Impianto frenante MSport | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog
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Impianto frenante MSport

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da tex90, 6 Marzo 2015.

  1. Pecos80

    Pecos80 Amministratore Delegato BMW

    3.115
    1.146
    3 Ottobre 2012
    Reputazione:
    721.367.992
    BMW X3 G01/Ferrari Testarossa&Portofino
    In BMW una follia.....si parte dai 2.200,00 euro + montaggio
     
  2. P@v@ni

    P@v@ni Kartista

    131
    4
    28 Gennaio 2015
    Reputazione:
    331.412
    BMW F21 118d
    Basta che vai sul sito della bmw nella sezione accessori originali c'è.... No ricordo il prezzo...

    Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
     
  3. P@v@ni

    P@v@ni Kartista

    131
    4
    28 Gennaio 2015
    Reputazione:
    331.412
    BMW F21 118d
    Una domanda.... Ma tra tutte le versioni della serie 1 Apparte la M135i e quelle che montano impianto frenante M... La misura dei dischi è sempre la stessa? Oppure non so la 125d monta dischi più grandi rispetto alle altre?

    Che voi sappiate si riesce a montare magari un impianto di derivazione altra bmw maggiorato?

    Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
     
  4. valdarnet

    valdarnet Kartista

    95
    3
    26 Luglio 2008
    Reputazione:
    369
    BMW 125d MSport
    Ecco qua il preventivo BMW per l'impianto frenante Performance per il mio BMW 125d:

    B34.11.2.221.445 Kit di postm N.RO 1,00 1878,99 0.00% euro 1878,99 S

    B34.20.6.797.598 Disco freno N.RO 2,00 163,98 0.00% euro 27,96 S

    ZNC montaggio N.RO 72,00 4,25 0.00% euro 306,00 S

    Il tutto per 2512,95 + iva ( euro 552,85 ). Totale 3065,58

    Prezzo finito 3000 .

    Su http://www.salesafter.eu

    1900 euro il kit + 400 euro i dischi posteriori: Totale: 2300 euro. + SS ( 99,90 euro ).

    In pratica lo pagherei 2399,90 e me lo monterei da solo.
     
  5. montoya73

    montoya73 Primo Pilota

    1.114
    103
    25 Novembre 2013
    Reputazione:
    1.590.638
    BMW 320D XDRIVE G21LCI
    ...e lo codificheresti da solo?

    Perché come già scritto al termine va eseguita codifica per

    i vari sensori...
     
  6. valdarnet

    valdarnet Kartista

    95
    3
    26 Luglio 2008
    Reputazione:
    369
    BMW 125d MSport
    No lo farei codificare in Bmw. Successivamente al montaggio.
     
  7. Anerdiracing

    Anerdiracing Direttore Corse

    1.605
    56
    7 Luglio 2010
    Reputazione:
    72.414
    F20 125i Msport
    La dimensione dei dischi dipende dal modello i più piccoli sui 114 a salire fino al 135i se guardi su realoem trovi tutto. Ma se devi fare un up alla tua 118d o Msport o Performance tutto il resto non ha senso.

    Piuttosto mettiti 4 pastiglie decenti ... che spendi meno e hai più resa
     
  8. tex90

    tex90 Aspirante Pilota

    10
    0
    6 Marzo 2015
    Reputazione:
    10
    Bmw 120d MSport
    Cazzarola!!! Pensavo venisse un po' meno...
     
  9. Anerdiracing

    Anerdiracing Direttore Corse

    1.605
    56
    7 Luglio 2010
    Reputazione:
    72.414
    F20 125i Msport
    Alla fine non risparmi molto praticamente ti restano in tasca i soldi del montaggio che ti fa pagare BMW, perchè tra olio e la la codifica 200 euro le vai a spendere.

    Oltretutto ti troveresti senza garanzia.

    Poi non so la tua competenza ma mettere le mani sull'impianto frenante ha sempre un rischio intrinseco la possibilità di fare danni è alta non è un pomello del cambio per intenderci.
     
  10. Pecos80

    Pecos80 Amministratore Delegato BMW

    3.115
    1.146
    3 Ottobre 2012
    Reputazione:
    721.367.992
    BMW X3 G01/Ferrari Testarossa&Portofino
    Non so se abbia poi senso il tutto, visto i costi maggiori delle pasticche e dischi quando saranno da sostituire.....userei i soldi per ben altri up, sempre che tu non debba andare in pista.
     
  11. valdarnet

    valdarnet Kartista

    95
    3
    26 Luglio 2008
    Reputazione:
    369
    BMW 125d MSport
    Anche se saltuariamente dovessi andare in pista non si giustificherebbe la spesa.

