Consulenza acquisto BMW 220d Coupè

se devi fare strade pianeggianti con la neve te la cavi senza problemi con 4 buone gomme termiche.

discorso diverso se devi fare strade con molta salita....in quel caso sarebbe meglio l'xdrive (che in questi giorni è disponibile sulla 220d)

il motore 220d da 190cv è appena uscito sulla serie 2......e in BMW ce l'ha solo l'X3 da luglio 2014 e l'X4 da ottobre. Quelli che ce l'hanno (hanno fatto però solo 10/15 mila km) dicono di non aver problemi.

dovrebbe essere anche più silenzioso del vecchio 2000d da 177/184 cv.

per la pelle non so aiutarti.....in tutte le auto che ho avuto mi sono sempre rifiutato di averla (troppo caldo d'estate e ghiacciata d'inverno)

 

ciao, ottima scelta la serie 2 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

per quanto riguarda la xdrive, se percorri strade sempre pulite e non ti inerpichi su per le mulattiere /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> io la eviterei, perchè per quelle poche volte che ti può servire ti porti dietro gli svantaggi per tutto l'anno /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

le BMW non sono più quelle di una volta , con i controlli presenti e con 4 buone termiche te la cavi tranquillamente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

per qualche viaggio, il sistema business sarebbe già sufficiente per i miei gusti.......certo il professional ha tutt'altro impatto scenico e, credo, abbia funzioni integrate maggiori

il motore B47 190cv sembrerebbe un motore molto buono, erogazione della potenza non eccessivamente piatta (quindi un bel carattere), silenzioso (più del predecessore, che non era un campione) e dai consumi molto contenuti.....certo per valutarne l'affidabilità è ancora presto, come per ogni motore nuovo, comunque è oramai già piuttosto diffuso anche nel forum, equipaggiando ormai da tempo la X3 F25 restyling e tutte le versioni a gasolio della 2 AT, vettura che si sta diffondendo molto rapidamente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

domanda: che percorrenze hai? non valuti anche un benzina, visto che fondamentalmente in svizzera i prezzi dei carburanti mi paiono abbastanza livellati o comunque con differenze tali da non precludere la scelta dei motori a benzina?

per il resto, buona scelta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

la questione consumi è stata sollevata da alcune associazioni di consumatori, perchè le discrepanze tra il dato dichiarato e quello reale sono notevoli /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

in realtà, per quanto si possano intentare cause alle case automobilistiche, tutte dichiarano percorrenze migliori del reale, non tanto perchè falsifichino i dati, ma perchè i dati dichiarati sono frutto di cicli di omologazione irreali e, fintanto non verranno cambiati questi ultimi, la situazione sarà sempre la stessa

resta comunque il fatto che, pare, che il nuovo B47 eguagli almeno gli eccellenti riscontri dell'N47.....con guida tranquilla, percorrenze reali oltre i 16 km/l sono verosimili (in verità nel forum molti utenti fanno anche meglio) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

per quanto riguarda la pelle, devo dire che quella BMW standard non è il top, allineata comunque a quella degli altri marchi, e soprattutto è vera pelle solo la parte centrale e i fianchetti......se si vuole pelle di qualità il consiglio (come hanno fatto alcuni nel forum) è di risparmiare i soldi della pelle BMW e di farli ripellare da artigiani specializzati, il costo è praticamente lo stesso ma la qualità è molto superiore e il livello di "customizzazione" è infinitamente maggiore, potendo scegliere tra molti colori di pelle e cuciture....

io comunque generalmente preferisco la pelle, perchè più pratica, si pulisce meglio, chiaramente ha i suoi svantaggi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

le case testano le auto sui rulli (quindi zero attrito dell'aria) e con il clima spento....ecco perchè ottengono dei consumi così bassi..

io ho il 320d da177cv da 8 anni e non mi posso lamentare....anzi..per quanto riguarda i consumi sono sempre stato stra contento..

la scorsa settimana per esempio ho fatto per lavoro modena-monaco di baviera andata e ritorno..

velocità da codice (non avevo fretta)..beh....19.5 km/litro di media..

sono circa 1100km...dal pieno fatto prima di partire il CB mi segnalava ancora 150km residui da fare

in città invece mai sceso sotto i 15 km/litro..

 

edit

 

Consulenza acquisto BMW 220d Coupè

complimenti per la scelta!

per quel che riguarda la pelle io la ho sulla serie 3 e92 e nonosranre gli anni ti assicuro che é ancora bellissima! ottima anche l'idea di far ripellare gli interni , ma io so gla che non lo farei /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Consulenza acquisto BMW 220d Coupè

156 GTA. ......sbav. ... :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Consulenza acquisto BMW 220d Coupè

Concordo al 100%....ma per gli "innamorati" dell'auto ha un fascino incredibile. E il V6 Busso è una leggenda.

Scusate l'OT...

 

ti stavo per dire che venendo da una 156 GTA e una 500 abarth e vivendo in Svizzera mi sembrava strano che prendessi un motore a gasolio.

invece evidentemente hai fatto i tuoi conti e mi fa piacere.

questo per smentire quanti dicono che alla fin fine tra benzina e diesel non cambia poi tanto. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Si quando le consigliano agli altri.

 

ma vuoi mettere il sound? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Poi con il biturbo ci fai anche i 15 km/l.

Come no, da parcheggiata.

 

Ciao, certo che lo puoi ordinare, è un accessorio BMW, ci sto facendo un pensierino pure io /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Catalogo BMW M Perfomance

http://www.bmw.it/it/topics/clienti-bmw/accessori-bmw/m-performance-accessories/BMW%20Serie%202%20Coup%C3%A9.html

Puoi ordinarlo in concessionaria o acquistarlo da solo su Internet

Non credo che sia configurabile direttamente, a meno che non abbiano cambiato il configuratore negli ultimi 15gg