Ordinata contessina F31 Sport

Ahimé so di che strade stai parlando...... Io con l'xDrive mi sono trovato subito a mio agio ma, con il passare del tempo e prendendoci confidenza, adesso la sento fantastica nella guida in supplesse ma troppo dondolona nella guida divertente.

Motivo per il quale ho comprato le molle della ACS (di cui tutti parlano bene) e giovedì le farò montare.

Se puoi, provvedi in fase di acquisto :wink:

 

...A me ne è bastata una:)!!!

Prima di comprare la 316 d avevo una 147 TI e da quando l avevo presa nuova nel lontano 2004 ogni 3-4 mesi ne aveva una...braccetti,frizione(ben 5!)manicotti,pompa acqua e rumori vari...una disgrazia!Per fortuna almeno lavoro in officina,altrimenti mi avrebbe dissanguato!Poi dell assetto originale spaccaschiena non ne potevo piu!

La mia attuale auto infatti non la volevo comprare solo perchè era Msport,quindi assetto e cerchi da 18,ma mi è bastato provarla per cambiare subito idea!!!

E' si un po rigida,ma il giusto...quindi se vieni da Alfa e passi a BMW metti pure l assetto che ti sembrerà comunque di stare sul cotone!

A riguardo la scelta hai fatto proprio un bell acquisto,complimenti!!!Sono certo che non te ne pentirai!

 

complimenti ottima configurazione:wink:. Io personalmente non metterei nulla in aggiunta relativo all assetto in quanto in bmw ti fanno pagare esageratamente tutto come se fosse chissà cosa, poi in realtà son cag..te. Io ho messo le eibach prokit ma per fare un buon lavoro bisogna montare un kw allora si che paghi per qualcosa. Imho ovviamente.

 

Si si ho detto KW ma anche dei b14 dovrebbero andar bene.

 

oddio, in BMW l'assetto sportivo lo paghi 400€ ed hai in più molle più basse, ammortizzatori più rigidi e barre antirollio più grosse, non mi sembra male......specie se non si va in giro a fare track days /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

con le sole molle, hai un lavoro peggiore, a mio avviso.....

è chiaro che se fai l'assetto completo è meglio......ma ripeto, su strade di tutti i giorni, l'assetto sportivo BMW è un compromesso ottimo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

- - - - - aggiornamento post - - - - -

ah beh, allora sei a posto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Lavora come le adattive di bmw. . Ne più ne meno.. cambia solo che ha la ghiera regolabile...

E costa una follia... xke il.b16 di listino viene più di 2000 eur. .

Condivido il pensiero di actarus. . Per quello che da io andrei di assetto msport. .. l'originale è veramente troppo morbido.. quasi imbarazzante

 

Ordinata contessina F31 Sport

Infatti ho specificato di listino...

 

Te lo saprò dire quando le avrò montate.

Intanto potresti leggere il 3d dei molleggiati :wink:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?288531-Registro-dei-molleggiati-abbassati

 

Ma chiccol tu che hai l' msport non volevi cambiarlo? E cmq tra le adattive che in bmw paghi parecchio e le kw o b14 (da mille euro circa) c'è un abisso e stiamo parlando cmq di assetti stradali. Per track day io sulla gta ho speso oltre i 2700 euro.

 

Sì ma se lui dice che nn vuole un assetto da corsa dovrebbe andare più che bene l msport..

Sono io che non mi accontento x le mie esigenze. Ma quelle del ns amico sono sicuramente inferiori rispetto alle mie