiscono il mezzo, consumano il doppio e non vanno una mazza.

La mia ha oltre 300 cv, ho i 18" non differenziati e a me sembrano ottimi ed abbondanti.

Pensa ai lati positivi della cosa, che sono molti più di quelli negativi.

Ma la inchioda in tutti i sensi, facendola consumare di più, e facendoti imprecare ad ogni sconnessione stradale.