    Tremila euro sono una spesa esagerata.

    Nel "vecchio" 123d avevo l'impianto frenante Bmw Performance ed era molto efficiente oltre che bellissimo da vedere il 6 pistoni anteriori.

    Il Performance attuale è a 4 pistoni. Non sono convinto della spesa. Opterò per una pasticca maggiormente performante magari verniciando di nero le pinze originali che sono già tutte ossidate e fanno veramente schifo.

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    Il montaggio è plug in. Lo avevo fatto anche sul mio "vecchio" 123d e non era stato difficile.

    Comunque hai ragione. La differenza di spesa non si giustifica.

    Ma non lo comprerò. Il costo è troppo elevato per un quattro pompanti.
     
  12. BMWista84

    BMWista84 Kartista

    100
    9
    29 Agosto 2011
    Reputazione:
    4.838
    BMW ///M135xDrive, BMW E21 316
    Quindi diciamo che, come nel mio caso che ho la M135, mi basta cambiare i dischi e verniciare le pinze da blu a rosso/ giallo/ arancio per avere un impianto performance.

    Giusto? Correggetemi se sbaglio...
     
  13. marcks4r

    marcks4r Amministratore Delegato BMW

    4.881
    60
    10 Giugno 2014
    Reputazione:
    650.466
    Bmw 320d Touring
    Impianto frenante MSport

    Io ho appena preso l'intero impianti frenante di un 135i usato (il performance pero colorato di grigio) e ho speso 800€ spedito a casa!! Ebay tedesco lo trovi anche nuovo

    Ovviamente quando cambiero macchina lo togliero e se possibile lo mettero sulla nuova

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    Ultima modifica di un moderatore: 11 Marzo 2015
  14. marcks4r

    marcks4r Amministratore Delegato BMW

    4.881
    60
    10 Giugno 2014
    Reputazione:
    650.466
    Bmw 320d Touring
    Impianto frenante MSport

    Oppure ti compri le staffe e adatti delle pinze brembo e te lo fai a pezzi

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  15. marcks4r

    marcks4r Amministratore Delegato BMW

    4.881
    60
    10 Giugno 2014
    Reputazione:
    650.466
    Bmw 320d Touring
    Impianto frenante MSport

    Io appena mi arrivano faccio fae qualche copia delle staffe... Non si sa mai!!

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  16. valdarnet

    valdarnet Kartista

    95
    3
    26 Luglio 2008
    Reputazione:
    369
    BMW 125d MSport
    Dove lo hai trovato il 6 pistoni del vecchio 135i? Io non riesco a trovarlo neppure su http://www.ebay.de

    Secondo te è montabile sul BMW F20?
     
  17. marcks4r

    marcks4r Amministratore Delegato BMW

    4.881
    60
    10 Giugno 2014
    Reputazione:
    650.466
    Bmw 320d Touring
    Impianto frenante MSport

    Non ho idea se sia montabile su f20, io l'ho preso proprio su ebay.de,ce ne sono il problema è il prezzo... Ci sono anche nuovi ma ci vuole pazienza, io ho tenuto sotto controllo per mesi, e per fortuna l'ho trovato proprio adesso che devo cambiare dischi e pastiglie,cosi faccio che montare quello,il problema sono le staffe altrimenti si potrebbero montare le radiali Alfa Romeo spendendo molto meno

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  18. tex90

    tex90 Aspirante Pilota

    10
    0
    6 Marzo 2015
    Reputazione:
    10
    Bmw 120d MSport
    Per F20? Se si quindi basta trovare quello, colorarlo e montarlo senza dover modificare nulla?
     
  19. marcks4r

    marcks4r Amministratore Delegato BMW

    4.881
    60
    10 Giugno 2014
    Reputazione:
    650.466
    Bmw 320d Touring
    Impianto frenante MSport

    Io l'ho preso per e91, non so se monti su f20, ma su ebay.de se cerchi lo trovi, c'era anche nuovo

    Adesso devo solo trovare il codice Ral del Giallo Performance per farmi fare la vernice alte temperature per farlo verniciare

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    Ultima modifica di un moderatore: 12 Marzo 2015
  20. valdarnet

    valdarnet Kartista

    95
    3
    26 Luglio 2008
    Reputazione:
    369
    BMW 125d MSport
    Scusami...che parola chiave hai usato per cercarlo su http://www.ebay.de

    tipo : bremse bmw 135i.... caliper bmw 135 i.... etc etc...
     

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